「station section」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

Kiyomizu-dera signal station: Yonago - Yasugi section (328.0 km) 例文帳に追加

清水寺信号場-米子～安来間(328.0km) - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Because the Kameoka side of this station is a single-track section and the Kyoto side is double-track section, trains can use this station to pass each other. 例文帳に追加

亀岡側単線・京都側複線の行き違い可能駅である。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The section between Kitaoji Station and Kyoto Station opened on June 3, 1997. 例文帳に追加

1997年（平成9年）6月3日国際会館～北山間が開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Umekoji Station Urban Green Fair Umekoji Station (ad hoc): Kyoto - Tanbaguchi section (1.1 km) 例文帳に追加

（臨）梅小路駅緑化フェア梅小路駅-京都～丹波口間(1.1km) - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

July 1, 1951: Double tracking was restored in the section between Yamahata Station and Yase Station. 例文帳に追加

1951年（昭和26年）7月1日山端～八瀬間が再複線化。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

An outbound train running in the section between Osaka Station and Fukuchiyama Station was added to the Express 'Tanba.' 例文帳に追加

「丹波」大阪駅～福知山駅間の下り1本を増発。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Hakuto,' therefore, started running on the section between Kyoto Station and Matsue Station. 例文帳に追加

これにより、「白兎」は京都駅～松江駅間の運行となる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

November 18: 1898: The operation started between Kamo Station and Shin-Kizu Station, and between Neyagawa Station and Amijima Station; consequently, the section between Nagoya Station and Amijima Station fully opened and the express train stated running on the same section. 例文帳に追加

1898年（明治31年）11月18日　加茂-新木津駅間、寝屋川-網島駅間開業、これにより名古屋-網島駅間全通、同経路で急行列車の運行開始 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Ayabe Station, Isa Station and Fukuchiyama Station commenced operations in the section corresponding to the current Sanin Main Line. 例文帳に追加

現在の山陰本線にあたる区間に綾部駅、石原駅、福知山駅開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

March 3, 2001: JR-Ogura Station opened to coincide with the doubling of the JR West track in the section between Uji Station and Shinden Station. 例文帳に追加

2001年（平成13年）3月3日宇治～新田間の複線化と同時に開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

June 24: The Yonago - Kiyomizu-dera signal station section was upgraded to a double-track section. 例文帳に追加

6月24日-米子～清水寺信号場間が複線化。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

October 12: The name of the line was established and the section of Shikamako Station - Himeji Station - Wadayama Station - Kinosaki Station was named the Bantan Line. 例文帳に追加

10月12日-線路名称制定、飾磨港駅～姫路駅～和田山～城崎間を播但線とする。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Incidentally, the old Yamashina Station, which existed on the old line, was opened on August 18, 1879, when part of the section between Kyoto Station and Otsu Station, i.e. the section between Kyoto Station and Otani Station, was opened. 例文帳に追加

なお旧線に存在した（旧）山科駅は、京都～大津間鉄道のうち、京都～大谷間が開業した1879年（明治12年）8月18日に開設された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Within the section of the Katano Line, the train stops at every station. 例文帳に追加

交野線内は各駅に停車する。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

A coast station administrating section 58 operates in association with the vessel station administration section 28.例文帳に追加

海岸局管理部５８は、前述の船舶局管理部２８と連動して動作する。 - 特許庁

The Kamese Temporary Station-Inabayama Temporary Station section (64C ≒1.29 km) was opened to traffic by extending the line, and as a result, the Minatomachi-Nara section was fully opened to traffic. 例文帳に追加

亀瀬仮-稲葉山仮間（64C≒1.29km）が延伸開業し、湊町-奈良間が全通。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The station of origin was changed from Sakai Station to Tottori Station, while the Tottori - Yasugi section and Yonago - Sakai section became the main line and branch line, respectively. 例文帳に追加

起点を境駅から鳥取駅に変更し、鳥取～安来間が本線、米子～境間が支線となる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Ayabe Station, Umezako Station, Maizuru Station (present day Nishi-Maizuru Station) and Shin-Maizuru Station (present day Higashi-Maizuru Station) opened on the section constituting the present day Maizuru Line. 例文帳に追加

現在の舞鶴線にあたる区間に綾部駅、梅迫駅、舞鶴駅（現在の西舞鶴駅）、新舞鶴駅（現在の東舞鶴駅）が開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Hayate (trains)': the trains connecting Tokyo Station to Hachinohe Station (some of them run up to Sendai Station or Morioka Station, with some others operated in the section between Sendai Station and Hachinohe Station). 例文帳に追加

「はやて(列車)」：東京駅-八戸駅を結ぶ列車（一部は仙台駅・盛岡駅止まりや仙台駅-八戸駅の区間運転がある）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Yonago Station, Yodoe Station and Mikuriya Station commenced operations in the section corresponding to the current Sanin Main Line. 例文帳に追加

現在の山陰本線にあたる区間に米子駅、淀江駅、御来屋駅が開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

November 1, 1928: Nagaokatenjin Station opened, concurrently with the opening of the section between Takatsuki-cho Station and Saiin Station of the Shinkeihan Railway. 例文帳に追加

1928年（昭和3年）11月1日新京阪鉄道高槻町～西院開通時に開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

January 25, 1896: The station was inaugurated when the extended section of the Nara Railway between Momoyama Station and Tamamizu Station became operational. 例文帳に追加

1896年（明治29年）1月25日-奈良鉄道桃山駅～玉水駅間延伸時に開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Regarding the section between Osaka Station and Fukuchiyama Station, the railway fare and limited express charge (a non-reserved seat of an ordinary car) amount to \\3250, and for the section between Osaka Station and Kinosakionsen Station they amount to \\4940. 例文帳に追加

運賃と特急料金（普通車自由席）の合計は、大阪～福知山間3250円、大阪～城崎温泉間4940円である。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

December 29, 1933: The section between Gamo Signal Station and Moriguchi Station became quadruple-tracked. 例文帳に追加

1933年（昭和8年）12月29日蒲生信号所～守口間複々線化。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The section express started making stops at Nishisanso Station (owing to the disuse of Kadoma Station). 例文帳に追加

西三荘に区間急行を停車（門真廃止による代替）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

June 17, 1963: The entire section between Omiya Station and Kawaramachi Station became fully operational. 例文帳に追加

1963年（昭和38年）6月17日大宮～河原町間が開業し全通。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

December 29, 1963: Elevation work in the section between Kanmaki Station and Oyamazaki Station was completed. 例文帳に追加

1963年（昭和38年）12月29日上牧～大山崎間の高架化完成。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Until June 18, train service was suspended in the section between Shin-Osaka Station and Fukuchiyama Station. 例文帳に追加

6月18日まで新大阪駅～福知山駅間が運休となる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The section between Tennoji Station and Imamiya Station overlaps with the Osaka Loop Line. 例文帳に追加

天王寺駅-今宮駅間は大阪環状線と重複する。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

This station separates the electrified section from the non-electrified section of the line, and when guiding passengers the electrified section situated in the Kizu Station side of this station is called the 'Yamatoji Line.' 例文帳に追加

電化・非電化の境界駅であり、旅客案内上では当駅より木津方の電化区間は「大和路線」と呼称される。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The Nagoya-Maegasu section (10M21C ≒ 16.52 km) and the Kuwana Temporary Station-Kuwana section (64C ≒ 1.29km) were opened to traffic. 例文帳に追加

名古屋-前ヶ須間（10M21C≒16.52km）、桑名仮-桑名間（64C≒1.29km）が開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

March 8, 1997: JR-Fujinomori Station began its operation in between the section from Inari Station to Momoyama Station, which had to that point been the longest section without a stop on the Nara Line. 例文帳に追加

1997年（平成9年）3月8日当時、奈良線内で駅間が一番長かった稲荷駅～桃山駅間に開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

October 27, 1915: The operation was extended to the section between Gojo Station and Sanjo Station. 例文帳に追加

1915年（大正4年）10月27日五条駅～三条駅間延伸開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

March 16, 1980: The section between Kadomashi Station and Neyagawa Signal Station became quadruple-tracked. 例文帳に追加

1980年（昭和55年）3月16日門真市～寝屋川信号所間が複々線化。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The section between Tenjinbashi Station and Awaji Station was incorporated into the Senriyama Line (later called the Senri Line). 例文帳に追加

天神橋～淡路間は千里山線（後の千里線）に組み込まれる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Accordingly, AC/DC switching section was installed between Nagahara Station and Omi-Shiotsu Station. 例文帳に追加

そのため永原～近江塩津の駅間に交直セクションが設けられた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

March 3, 2001: The section between this station and Shinden Station (Kyoto Prefecture) became double-tracked. 例文帳に追加

2001年（平成13年）3月3日-当駅～新田駅(京都府)間が複線化。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The former section between this station and Fushimi Station continued to exist, but only as a freight line. 例文帳に追加

旧線は当駅から伏見までのみ貨物支線として存続。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

March 3, 2001: The section between Uji Station (JR West) and Shinden Station became double-tracked. 例文帳に追加

2001年（平成13年）3月3日-宇治駅(JR西日本)～当駅間が複線化。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

August 1, 1921: The section between Kyoto Station and this station was discontinued due to the route change. 例文帳に追加

1921年（大正10年）8月1日京都駅～当駅間廃止（ルート変更）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

July 1, 1982: The section on which 'Hakuto' was operated was shortened down to the section between Kyoto Station and Yonago Station. 例文帳に追加

1982年（昭和57年）7月1日、「白兎」運行区間を京都駅～米子駅間に短縮する。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

March 11, 1989: The operation section of 'Asashio No. 6' was shortened to the section between Tottori Station and Kyoto Station. 例文帳に追加

1989年（平成元年）3月11日、「あさしお6号」の運行区間を鳥取駅&rarr京都駅間に短縮。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

a section in a broadcasting station, called main control room 例文帳に追加

主調整室という,放送局内の部署 - EDR日英対訳辞書

October 12, 1997: Section between Keishin Sanjo Station and Misasagi Station discontinued; Keishin Sanjo Station closed. 例文帳に追加

1997年（平成9年）10月12日京津線京津三条-御陵間廃止により京津三条駅廃止。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

June 16, 1898: This station commenced operation when Hokuetsu Railway Line opened in the section between Higashi-Sanjo Station and Nagaoka Station. 例文帳に追加

1898年（明治31年）6月16日-北越鉄道線東三条駅～長岡間開通時に開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス