「combustion device」に関連した英語例文の一覧と使い方(307ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a fuel injection device capable of injecting a high temperature fuel even immediately after start of an internal combustion engine by efficiently heating a fuel to be injected from a fuel injection hole instantaneously and capable of instantaneously switching injection of a heated fuel and injection of a non-heated fuel.例文帳に追加

燃料噴射孔から噴射する燃料を瞬時に効率よく加熱できるようにして、内燃機関の始動直後であっても高温の燃料を噴射でき、且つ、加熱した燃料の噴射と加熱しない燃料の噴射との切替えを瞬時に行うことができる燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

This device for determining the condition of the air-fuel ratio sensor is used in the internal combustion engine 10 wherein a most upstream air-fuel ratio sensor 66, a first catalyst 53, a first catalyst downstream air-fuel ratio sensor 67, a second catalyst 54 and a second catalyst downstream air-fuel ratio sensor 68 are successively arranged from an exhaust port 34 side in the exhaust passage.例文帳に追加

この空燃比センサ状態判定装置は、排気通路において排気ポート３４から近い順に、最上流空燃比センサ６６，第１触媒５３，第１触媒下流空燃比センサ６７，第２触媒５４，及び第２触媒下流空燃比センサ６８が配設された内燃機関１０において使用される。 - 特許庁

To provide a control device for a variable valve system that changes the opening/closing timing of an engine valve while preventing the occurrence of hesitation when an exhaust purification catalyst has not warmed up and an engine is still cold, thereby reducing unburnt fuel to be exhausted from an internal combustion engine, as well as preventing hesitation.例文帳に追加

排気浄化触媒が暖まっていない機関冷間時に、冷間ヘジテーションの発生を抑制しながら、機関バルブの開閉タイミングを変更することにより、内燃機関からの未燃燃料の排出を抑制しつつ、冷間ヘジテーションの発生を抑制することのできる可変バルブシステムの制御装置を提供する。 - 特許庁

The stop control device 1 of the internal combustion engine 3 controls a throttle valve 13a into a closed side when an ignition SW 21 is turned off, and then controls the valve 13a into an opened side when engine speed NE becomes lower than a first stage control start speed NEICOFPRE (see Figs.5 and 6).例文帳に追加

本発明のエンジン３の停止制御装置１は、イグニッションＳＷ２１がオフされたときに、スロットル弁１３ａを閉じ側に制御するとともに、その後、エンジン回転数ＮＥが１段目制御開始回転数ＮＥＩＣＯＦＰＲＥを下回ったときに、スロットル弁１３ａを開き側に制御する（図５、図６）。 - 特許庁

To provide a cam phase variable type internal combustion engine configured to continuously vary an exhaust valve lift curve required to ensure the maximum output and an exhaust valve lift curve required to improve fuel economy in low and medium speed ranges without reduction in thermal efficiency while employing simple components for the construction and control of the device.例文帳に追加

装置構成や制御に簡易なものを採用しながら、最大出力の確保に要求される排気バルブリフトカーブと、低中速領域における燃費低減に要求される排気バルブリフトカーブとを熱効率の低下を伴わずに連続的に変化させるようにしたカム位相可変型内燃機関を提供する。 - 特許庁

The internal combustion engine having a lubricating oil supply device is provided with a functionality resin 60 that has an oil deterioration suppression function on a front surface of a moving part such as a crankshaft 19, a connecting rod 17, a balance shaft 52, and a piston 15 in a moving direction that contacts with the lubricating oil and lubricating oil mist.例文帳に追加

潤滑オイル供給装置を備える内燃機関において、潤滑オイル及び潤滑オイルミストと接触する運動部品、例えば、クランクシャフト１９、コネクティングロッド１７、バランスシャフト５２、ピストン１５の運動方向の正面側の表面にオイル劣化抑制機能を有する機能性樹脂６０を設けた。 - 特許庁

To provide a device of generating a degradation signal of a gas sensor generating a degradation signal in a pseudo manner, which is output in a condition in which a gas sensor for detecting the air-fuel ratio of exhaust gas based on the concentration of specific components in the exhaust gas of an internal combustion engine is degraded, and moreover outputting the degradation signal in a delayed condition.例文帳に追加

内燃機関の排気ガス中の特定成分の濃度に基づき排気ガスの空燃比を検出するガスセンサが劣化した状態において出力する劣化信号を擬似的に生成し、更にその劣化信号を遅延させた状態で出力することができるガスセンサの劣化信号発生装置を提供する。 - 特許庁

The hybrid drive device is provided with an input member which is connected to and driven by an internal combustion engine via rotary electric machinery and an input clutch; a transmission having an engagement element for transmission start for shifting the rotation of an input member and for transmitting it to an output member; an oil pump which is driven by the input member; and a controller.例文帳に追加

回転電機及び入力クラッチを介して内燃機関に駆動連結される入力部材と、伝達発進用係合要素を有し、入力部材の回転を変速して出力部材にする変速装置と、入力部材により駆動されるオイルポンプと、制御装置と、を備えたハイブリッド駆動装置。 - 特許庁

This internal combustion engine 100 has a delivery pipe 102 for distributing fuel to fuel injection valves 121a, 121b, 121c and 121d arranged in respective cylinders 103a, 103b, 103c and 103d, a first high pressure fuel pump 41 driven by an exhaust camshaft 12, a second high pressure fuel pump 42 driven by a crankshaft 12 and a control device 109.例文帳に追加

内燃機関１００は、各気筒１０３ａ，１０３ｂ，１０３ｃ，１０３ｄに設けられる燃料噴射弁１２１ａ，１２１ｂ，１２１ｃ，１２１ｄへ燃料を分配するデリバリパイプ１０２、排気カムシャフト１２により駆動される第１の高圧燃料ポンプ４１、クランクシャフト１２により駆動される第２の高圧燃料ポンプ４２、制御装置１０９を備えている。 - 特許庁

To provide a device for control of a vehicle by which larger acceleration feeling is obtained when a power mode is selected, compared with a case when a normal mode is selected, even if the requested output from an internal combustion engine becomes the same in both cases when the power mode is selected, and when the normal mode is selected.例文帳に追加

パワーモードが選択されている場合と通常モードが選択されている場合とで内燃機関の要求出力が同一となるときであれ、パワーモードが選択されている場合には通常モードが選択されている場合に比べて大きな加速感を得ることのできる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

To establish a knock control method capable of using for a spark ignition type internal combustion engine having the form of using residual gas with a high compression ratio, high super charging and a high temperature, to provide a fuel injection control device capable of practicing the knock control method, and to suppress fuel consumption while suppressing the generation of knocking.例文帳に追加

高圧縮比、高過給、高温の残留ガスを利用する形式の火花点火式内燃機関に利用できるノック制御方法を確立し、そのようなノック制御方法を実施可能な燃料噴射制御装置を提供し、ノッキングの発生を抑制しつつ、燃料の消費を抑制する。 - 特許庁

To provide an excellent device for controlling exhaust emission for an internal combustion engine, which atomizes a reducing agent collided by arranging a collision surface at approximately right angles with respect to the flow of the reducing agent injected from an injection nozzle, and promotes efficient reduction action by uniforming the mixing of the reducing agent into exhaust gas.例文帳に追加

噴射ノズルから噴射される還元剤の流れに対し衝突面を略直角に配置して、衝突した還元剤の微細化を図り、還元剤の排気ガスへの混合を均一にして、効率よい還元作用を促進させる内燃機関の良好な排気ガス浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

This exhaust emission control device for the internal combustion engine includes: a tank 31 storing the absorbing liquid absorbing contacted NOx when the absorbing liquid is brought into contact with NOx in the exhaust gas; and an exhaust gas contactor 32 arranged in an exhaust pipe 11, supplied with the absorbing liquid from the tank 31, and bringing the absorbing liquid into contact with the exhaust gas.例文帳に追加

排ガス中のＮＯｘと接触すると、その接触したＮＯｘを吸収する吸収液体を貯蔵するタンク３１と、排気管１１に配置されるとともにタンク３１から吸収液体が供給され、吸収液体を排ガスに接触させる排ガス接触器３２とを備える。 - 特許庁

To provide an EGR control device of an internal combustion engine ensuring a differential pressure necessary for recirculating exhaust gas with use of a single EGR valve, and simultaneously avoiding the occurrence of unnecessary negative pressure or the increase of exhaust pressure at that time, thereby suppressing pumping loss and improving fuel consumption and drivability.例文帳に追加

単一のＥＧＲ弁を用い、排ガスの還流に必要な差圧を確保できるとともに、そのときの不要な負圧の発生または排圧の上昇を回避でき、それにより、ポンピングロスを抑制し、燃費およびドライバビリティを向上させることができる内燃機関のＥＧＲ制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a urea reduction type SCR device for an internal combustion engine, improving fuel economy performance by promoting a mixture of urea water and exhaust gas and reducing a pressure loss caused by disturbing an exhaust gas flow, and improving exhaust performance by reducing adhesion of urea water to an exhaust passage.例文帳に追加

尿素水と排気の混合を促進し、排気の流れを阻害することによる圧力損失を低減することにより燃費性能を良好にすると共に、排気通路への尿素水の付着を低減することにより排気性能を良好にすることのできる内燃機関の尿素還元式ＳＣＲ装置を提供する。 - 特許庁

To provide a recycling plant of livestock excreta enabling complete circulation in which organic wastes recovering from a livestock farm, such as a poultry farm and pig farm, are burned completely using an efficient combustion device to generate inorganic wastes as fertilizers or water quality improving agents for supplying to the livestock farm.例文帳に追加

養鶏場や養豚場などの畜産場から回収される有機廃棄物を、効率的な燃焼装置を用いて完全に燃焼させて無機廃棄物を生成し、この無機廃棄物を肥料や水質改質剤として畜産場へ提供する、完全循環を可能とする畜糞尿のリサイクルプラントを提供する。 - 特許庁

The lubricating oil supply device 2 includes a hydraulic control mechanism 30 for changing control pressure PC to control pressure in a supply oil path 21 through which lubricating oil is supplied to target sites in an internal combustion engine 1, and a hydraulic pressure sensor 53 for detecting the pressure of the lubricating oil in the supply oil path 21.例文帳に追加

この潤滑油供給装置２は、内燃機関１の対象部位に潤滑油を供給する供給油路２１内の圧力を制御するための制御圧力ＰＣを変更する油圧制御機構３０と、供給油路２１内の潤滑油の圧力を検出する油圧センサ５３とを含む。 - 特許庁

To provide a valve timing control device for an internal combustion engine suppressing degradation in accuracy of a flow rate control of a flow control valve, even when correlation between a drive signal and a position of a spool does not respond to the correlation required on a design specification, caused by various errors.例文帳に追加

種々の誤差に起因して駆動信号とスプールの位置との相関関係が設計仕様上要求されるものと異なる状況が生じることがあっても、流量制御弁の流量制御にかかる精度が悪化することを抑制することができる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

A fire alarm 10 which monitors a fire, on the basis of a state of a prescribed physical quantity within a prescribed monitoring region, includes a smoke sensor 11 for sensing smoke and a CO sensor 12, installed in a place different from the smoke sensor 11, or combustion device installed in the prescribed monitoring region.例文帳に追加

所定の監視領域内における所定の物理量の状態に基づいて火災を監視する火災警報器１０であって、煙を検出する煙感知部１１と、煙感知部１１とは異なる場所に設置されたＣＯ感知部１２、又は、所定の監視領域内に設置された燃焼機器とを備える。 - 特許庁

This exhaust gas control device (3) includes: a control valve (24) disposed in the exhaust gas path of an internal combustion engine and controlling an exhaust gas flow; a movable shaft (27) moving integrally with the control valve; and bearings (34, 39) supporting the movable shaft while sliding the movable shaft and having a slide receiving surface made to slidably contact the sliding surface of the movable shaft.例文帳に追加

本発明の排気ガス制御装置（３）は、燃焼機関の排気ガスの経路に配設され排気ガスの流れを制御する制御弁（２４）と、この制御弁と一体的に可動する可動軸（２７）と、可動軸を摺動させつつ支承し可動軸の摺動面に摺接する摺受面を有する軸受（３４、３９）とを備える。 - 特許庁

To provide a fuel supply control device for an internal combustion engine capable of suppressing thermal deterioration due to overheating of an exhaust emission purifying catalyst by introducing such a system that the catalyst temperature does not exceed the overheat point even in case a catalyst temperature has risen owing to a reaction of a reducer in the exhaust emission purifying catalyst with the oxygen in the exhaust gas when a fuel cut is conducted after a fuel incremental control.例文帳に追加

燃料増量制御後に燃料カットを実施した際に、排気浄化触媒の還元剤及び排気中の酸素が反応することにより触媒温度が上昇した場合であっても、触媒温度が過熱温度を超えることがないから、排気浄化触媒の過熱による熱劣化を抑制する。 - 特許庁

The engine start and stop control device includes: a valve 3 opened/closed to communicate between the inside and the outside of a combustion chamber 2 of a diesel engine; an actuator 4 driving the valve 3; and a control part 5 controlling the actuator 4 to open the valve 3 for a predetermined period in the engine start and the engine stop and thereby to reduce a vibratory force caused by revolution of the diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの燃焼室２の内外間を連通させるために開閉されるバルブ３と、バルブ３を駆動するアクチュエータ４と、アクチュエータ４を制御して、エンジン始動時及びエンジン停止時の所定期間、バルブ３を開くことにより、ディーゼルエンジンの回転による起振力を低減する制御部５とを備えた。 - 特許庁

Preferably, when the solenoid on-off valve 9 is opened, electric power is supplied from a power source of the combustion device to the solenoid on-off valve 9, and then, electric power from the power source and the electric power from the power generator 15 are superposed and supplied to the solenoid on-off valve 9, so as to maintain the valve opening state of the solenoid on-off valve 9.例文帳に追加

好ましくは、電磁開閉弁９を開弁させる際には、燃焼装置の電源から電磁開閉弁９に電力を供給し、以後、電磁開閉弁９に電源からの電力と発電機１５からの電力とを重畳して供給して、電磁開閉弁９を開弁状態に保持する。 - 特許庁

To supply a fuel vapor supply device for a gas turbine burner which can almost fixedly hold vapor/fuel ratio supplied to the burner so as to suppress generation of NOx further with stable combustion being kept, even in case of rapid change (rapid decrease/rapid increase)in a load of a gas turbine.例文帳に追加

ガスタービンの負荷が急変（急減／急増）した場合でも、燃焼器に供給する蒸気／燃料比をほぼ一定に保持することができ、これにより、ＮＯｘの発生を抑制し、かつ常に安定した燃焼を維持することができるガスタービン燃焼器の燃料・蒸気供給装置を供給する。 - 特許庁

To provide a boiler capable of combusting solid biomass fuel such as firewood, woody fuel, or carbide by a batch system over a long period of time, easily performing control of a combustion amount, dormancy and recombustion, and obtaining clean exhaust gas, and a hot air generating device with high thermal efficiency using the boiler.例文帳に追加

薪、木質系燃料、あるいは、炭化物等の固形バイオマス燃料をバッチ式で長時間燃焼することができ、燃焼量の制御、休眠、および、再燃焼の制御が容易にでき、且つ、クリーンな排ガスが得られるボイラと、該ボイラを利用した熱効率の高い温風発生装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine having both a three-way catalytic function and an HC adsorbent function capable of efficiently purifying HC component separated from HC adsorbent without lowering the purifying efficiency of exhaust emission by a three-way catalyst.例文帳に追加

三元触媒の機能と、ＨＣ吸着材の機能とを併せ備えた排気浄化触媒を有する内燃機関の排気浄化装置において、三元触媒による排気の浄化効率を低下させることなく、ＨＣ吸着材から脱離するＨＣ成分を効率的に浄化させることのできる装置を提供する。 - 特許庁

To prevent ignition of woody fuel at a fuel supplying means in fire extinction, in a woody fuel combustion device burning a pellet form woody fuel P and comprising a cylindrical burner body 7 rotatably disposed in a lying attitude, and the fuel supplying means 3 for supplying the woody fuel into the burner body.例文帳に追加

ペレット状の木質燃料Ｐを燃焼させる燃焼装置であって、横臥姿勢で回動自在に配置される筒状のバーナ本体７と、バーナ本体内に木質燃料を供給する燃料供給手段３とを備えるものにおいて、消火時に燃料供給手段で木質燃料が発火することを防止する。 - 特許庁

The ion current reference sensor device is positioned near the chamber(s) of the engine and fuel provided to the chamber(s) is routed to provide a diffusion flame and the resultant ion current from the flame is measured and provided to the processing module at discrete intervals during the combustion process.例文帳に追加

イオン電流基準センサ装置はエンジンの燃焼室近傍に位置決めされ、燃焼室に供給される燃料は拡散火炎を提供すべく流路指定され、当該火炎からの結果としてのイオン電流が測定され、燃焼プロセスの間に離散的な間隔において処理モジュールに対して提供される。 - 特許庁

To provide a method for operating by lean operation an internal combustion engine operated by the OTTO principle in which sufficient negative pressure is securely supplied in an intake pipe in order to amplify a braking device, without causing additional fuel consumption or providing a supplementary sensor for monitoring the negative pressure in the intake pipe.例文帳に追加

追加の燃料消費を発生させることなく、且つ吸気管内の負圧をモニタリングするための追加のセンサを設けることなく、ブレーキ装置を増幅するために、吸気管内に十分な負圧を確実に供給する、オットー原理により運転する内燃機関をリーン運転で運転する方法を提供する。 - 特許庁

The ignition control device 1 performs control for selecting the ignition point of the multiple ignition unit 20 and generates the uniform flame propagation in the combustion chamber 14 by the ECU 35, based on a difference between a flame arrival time the ion probe 31 detects and a flame arrival time the second ion probe 32 detects.例文帳に追加

点火制御装置１は、ＥＣＵ３５により、第１イオンプローブ３１が検出する火炎到達時間と第２イオンプローブ３２が検出する火炎到達時間との差に基づいて、多点点火手段２０の点火地点を選択する制御を行い、燃焼室１４内に均等な火炎伝播を生成する。 - 特許庁

To activate a sensor by heater operation and to control an engine accurately by the sensor in a control device for an internal combustion engine equipped with the sensor installed in an engine exhaust system through which exhaust gas containing particulates passes and a heater for heating the sensor, while prohibiting the operation of the heater for a while after starting of the engine.例文帳に追加

パティキュレートを含む排気ガスが通過する機関排気系に設けられたセンサと、センサを加熱するためのヒータとを具備し、機関始動後暫くはヒータを作動させないようにする内燃機関の制御装置において、ヒータ作動によってセンサを活性化させ、センサによる正確な制御を確実に実現可能とすることである。 - 特許庁

This charging device comprises a handle 12a mounted to a charging handle of the machine gun, and mechanisms 11-16 each detonating an explosive when a prescribed instruction is inputted, and operating the charging handle mounted to the handle portion 12a to recharge the bullet by moving the handle 12a by combustion gas generated by detonation.例文帳に追加

装填装置１０は、機関銃の槓桿に取り付けられるハンドル部１２ａと、所定の指示が入力されたときに、火薬を爆発させ、それにより生じた燃焼ガスで前記ハンドル部１２ａを移動させることにより、ハンドル部１２ａに取り付けられた槓桿を弾が再装填されるように操作する機構（１１〜１６）とを、備える。 - 特許庁

The exhaust heat recovery device 10 includes a compressor 20 for compressing air being the working fluid, a heat exchanger 12 for heating the air compressed by the compressor 20 by exhaust heat of the internal combustion engine 1, and an expander 30 for working by adiabatically expanding the air sent from the heat exchanger 12.例文帳に追加

排熱回収装置１０は、作動流体である空気を圧縮する圧縮機２０と、圧縮機２０で圧縮された空気を内燃機関１の排熱で加熱する熱交換器１２と、熱交換器１２から送られる空気を断熱膨張させることによって仕事をさせる膨張機３０とを含む。 - 特許庁

This device is applied to an internal combustion engine mounted on a vehicle with including an intake air quantity sensor provided at a common section of intake passages, a valve characteristic change mechanism changing the maximum lift quantity of an intake valve of each cylinder, and a fuel injection valve individually provided with corresponding to each cylinder.例文帳に追加

この装置は、吸気通路の共用部分に設けられた吸入空気量センサと、各気筒の吸気バルブの最大リフト量を変更するバルブ特性変更機構と、各気筒に対応して各別に設けられた燃料噴射弁とを有して車両に搭載される内燃機関に適用される。 - 特許庁

Since fuel injected which should be heated to the prescribed degree of heating by a fuel heating device is not heated, a failure of a heater for each cylinder is detected from variations which appear in at least one parameter (an exhaust air/fuel ratio, crankshaft rotation angular velocity, etc.), concerning a state of operation of an internal combustion engine.例文帳に追加

噴射される燃料が燃料加熱装置により所定の加熱度まで加熱されているべきところ加熱されていないことにより内燃機関の作動状態に関する少なくとも一つのパラメータ（排気空燃比、クランク軸回転角速度等）に現れる変化により、各気筒に対するヒータの故障を検出する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of effectively preventing clogging of a straightening vane by suppressing a reverse flow due to impact of exhaust gas with respect to a cell wall of an inflow direction upstream side portion of the straightening vane, and eliminating deposition due to adherence of manganese oxide with respect to the straightening vane.例文帳に追加

整流板の流入方向上流側部分のセル壁に対する排気ガスの衝突による逆流の発生を抑制し、整流板に対するマンガン酸化物の付着による堆積をなくして整流板の目詰まりを効果的に防止することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To respond to a request for noise suppression while preventing long-time continuation of noise generated when drainage is discharged from a drainage passage, in a drainage discharging device equipped with a drain pump 33 for discharging drainage stored in a drainage tank of a gas combustion type heat source unit to a drainage discharging part through a drainage passage.例文帳に追加

ガス燃焼式熱源器のドレンタンクに貯留されたドレンを、排水通路を介してドレン排水部に排水する排水ポンプ(33)を具備する、ドレン排水装置に於いて、排水通路からドレンが排水される時に生じる騒音の長時間継続を防止しつつ、騒音抑制の要請に応え得るようにする。 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity control device for an internal combustion engine capable of accurately estimating fuel adhesion quantity and accurately making an air fuel ratio of the engine correspond to a target air fuel ratio after completion of a starting period, by accurately determining an initial value of fuel adherence quantity at the time of completion of the starting period.例文帳に追加

始動期間終了時点での燃料付着量の初期値を精度良く決定することで、始動期間終了後において、燃料付着量を精度良く推定して機関の空燃比を狙いとする空燃比に精度良く一致させることができる内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of reducing noise generated from a high pressure fuel supply system, and capable of restraining bad influence caused by lack of fuel supply pressure of the high pressure fuel supply system when an engine operation state is shifted from the low load to the high load.例文帳に追加

高圧燃料供給系から発生する騒音を極力低減するとともに、機関運転状態が低負荷から高負荷へ移行する際に、高圧燃料供給系の燃料供給圧不足に起因する悪影響の発生を抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for internal combustion engine having a receiving terminal of a spark plug and a feeding terminal for supplying ignition voltage which prevents instantaneous break between the receiving terminal of a spark plug and the feeding terminal for supplying ignition voltage, and can maintain always a stable electric connection state and is easy to install and remove.例文帳に追加

点火プラグの受電端子と点火用電圧を供給する給電端子との瞬間的な断線を防止し、常に安定した電気的接続状態を保持でき、さらに着脱が容易である点火プラグの受電端子と点火用電圧を供給する給電端子とを備える内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

In this fuel injection control device for an engine, where a plurality of fuel injection timings are set for every combustion stroke, depending on operated conditions, the plurality of fuel injection timings are set, only when a predetermined low-load operated condition (the inlet air amount is not more than the air amount required for idling during fully closed throttle) is established (S23).例文帳に追加

１燃焼行程毎に運転状態に応じて燃料噴射時期が複数回設定されるエンジンの燃料噴射制御装置において、所定の低負荷運転状態（吸入空気量がスロットル全閉時のアイドル運転必要空気量以下）にあるときにのみ、燃料噴射時期を複数回設定する（Ｓ２３）。 - 特許庁

A control portion 4 of the gas combustion device 1 closes opening and closing valves 6, 7 and the proportional valve 5 (S8), then temporarily opens the proportional valve 5 with a maximum opening, and then closes the valve (S9) when a thermocouple 14 detects defective ignition or fire extinction on the way of a combustor 11, to prevent the fixation of the proportional valve 5.例文帳に追加

本ガス燃焼装置１の制御部４は、サーモカップル１４が燃焼器１１での点火不良や途中消火を検知した場合は（Ｓ７，Ｓ１３）、開閉弁６，７と比例弁５とを閉弁した後（Ｓ８）、比例弁５を一旦最大開度にして閉弁させるようにし（Ｓ９）、比例弁５の固着を解消させておく。 - 特許庁

In the valve timing control device, a mounting angle changing means 4 for changing the mounting angle of a crankshaft side drive ring 3 and a camshaft 1 side driven shaft member 7 is interposed between the crankshaft side drive ring 3 and the camshaft side driven shaft member 7, and the mounting angle changing means 4 is controlled in response to an operating state of the internal combustion engine via a hysteresis brake 20.例文帳に追加

クランクシャフト側の駆動リング３とカムシャフト１側の従動軸部材７の間に、両者の組付角を変更するための組付角変更手段４を介在させ、組付角変更手段４を、ヒステリシスブレーキ２０を介して内燃機関の運転状態に応じて制御するバルブタイミング制御装置である。 - 特許庁

The intake device 10 of an internal combustion engine 1 includes: a throttle valve 20 rockably provided and including a rotary shaft 21 in a throttle body 12 disposed adjacent to an intake port 5; and an injector 11 spraying fuel from the throttle body 12 toward the intake port 5 downstream of the throttle valve 20.例文帳に追加

吸気ポート５に隣接して配置されたスロットルボディ１２内に回転軸２１を有して揺動自在に設けられたスロットルバルブ２０と、スロットルボディ１２から記吸気ポート５に向けて且つスロットルバルブ２０よりも下流側にて燃料を噴霧するインジェクタ１１とを備える内燃機関１の吸気装置１０である。 - 特許庁

To provide an incineration processing device carrying out very low pollution incineration by detecting factors such as an internal pressure, a smoke and soot concentration, or an exhaust gas temperature in addition to a conventional CO/O2 or a temperature, carrying out control such that reactions can be accelerated and all factors become optimum states, and achieving fine combustion control.例文帳に追加

従来のＣＯ・Ｏ２または温度に加え、炉内圧力、煤煙濃度、また排ガス温度等の要因を検知し制御することにより、反応を極めて高速化でき全ての要因が最適な状態となるよう、きめ細かな燃焼制御が達成でき極めて低公害で焼却する焼却処理装置を提供する。 - 特許庁