「Friction clutch」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

Thus, a friction pad 330a fixed to the shaft is sucked to a pulley part 310, and functions as an electromagnetic clutch.例文帳に追加

これにより、シャフトに固定された摩擦板３３０ａがプーリ部３１０に吸引され、電磁クラッチとして作動する。 - 特許庁

A clutch surface 18 of the adjustment nut 14 is engaged with a friction surface 16 of a carrier 10 by spring force (axial force) of the adjustment screw 18.例文帳に追加

調整ばね18のばね力(軸力)によって、調整ナット14のクラッチ面18をキャリア10の摩擦面16に係合させる。 - 特許庁

To provide a clutch disk assembly capable of holding the inclination of a friction facing to a fly wheel at a desirable value.例文帳に追加

フライホイールに対する摩擦フェーシングの傾斜を所望の値に保持することのできるクラッチディスク組立体を提供する。 - 特許庁

This friction plate 60 of the multiplate clutch is constituted by attaching a frictional material 62 to an approximately annular core plate 61.例文帳に追加

多板クラッチのフリクションプレート６０は略環状のコアプレート６１上に摩擦材６２を貼着して構成されている。 - 特許庁

To provide an inexpensive and highly productive electromagnetic clutch, wherein lubricant hardly flows into the friction face.例文帳に追加

潤滑剤が、摩擦面に流入し難く、且つ、低コストおよび高い生産性を確保できる電磁クラッチを提供する。 - 特許庁

The device is equipped with a friction clutch 90 over traveling devices 1 on the right and left side and a rotation driving shaft 11 of the traveling devices 1, respectively.例文帳に追加

左右の走行装置１，１の回転駆動軸１１どうしにわたって摩擦クラッチ９０を装着してある。 - 特許庁

To provide a clutch mechanism of a lockup device having four friction surfaces, in which the engaging part of a plate is shortened in the axial direction.例文帳に追加

摩擦面を４面有するロックアップ装置のクラッチ機構においてプレートの係合部分を軸方向に短くする。 - 特許庁

One of the torque transmitting means is a friction clutch 25, and the other torque transmitting means are claw clutches 16, 19.例文帳に追加

トルク伝達手段の一つが摩擦式クラッチ２５であり、その他のトルク伝達手段が噛合い式クラッチ１６，１９である。 - 特許庁

The pressure plate 77 causes the friction plate 64 and the clutch plate 65 to contact with each other even when the engine 4 is in a stopped state.例文帳に追加

プレッシャプレート７７は、エンジン４が停止状態であってもフリクションプレート６４とクラッチプレート６５とを接触させる。 - 特許庁

Oil grooves 19A and 19B are provided on a clutch plate assembly 16 side having higher heat conductivity than a friction material 26.例文帳に追加

油溝１９Ａ，１９Ｂを、熱伝導率が摩擦材２６よりも高いクラッチプレート組立体１６側に設ける。 - 特許庁

Torque generated in an engine 101 is transmitted to the input shaft 205 of the automatic transmission via a second friction clutch 201.例文帳に追加

エンジン１０１の発生したトルクは、第２摩擦クラッチ２０１を介して、自動変速機の入力軸２０５へ伝達する。 - 特許庁

Torque or a rotation velocity of the lower laminating roll 4 is automatically adjusted by changing the friction force of the electromagnetic powder clutch 9.例文帳に追加

電磁パウダークラッチ９の摩擦力を変更して、下ラミネートロール４のトルク又は回転速度を自動調整する。 - 特許庁

To improve the torque transmission characteristic and durability of the electromagnetic friction clutch in a driving force transmission device.例文帳に追加

駆動力伝達装置における電磁式摩擦クラッチのトルク伝達特性の向上と耐久性の向上を図る。 - 特許庁

A friction connecting part 11 is fixed to the opposite side of a retaining plate in the outer circumferential peripheral part 55 of the clutch plate 3.例文帳に追加

クラッチプレート３の外周縁部５５には、摩擦連結部１１がリテーニングプレート４と反対側の面に固定される。 - 特許庁

To provide a lubricating device properly controlling a supplied amount of oil to a wet type friction clutch.例文帳に追加

湿式の摩擦クラッチに対するオイルの供給量を、適正に制御することのできる潤滑装置を提供する。 - 特許庁

A rotation auxiliary friction clutch 45 and a clutch operation mechanism 50 are provided between a left traveling transmission shaft 15a transmitting driving force from a steering clutch 20 to a left side traveling device and a right traveling transmission shaft 15b transmitting the driving force from the steering clutch 20 to a right side traveling device.例文帳に追加

操向クラッチ２０からの駆動力を左側の走行装置に伝達す左走行伝動軸１５ａと、操向クラッチ２０からの駆動力を右側の走行装置に伝達する右走行伝動軸１５ｂとの間に、旋回補助摩擦クラッチ４５及びクラッチ操作機構５０を設けてある。 - 特許庁

When the revolution indication command from the transmission ECU 40 and the clutch cut signal by the clutch touch sensor 20 are inputted together, the engine ECU 30 judges that the friction clutch 13 is cut really and allows the enforcement of engine revolution control for the clutch re-connection.例文帳に追加

また、エンジンＥＣＵ３０は、トランスミッションＥＣＵ４０からの回転数指示コマンドと、クラッチタッチセンサ２０によるクラッチ切断の信号とを共に入力した時に、摩擦クラッチ１３が実際に切断されていると判断し、クラッチ再接続のためのエンジン回転数制御の実施を許可する。 - 特許庁

The clutch engagement device 203 comprises a pressure plate 209 for pressing the clutch disk 205 against the friction surface 3a and a diaphragm spring 210 supported on the projection 3d and energizing the pressure plate 209 against the friction surface 3a of the flywheel 3.例文帳に追加

クラッチ連結装置２０３は、クラッチディスク２０５を摩擦面３ａに押圧するためのプレッシャプレート２０９と、突起３ｄに支持されプレッシャプレート２０９をフライホイール３の摩擦面３ａに付勢するためのダイヤフラムスプリング２１０とを含んでいる。 - 特許庁

In an engine control means 204, an operation command value to the engine for driving the motor generator is computed, and in a friction clutch control means 205, an operation command value to the friction clutch for transmitting the engine power to the input shaft is computed.例文帳に追加

エンジン制御手段２０４において前記モータジェネレータを駆動するエンジンへの操作指令値を演算し、摩擦クラッチ制御手段２０５において前記エンジンの動力を前記入力軸に伝達する前記摩擦クラッチへの操作指令値を演算する。 - 特許庁

To prevent occurrence of uncomfortable sound and vibration by stick- slip of a clutch element by minimizing a locking state of the clutch element at a coefficient of static friction and realizing a stable torque transmission using only an engaging state at a coefficient of kinetic friction.例文帳に追加

クラッチ要素が静止摩擦係数でロックする状態を極力回避し、動摩擦係数での係合状態のみを使った安定したトルク伝達を実現して、クラッチ要素のスティックスリップによる不快な音・振動の発生を防止する。 - 特許庁

To surely eliminate and control a grabbing chatter of a friction clutch, by eliminating necessity for a particular torque transmitting means for detecting the grabbing chatter of the friction clutch, providing a means simple and excellent in versatility, and surely detecting the grabbing chatter without confusing it with that due to a bad road.例文帳に追加

摩擦式クラッチのジャダーを検出するための特別なトルク伝達手段を必要とせず簡単で汎用性に優れ、ジャダーを悪路によるものと混同することなく確実に検出し、摩擦式クラッチのジャダーを確実に排除制御する。 - 特許庁

A load for attracting the armature 71 is directly applied by the electromagnet 70 on a second friction clutch 50 for transmitting torque between the input member 20 and the output member 30 so that the first friction clutch 40 is adjusted to fasten.例文帳に追加

電磁石７０がアーマチュア７１を吸引する荷重を第２の摩擦クラッチ５０に対して直接加えることで、入力部材２０と出力部材３０との間のトルク伝達を行う第１の摩擦クラッチ４０の締結を調整する。 - 特許庁

This dry friction material is manufactured by using a dry clutch facing as a base dry friction material, and applying a silica-treated zinc coating material onto the friction surface in an amount of 6 mg/cm^2, followed by heat treatment at 200°C for 5 min.例文帳に追加

乾式摩擦材は、ベースとなる乾式摩擦材として乾式クラッチフェーシングを用いて摩擦表面にシリカ処理亜鉛コーティング材を６ｍｇ／ｃｍ^２ の塗布量で塗布し、２００℃の温度で５分間熱処理を行って製造した。 - 特許庁

The gear shifter comprises one double pinion planetary gear G1, three single pinion planetary gears G2, G3, G4, friction clutch elements C1, C2, C3 which connect selectively these gears, and friction brake elements B1, B2 which fix selectively these clutch elements, wherein an input shaft 11 is connected selectively to a second shaft element J2 through the first friction clutch element C1.例文帳に追加

１つのダブルピニオンプラネタリギヤＧ１と、３つのシングルピニオンプラネタリギヤＧ２、Ｇ３、Ｇ４と、これらを選択的に連結するための摩擦クラッチ要素Ｃ１、Ｃ２、Ｃ３、及びこれらを選択的に固定するための摩擦ブレーキ要素Ｂ１、Ｂ２から構成され、入力軸１１は第１の摩擦クラッチ要素Ｃ１を介して第２の軸要素Ｊ２とを選払的に連結せしめるようにした。 - 特許庁

To provide a heating value estimation device of a clutch which can avoid baking, burning or the like by objectively acquiring a heating value of a friction clutch and suppress the increase in manufacturing cost by estimating a heating value of a friction clutch with various existing sensors contained in a vehicle.例文帳に追加

車両が具備する種々既存のセンサにて摩擦クラッチの発熱量を推定することにより、当該摩擦クラッチの発熱量を客観的に把握し焼付や焼損等を回避し得るとともに、製造コストが嵩んでしまうのを抑制することができるクラッチの発熱量推定装置を提供する。 - 特許庁

The clutch means 8 includes: a pressing disk 38 and first and second piston disks 36 and 40 which are supported together with the flywheel 6 so as to be freely rotated and freely moved in an axial direction of the crank shaft 4; a first clutch friction plate 42 attached to the crank shaft 4; a second clutch friction plate 44 attached to the flywheel 6.例文帳に追加

クラッチ手段８は、フライホイール６とともに回転自在に且つクランクシャフト４の軸方向に移動自在に支持された押圧ディスク３８、第１及び第２ピストンディスク３６，４０と、クランクシャフト４に取り付けられた第１クラッチ摩擦板４２と、フライホイール６に取り付けられた第２クラッチ摩擦板４４と、を備える。 - 特許庁

Since the hydraulic fluid which exists between the friction plates of the wet type multiple disk clutch is discharged by moving a clutch piston and is exchanged for new hydraulic fluid, the unstable action of the clutch piston by the static friction of big resistance etc. is canceled while the detection error resulting from fluctuation of the hydraulic fluid temperature can be avoided.例文帳に追加

クラッチピストンの移動により、湿式多板クラッチの摩擦板の間に存在する作動油が排出されて新たな作動油と交換するため、作動油の油温の変動に起因する検出誤差を回避することができるとともに、抵抗の大きな静摩擦等によるクラッチピストンの不安定な動作が解消される。 - 特許庁

It is also furnished with a second control means to operate a first gear speed changing mechanism 13 at a specified speed changing position, to operate the second friction clutch 12 while operating the first friction clutch 9 in the transmission state and to gradually operate the transmission clutch 6 in the transmission state by operating it from the transmission state to a semi-transmission state.例文帳に追加

第１ギヤ変速機構１３を所定の変速位置に操作し、第１摩擦クラッチ９を伝動状態に操作しながら第２摩擦クラッチ１２を遮断状態に操作し、伝動クラッチ６を伝動状態から半伝動状態に操作し漸次的に伝動状態に操作する第２制御手段を備える。 - 特許庁

A simultaneous engagement determination means 11 determines the simultaneous engagement of the two clutches based on the output of the friction clutch engagement detecting means 10 and the engagement clutch engagement detecting means 9.例文帳に追加

同時係合判定手段１１は、摩擦クラッチ係合検出手段１０および噛合クラッチ係合検出手段９の出力により、２つのクラッチの同時係合を判定する。 - 特許庁

The clutch cover assembly 8 is arranged between an engine and a transmission, and energizes a friction connection part 6 of a clutch disc assembly 4 to a flywheel 1 connected to the engine.例文帳に追加

クラッチカバー組立体８は、エンジンとトランスミッションとの間に配置され、エンジンに連結されたフライホイール１対してクラッチディスク組立体４の摩擦連結部６を付勢するためのものである。 - 特許庁

The driving force transmission transmits driving force by friction engagement which makes lubricating oil between an outer clutch plate and an inner clutch plate 24 relatively rotatably disposed coaxially interpose.例文帳に追加

駆動力伝達装置は、相対回転可能に同軸配置されたアウタクラッチプレートとインナクラッチプレート２４との間の潤滑油を介在させた摩擦係合により駆動力を伝達する。 - 特許庁

To provide a control device of a starting clutch capable of reducing any judder when the judder is produced due to degradation of a friction coefficient of the starting clutch caused by the degradation of lubricating oil.例文帳に追加

潤滑油の劣化による発進クラッチの摩擦係数の悪化によってジャダが生じたとき、そのジャダを低減させるようにした発進クラッチの制御装置を提供する。 - 特許庁

After the plurality of gears are selectively engaged with one another, the shift control device operates the clutch actuator to reset the friction clutch from the intermediate condition into the connected condition.例文帳に追加

変速制御装置は、複数のギアが選択的に係合した後にクラッチアクチュエータを作動させて、中間状態に設定されている摩擦クラッチを、接続状態に復帰させる。 - 特許庁

A second cam member 38 makes both clutch plates 32a, 32b engage with each other by friction-engagement of both the clutch plates 34a, 34b to transmit torque of the outer case 30a to the inner shaft 30b.例文帳に追加

両クラッチプレート３４ａ，３４ｂを摩擦係合により第２カム部材３８は両クラッチプレート３２ａ，３２ｂを係合し、アウタケース３０ａのトルクをインナシャフト３０ｂに伝達する。 - 特許庁

To provide a method to connect a flywheel of a motive power unit friction clutch to a clutch housing capable of facilitating connection certainly working between these constitutional elements.例文帳に追加

動力車摩擦クラッチのフライホイールをクラッチハウジングと結合するための方法であって、これらの構成要素の間での確実に作用する結合を簡単に発生させる方法を提供する。 - 特許庁

To provide a power transmission device provided with a wet type friction clutch capable of securing response in clutch disconnection while maintaining a capacity of a hydraulic pump minimum of necessary amount.例文帳に追加

クラッチ断時の応答性を確保しつつ、油圧ポンプの容量を必要最小限にすることができる湿式摩擦クラッチを備えた動力伝達装置を提供することにある。 - 特許庁

A friction damping device 15 capable of giving frictional resistance to a relative rotation between the drive plate 5 and the clutch hub 1, is interposed between the drive plate 5 and the plate part 1b of the clutch hub 1.例文帳に追加

前記ドライブプレート５とクラッチハブ１のプレート部１ｂとの間に、これらドライブプレート５とクラッチハブ１との相対回動に摩擦抵抗を与える摩擦減衰装置１５を設ける。 - 特許庁

To provide a drive torque controller for a vehicle, allowing avoidance of occurrence of a clutch fastening shock even if a drive slip occurs when traveling while making a friction clutch slip.例文帳に追加

摩擦クラッチを滑らせながら走行しているとき、駆動スリップが生じても、クラッチ締結ショックの発生を回避することができる車両の駆動トルク制御装置を提供すること。 - 特許庁

This clutch disk 23 of the clutch disk assembly 1 to which the torque is transmitted from a flywheel 31 is provided with a pair of friction facings 15, and a cushioning plate 17.例文帳に追加

このクラッチディスク２３は、フライホイール３１からトルクが伝達されるクラッチディスク組立体１のクラッチディスク２３であって、１対の摩擦フェーシング１５と、クッショニングプレート１７とを備えている。 - 特許庁

To provide a vehicular engine control system capable of transmitting sufficient torque with the required minimum energy consumption without depending on a friction-type electromagnetic clutch or a hydraulic clutch.例文帳に追加

摩擦式の電磁クラッチや油圧クラッチに依存することなく、必要最小限のエネルギー消費でもって、十分なトルク伝達を可能とする車両用エンジン制御システムを提供する。 - 特許庁

A clutch slip quantity control means 300 changes transmission torque of the first friction clutch 5 based on the difference between a number of revolutions of a prime mover 1 and a number of revolutions of an input shaft of the transmission.例文帳に追加

クラッチ滑り量制御手段３００は、原動機１の回転数と変速機の入力軸回転数との回転数差から第１の摩擦クラッチ５の伝達トルクを変更する。 - 特許庁

To provide a hydraulic control device for an automatic transmission compatibly establishing friction suppression and reduction of time lag at a time of engagement of a friction engagement element such as a clutch or brake.例文帳に追加

クラッチ、ブレーキ等の摩擦締結要素のフリクション抑制及び締結時のタイムラグ短縮化の両立を図ることが可能な自動変速機の油圧制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide friction plate type transmission mechanisms capable of effectively preventing vibration when frictionally engaging both friction plates while preventing decrease of clutch capacity or braking capacity as much as possible.例文帳に追加

クラッチ容量又はブレーキ容量の低下を可及的に防止しつつ、両摩擦板の摩擦係合時における振動を有効に防止し得る摩擦板式伝動機構を提供する。 - 特許庁

The clutch disk assembly 6 comprises a spline hub 20, a friction connection unit 40, and a damper mechanism 30 to elastically connect the spline hub 20 to the friction connection unit 40 in the rotational direction.例文帳に追加

クラッチディスク組立体６は、スプラインハブ２０と、摩擦連結部４０と、スプラインハブ２０と摩擦連結部４０とを回転方向に弾性的に連結するダンパー機構３０とを備えている。 - 特許庁

The inside diameter side friction member 72 is provided with a groove 75 communicating with a lock-up release chamber at the radius to prevent formation of an oil film on a friction face when engaging the clutch, thereby increasing transmission torque.例文帳に追加

内径側摩擦材７２には半径にロックアップ解放室に通ずる溝７５を設けることによりクラッチ締結時に摩擦面に油膜が形成し難くなり、伝達トルクが増大する。 - 特許庁