「combustion device」に関連した英語例文の一覧と使い方(311ページ目) - Weblio英語例文検索

This device comprises a crankshaft rotatably supported in a crankcase; a starter motor for rotating the crankshaft to start the internal combustion engine; a stand body equipped with a pair of right and left leg members; a mechanism for transmitting the power of the starter motor transmitted via the crankshaft to the stand body; and a mechanism for relaying the transmission of the power.例文帳に追加

クランクケース内に回転自在に支持されるクランク軸、クランク軸を回転させて内燃機関を始動させるスタータモータ、左右一対の脚部材を備えたスタンド本体、クランク軸を介して伝わるスタータモータの動力をスタンド本体へ伝達する機構、および上記動力の伝達を継脱する機構を備える。 - 特許庁

To accurately detect deposition of water on an electrode in a particulate-matter processing device that has an electrode, which is provided in an exhaust passage of an internal combustion engine and whose applied voltage can be changed, and is configured to aggregate particulate matter in exhaust gas by allowing a current to flow between the electrode and the exhaust passage by the applied voltage.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられ印加電圧を変更可能な電極を有し、印加電圧により該電極と該排気通路との間に電流を流すことで、排気中の粒子状物質を凝集させる粒子状物質処理装置において、電極における水の付着を正確に検出する。 - 特許庁

In this fuel feed device of an internal combustion engine, the installation part 40a of the housing 40 of a pump unit 10 is inserted and installed in a flange 16 provided on a sealing plate 15 for sealing the opening part 17 of a fuel tank 11, and the pump unit 10 sucking and discharging fuel is supportedly installed in the fuel tank 11.例文帳に追加

内燃機関の燃料供給装置として、燃料タンク１１の開口部１７を封止する封止板１５に設けられたフランジ１６に、ポンプユニット１０のハウジング４０の装着部４０ａを挿入装着して、燃料タンク１１内部に燃料を吸入して吐出するポンプユニット１０が取り付け支持される。 - 特許庁

This power device for a vehicle has an internal combustion engine having the crankshaft 8 provided with an AC generator 41 in a shaft end part 8b, a transmission having the output shaft 52 provided with a driving sprocket 61 for transmitting power to a driving wheel in a shaft end part 52a, and a power case for storing the crankshaft 8 and the output shaft 52.例文帳に追加

車両用動力装置は、軸端部８ｂに交流発電機41が設けられるクランク軸８を備える内燃機関と、軸端部52ａに動力を駆動車輪に伝達する駆動スプロケット61が設けられる出力軸52を備える変速機と、クランク軸８および出力軸52を収納する動力ケースとを備える。 - 特許庁

This exhaust emission control device is arranged in an exhaust flow passage of an internal combustion engine, and has an oxygen supply means, an oxidation catalyst arranged downstream of the oxygen supply means, a reducing agent adding means arranged on the downstream side of the oxidation catalyst, and the SCR catalyst arranged on the downstream of the reducing agent adding means.例文帳に追加

内燃機関の排気流路中に設けられた排気ガス浄化装置は、酸素供給手段と、前記酸素供給手段の下流に配置された酸化触媒と、該酸化触媒の下流側に配置された還元剤添加手段と、該還元剤添加手段の下流側に配置されたＳＣＲ触媒と、を有する。 - 特許庁

The device for improving boiler efficiency by members having a heating effect of far infrared rays is formed by including a first member for injecting a liquid fuel from a burner of a boiler, gradually vaporizing the fuel, and applying resistance to its flow on the downstream side of an ignition location, and a second member for promoting combustion at the downstream side.例文帳に追加

ボイラーのバーナーより液体の燃料を噴射し、除々に気化し、着火する所の下流側に、その流れに抵抗を与える第一の部材と、その下流側に燃焼を促進させる第二の部材、を備える遠赤外線の加熱効果のある部材を兼ね備えたボイラー効率化装置を形成する。 - 特許庁

To provide an engine control device which can accurately calculate compensation coefficients used for transient compensation of an ignition timing without involving a complicated and large-scale calculation model in order to prevent a combustion deterioration and the like caused by the mechanical response delay and the like of a variable valve train at a transition time such as an acceleration/deceleration time.例文帳に追加

加減速時等の過渡時における可変動弁機構の機械的応答遅れ等に起因する燃焼性悪化等を解消すべく、点火時期の過渡補正に用いる補正係数を、計算モデルの複雑化・大規模を招くことなく、正確に求めることのできるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

The torque control device further calculates a target torque of the internal combustion engine based on the driver's demand, detects an actual value of the second operation parameter of the second operation mechanism, and calculates a target value of the first operation parameter based on the actual value of the second operation parameter of the second operation mechanism and the target torque.例文帳に追加

トルク制御装置は、さらに、運転者の要求に基づいて内燃機関の目標トルクを算出し、第２の作動機構の第２の運転パラメータの実際の値を検出し、第２の作動機構の第２の運転パラメータの実際の値と、目標トルクとに基づいて、第１の運転パラメータの目標値を算出する。 - 特許庁

To provide an exhaust manifold assembly body at low cost, an exhaust gas controller, and an exhaust gas control method for an internal combustion engine for adjusting temperature of exhaust gas to satisfy demand of temperature and cost restriction conditions being contradictory such as suppression of too early prescription and speedy achievement of light-off of a catalyst device.例文帳に追加

触媒装置の時期尚早な時効の抑制と迅速なライト・オフの達成という、相反する温度要求及び費用制約条件を満たすばく排出ガス温度を調整するための、低コストの排気マニフォールド組立体、同組立体を備えた排出ガス制御装置及び同方法を提供する。 - 特許庁

The control device is applied to the internal combustion engine 10 to be operated with changing over between a first operation system and a second operation system, selects an operation system, based on demand output shaft torque determined based on an operation condition, and controls an electric supercharger 92, based on selected operation system.例文帳に追加

この制御装置は、第１の運転方式と第２の運転方式とに切り替えて運転することが可能な内燃機関１０に適用され、運転状態に基づいて決定された要求出力軸トルクに基づいて運転方式を選択し、選択された運転方式に基づいて電動式の過給機９２を制御する。 - 特許庁

To provide a control device which drives a vane changing area of an opening through which exhaust gas flows when the exhaust gas flows toward a turbine by an actuator, is applied to an internal combustion engine with a variable displacement type supercharger capable of adjusting opening area, and can determine existence of abnormality of opening area in a wide operation zone.例文帳に追加

排ガスがタービンに向けて流れる際に通過する開口の面積を変更するベーンがアクチュエータにより駆動され、開口面積が調整され得る可変容量型過給機付き内燃機関に適用され、広い運転領域で開口面積の異常発生の有無を判定し得る制御装置の提供。 - 特許庁

When a risk of engine stall is detected during idling operation, the control device for the internal combustion engine drives and controls the variable valve gear 30 to keep working angle smaller than working angle when a risk of engine stall is detected only in a period until 2 cycles of the engine elapse.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、アイドル運転時に機関にストールが発生するおそれのあることを検出したとき、同機関が２サイクル経過するまでの期間のみストールが発生するおそれのあること検出されたときの作用角よりも小さな作用角となるように可変動弁機構３０を駆動制御する。 - 特許庁

To provide a valve system controlling device for an internal combustion engine capable of managing both fuel consumption improvement, and high speed and high output, and of reducing cost and weight by optimizing a close timing of an engine valve according to operating condition while controlling increase of inertia mass of the engine valve minimum.例文帳に追加

機関弁の慣性質量の増大を最小限に抑制しながら、機関弁の閉弁タイミングを運転状態に応じて最適に設定できることにより、燃費の向上と高回転・高出力化の両立を図れるとともに、コストおよび重量を削減することができる内燃機関の動弁制御装置を提供する。 - 特許庁

To enhance heating performance when starting a cold engine during cold season, to achieve a simple control suitable for a compact internal combustion engine and its control device, to strike a balance between the fuel consumption performance and the heating performance when the heating is required by crews, and to balance such that the all is mutually established.例文帳に追加

本発明は、寒冷時の冷機始動の際の暖房性能を高め、小型の内燃機関及びその制御装置に適したシンプル制御とし、乗員の暖房要求時に暖房性能を高め燃費性能と両立するようバランスさせ、全てが相互成立するようバランスさせることを目的とする。 - 特許庁

An electronic control device 50, in a steady condition that engine rotation speed is controlled to a speed NEn during idle operation of the internal combustion engine 10, controls the opening degree of the nozzle vanes according to an opened or closed state of the EGR valve 44 so that the pressure of the exhaust gas fed to the turbine 22a is not higher than a predetermined pressure Em.例文帳に追加

電子制御装置５０は、内燃機関１０のアイドル運転中において機関回転速度が速度ＮＥｎに制御される定常状態において、タービン２２ａに送り込まれる排気の圧力が所定圧力Ｅｍ以下となるように、ノズルベーンの開度をＥＧＲバルブ４４の開閉状態に応じて制御する。 - 特許庁

This removing device has a collecting means 13 for ventilating the exhaust gas 11 from an internal combustion engine and collects suspended particulates (including tar component) 12 suspending in the exhaust gas 11, and a particulate removing filter 15 for carrying NOx removal catalyst 14 in the collecting means 13 is disposed in a vessel body 16.例文帳に追加

内燃機関等からの排ガス１１を通気させて、該排ガス１１中に浮遊する浮遊微粒子（タール分を含む）１２を捕集する捕集手段１３を有すると共に、該捕集手段１３に脱硝触媒１４を担持してなる微粒子除去フィルタ１５を容器本体１６内に内装してなる。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of estimating the alcohol concentration in fuel in a vehicle adopting a double sensor system even when abnormality occurs in a detection means on an upstream side of a catalyst during estimating the alcohol concentration in the fuel based on output of the detection means on the upstream side of the catalyst.例文帳に追加

ダブルセンサシステムを採用する車両において、触媒上流側の検知手段の出力に基づいて燃料中のアルコール濃度を推定する場合に、触媒上流側の検知手段に異常が発生した場合でも燃料中のアルコール濃度を推定することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The internal structure of a reactor body 1 is constituted to allow the gas passage 11 to have such a length that fuel injected from a plurality of heating burners 9 and gasified can be substantially completely burnt within the gas passage 11 through the heat exchange type combustion air supply device 5 before discharged to the outside of the reactor.例文帳に追加

ガス流路１１の長さが、複数の加熱用バーナ９から噴射されてガス化した燃料が熱交換型燃焼用空気供給装置５を通して炉外に排出される前にガス流路１１内で実質的に完全燃焼し得る長さになるように、炉本体１の内部構造を構成する。 - 特許庁

In an internal-combustion engine including an exhaust turbo supercharger and an external EGR device, the back pressure is enhanced to promote the reflux of an EGR gas by not fully closing but leaving a waste gate valve open on usual time, opening an EGR valve in the transition period of acceleration, and throttling the waste gate valve.例文帳に追加

排気ターボ過給機及び外部ＥＧＲ装置を備える内燃機関にあって、平時にウェイストゲート弁を全閉せずに開いておき、加速する過渡期にＥＧＲ弁を開弁するとともに、ウェイストゲート弁の開度を絞る操作を行うことで背圧を高め、ＥＧＲガスの還流を促進するようにした。 - 特許庁

The preheating device for the ingot is proposed that a preheat chamber surrounded by a wall is formed at a part of a conveyance line situated at a part of a holding part 8 for the ingot 7, and constitution is such that the ingot is conveyed through the preheating chamber, and a surface combustion burner 14 is situated in a preheating chamber and in the opposite position of the ingot conveyed through the preheating chamber.例文帳に追加

そこで本発明では、インゴット７の保持部８を設けた搬送ラインの一部に、壁で囲まれた予熱室１０を構成して、インゴットを予熱室内を通して搬送する構成とし、予熱室内には搬送されるインゴットの対向位置に表面燃焼バーナ１４を設置したインゴットの予熱装置を提案する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of restricting outbreaks of white smoke due to discharge of organic soluble components desorbed from an exhaust emission control catalyst into the air, restricting deterioration of comfortableness of occupants due to the noise caused by an increase of the rotating speed of a turbine.例文帳に追加

タービンの回転速度の増大に起因して生じる騒音によって乗員の快適性が低下することを抑制しつつ、排気浄化触媒から脱離した有機可溶成分が大気中に放出されることによる白煙の発生を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In the vehicle-mounted internal combustion engine 1 provided with an EGR line 11 for recirculating exhaust gas, an EGR valve 12 provided in the EGR line 11 and controlling EGR amount, and an EGR control device 41 controlling the EGR valve 12, the EGR control device 41 opens the EGR valve 12 and performs control for scavenging the EGR line 11 at the time of reducing vehicle speed and during idling.例文帳に追加

排気還流させるためのＥＧＲ通路１１と、該ＥＧＲ通路１１に設けられ、ＥＧＲ量を制御するＥＧＲ弁１２と、該ＥＧＲ弁１２を制御するＥＧＲ制御装置４１を備えた、車両搭載の内燃機関１において、前記ＥＧＲ制御装置４１が車両減速時やアイドリング時に前記ＥＧＲ弁１２を開いて前記ＥＧＲ通路１１を掃気する制御を行うように構成する。 - 特許庁

An ETC on-vehicle device 100 in a vehicle mounting an internal combustion engine including an idle stop function, accesses data stored in an IC card 15 inserted into an IC card interface 50, performs a narrowband radio communication processing associated with the data with an external vehicle road side device, and notifies the user whether or not the IC card 15 is detected in the IC card interface 50.例文帳に追加

アイドルストップ機能を有する内燃機関を搭載した車両において、ＩＣカードインターフェース５０に挿入されたＩＣカード１５に記憶された情報にアクセスし、情報に関連した狭域無線通信処理を車両外部の路側機との間で行うＥＴＣ車載器１００であって、ＩＣカードインターフェース５０においてＩＣカード１５が検知されているか否かに関する旨を使用者に報知するものである。 - 特許庁

Various charging and discharging functions regarding a battery are stored in a control device, and the control device selects one of various charging functions or discharging functions depending on various input amounts, and adjusts the selected charging function or discharging function by a loading point shift in an internal combustion engine and electrical machines, and input amount is at least a difference between actual value SOC and target value SOC.例文帳に追加

制御装置にはバッテリに関する種々の充電機能および放電機能が記憶されており、種々の入力量に依存して制御装置は種々の充電機能または放電機能のうちの１つを選択し、選択された充電機能または放電機能を内燃機関および電気機械における負荷点シフトによって調整し、入力量は少なくとも、実際値ＳＯＣと目標値ＳＯＣと差である。 - 特許庁

By the operation of a skirt for regulating an intake air flow, an intake passage formed of an intake valve and a valve seat is formed large on the side close to the ignition device and small on the side far from the ignition device, i.e., the cylinder side, and the intake flow locally with large flow is fed into the combustion chamber to effectively form tumbles.例文帳に追加

吸気弁装置より流入する吸入空気が、内燃機関の点火装置側に多く（速度が高い）なるように供給されると共に、燃料噴射弁から噴射される偏平状の燃料噴霧が、吸気弁装置の傘部の点火装置側に局部的に噴射され、共に燃焼室内において気化混合を促進されながら、タンブル流れとなって点火装置に導かれ安定燃焼を実現する。 - 特許庁

A device, simultaneously supplying visible light, heat, and electricity, or visible light and heat, or visible light and electricity by a thermoelectric element performing effective spectroscopy and thermoelectric conversion, is realized by using a light transmission panel which effectively utilizes energy, reflects visible light of combustion light generated by catalyst combustion of high brightness using combustible gaseous material like town-gas as fuel, and reflects heat-ray.例文帳に追加

本発明は、エネルギーの有効利用をはかり、都市ガス等の可燃性ガス状物質を燃料とする高輝度の触媒燃焼により発生した燃焼光を、可視光を反射し、かつ熱線を透過または吸収する事を特徴とする反射板と可視光を透過し、かつ熱線を反射する事を特徴とする透光パネルにより、効率的に分光する事と熱を電気に変換する熱電素子により可視光と熱と電気とを、または可視光と熱とを、または可視光と電気とを同時に供給する装置を実現する事を目的とする。 - 特許庁

This noise reducing device includes: an intake duct 10 forming an intake passage 11 for circulating intake air sucked in a combustion chamber; and a resonator 20 forming a capacity part 21 branched from the intake passage 11 and a vibrating membrane 30 disposed to partition the intake passage 11 and the capacity part 21.例文帳に追加

燃焼室に吸入される吸気が流通する吸気通路１１を形成する吸気ダクト１０と、吸気通路１１から分岐する容積部２１を形成するレゾネータ２０と、吸気通路１１と容積部２１とを仕切るように配置され、燃焼室にて発生して吸気通路１１を伝播した音の音圧により振動する振動膜３０とを備える。 - 特許庁

To provide a fuel cell power generating device stabilizing the performance of a fuel cell, capable of appropriately accommodating various problems with DSS operation of the fuel cell such as acceleration of drying of an electrolyte membrane, local combustion, and deterioration of water repellency of an electrode by exposing the inside of the fuel cell to atmosphere of humidified raw gas in appropriate timing.例文帳に追加

燃料電池の内部を適切なタイミングで加湿原料ガスの雰囲気に曝すことで、電解質膜の乾燥促進および局所燃焼並びに電極撥水性劣化等、燃料電池のＤＳＳ運転に関する各種の問題に適切に対応できて、燃料電池の性能安定化を図れる燃料電池発電装置を提供する。 - 特許庁

To execute tentative stop or suppression of ignition timing delay control for recovering vacuum at necessary minimum without detecting vacuum in a brake booster by a pressure sensor in a control device for an internal combustion engine provided with the brake booster to which vacuum in an intake pipe is supplied and executing ignition timing delay control right after engine start.例文帳に追加

吸気管内の負圧が供給されるブレーキブースタを具備し、機関始動直後に点火時期遅角制御を実施する内燃機関の制御装置において、ブレーキブースタ内の負圧を圧力センサにより検出することなく、負圧を回復するための点火時期遅角制御の一時的な中止又は抑制を必要最小限に実施可能とする。 - 特許庁

An engine control device 100A includes a fuel supply system 130A which supplies light oil or a mixed fuel containing light oil to the engine, a gas supply system 110 which supplies hydrogen to the engine, and a required-premixed-gas calculation part 533 which previously stores and utilizes as data a plurality of combustion waveforms changed in response to hydrogen addition concentration.例文帳に追加

エンジン制御装置１００Ａは、軽油又は軽油を含む混合燃料をエンジンに供給する燃料供給系１３０Ａと、水素をエンジンに供給するガス供給系１１０と、水素添加濃度によって変化する複数の燃焼波形を予めデータとして有し利用する要求予混合ガス演算部５３３とを備えている。 - 特許庁

To prevent squeal noise of a belt and improve a belt lifetime by inhibiting or preventing the belt from being excessively loaded in cranking in a control device of an internal combustion engine provided as annexes with a starter for rotating a crankshaft when necessary and a generator rotatively driven by the crankshaft via the belt to generate electric power.例文帳に追加

必要に応じてクランクシャフトを回転させるためのスタータと、クランクシャフトによりベルトを介して回転駆動されて発電する発電機とが付設される内燃機関の制御装置において、クランキングの際にベルトに過大な負荷がかかることを抑制または防止し、ベルト鳴きを防止するとともに、ベルトの寿命向上を可能とする。 - 特許庁

In the device for processing the exhaust gas of an internal combustion engine equipped with a supplying unit supplying the carrier element containing a catalyst activity substance for oxidizing and/or reducing several components of the exhaust gas, in particular, a ceramic carrier element and reducing agent, the separate region having the reducing condition and the oxidizing condition is provided.例文帳に追加

排ガスの異なる成分を酸化および／または還元するための触媒活性物質を含む担体要素、殊にセラミック担体要素と還元剤を連続的に供給するための供給ユニットとを備えた、内燃機関の排ガスを処理するための装置の場合に、還元条件および酸化条件を有する別個の領域が設けられている。 - 特許庁

The gas turbine plant comprises a compressor 10 for compressing air, a combustor 12 for burning the air compressed by the compressor 10 and fuel, a turbine 14 driven by combustion gas generated in the combustor 12 and a water adding device 40 for supplying water into operation air in at least an upstream or middle stage of the compressor.例文帳に追加

空気を圧縮する圧縮機１０と、圧縮機１０で圧縮された空気と燃料とを燃焼する燃焼器１２と、燃焼器１２で生成する燃焼ガスにより駆動されるタービン１４と、圧縮機１０の少なくとも上流もしくは中間段における作動空気に水を供給する加水装置４０とを有する。 - 特許庁

In this internal combustion engine ignition device 1, spark is discharged between electrodes of an ignition plug 13 for a spark discharge time period Tt which is preset according to the operational status of the engine, a spark discharge breaking circuit 21 carries current in a primary coil L1 of an ignition coil 15 again to forcibly cut off spark discharge.例文帳に追加

内燃機関用点火装置１は、点火プラグ１３の電極間に火花放電を発生させた後、内燃機関の運転状態に基づき算出された火花放電継続時間Ｔｔが経過した時点で、火花放電遮断回路２１によって点火コイル１５の一次コイルＬ１に再通電することで火花放電を強制的に遮断する。 - 特許庁

In this exhaust emission control device for the internal combustion engine, reducing agent is supplied to a contact surface side with a base material 12 in a reduction catalyst 1 through a reducing agent supply passage 15 provided in the base material 12 carrying the reduction catalyst 11 when atmosphere of the reduction catalyst 11 having the characteristic reducing oxidant when atmosphere is reductive is made reductive.例文帳に追加

周囲雰囲気が還元雰囲気のときに酸化物を還元する特性を有する還元触媒１１の周囲雰囲気を還元雰囲気にするときに、該還元触媒１１を担持した基材１２に設けられた還元剤供給通路１５を通して、該還元触媒１１における基材１２との接触面側に還元剤を供給する。 - 特許庁

The gas generator 10 for the airbag device includes an initiator (igniter) 14 operated by impact of the vehicle; an ignition agent 22 ignited by the initiator; an ignition agent storage chamber 16 for storing the ignition agent; a gas generating agent fired and burned by the ignition agent; and a combustion chamber 18 for storing the gas generating agent.例文帳に追加

本発明に係るエアバッグ装置用ガス発生器は、車両の衝撃によって作動するイニシエータ（点火器）と；前記イニシエータによって点火される発火剤と；前記発火剤を収容する発火剤収容室と；前記発火剤によって着火、燃焼されるガス発生剤と；前記ガス発生剤を収容する燃焼室とを備える。 - 特許庁

The exhausted hydrogen gas is blown into a reaction chamber of an exhausted hydrogen gas treatment device 28 in a state of receiving a number of reactant particles and a heat transfer tube 80 for circulating a heat exchange medium in the reaction chamber to form a fluidized bed of the reactant particles, and the catalytic combustion of the exhausted hydrogen gas is performed in the fluidized bed.例文帳に追加

排出水素ガス処理装置２８の反応室内に、多数の反応粒子と、内部を熱交換媒体が流通可能な伝熱管８０とを収容配置せしめた状態で、排出水素ガスを吹き込むことにより、該反応粒子の流動層を形成すると共に、かかる流動層内で、排出水素ガスを触媒燃焼せしめる。 - 特許庁

The device arranges the lean NOx catalyst 3 which carries a catalyst layer purifying nitrogen oxide in exhaust gas on a metal honey comb (metal substrate) under an excess oxygen atmosphere along the direction of an exhaust gas flow to an exhaust passage 2 of the internal combustion engine, and a reaction catalyst (oxidation catalyst) 4 which performs the oxidation reaction of at least hydrocarbon (HC) in exhaust gas.例文帳に追加

内燃機関１の排気通路２に排気ガス流れ方向に沿って、排気ガス中の窒素酸化物を酸素過剰雰囲気下で浄化する触媒層をメタルハニカム（金属基体）に担持したリーンＮＯｘ触媒３と、排気ガス中の少なくとも炭化水素（ＨＣ）の酸化反応を行わせる反応触媒（酸化触媒）４とを配置する。 - 特許庁

The exhaust emission control device of the internal combustion engine includes a particulate filter holding a catalyst having an OSC capability, and makes the temperature of the particulate filter within a target temperature range at a temperature where the catalyst having the OSC capability discharges active oxygen or higher and a temperature where the PM accumulated at the particulate filter is self ignited or lower.例文帳に追加

ＯＳＣ性能を有する触媒が担持されたパティキュレートフィルタを備え、パティキュレートフィルタの再生時に、パティキュレートフィルタの温度を、ＯＳＣ性能を有する触媒が活性酸素を放出する温度以上、且つパティキュレートフィルタに堆積したＰＭが自己着火する温度以下の目標温度範囲にする内燃機関の排気浄化装置である。 - 特許庁

This ignition device for an internal combustion engine has a function of detecting the level of high voltage generated from a primary coil, and superposing discharge information signalized by a voltage doubler circuit on an ignition control signal line from an ECU to transmit the discharge information.例文帳に追加

前記課題を解決するための本発明の内燃機関用点火装置は、１次コイルより発生した高電圧のレベルを検出し、倍電圧回路によって信号化された放電情報をＥＣＵからの点火制御信号線に重畳することによって伝達する機能を装着した内燃機関用点火装置とすることを解決手段とする。 - 特許庁

To contribute to purification of a specific component of exhaust gas by promoting atomization of fuel by setting supercharging pressure to high pressure, by particularly improving purification performance in a small area of a pressure difference between intake pressure and exhaust pressure, by largely reducing an NOx quantity in the exhaust gas by optimizing EGR control, in an EGR control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のＥＧＲ制御装置において、ＥＧＲ制御を最適化して排気ガス中のＮＯｘ量を大幅に低減、特に、吸気圧力と排気圧力との圧力差が小さい領域での浄化性向上を図り、また、過給圧を高圧化し、燃料の微細化を促進して排気ガスの特定成分の浄化に寄与することにある。 - 特許庁

In ignition control process during lean combustion operation, dual ignition mode using ignition devices 202a, 202b is selected when alcohol concentration Da of fuel is less than a reference value Dath, and single ignition mode using only the ignition device 202a is selected when alcohol concentration Da is the reference value Dath or more.例文帳に追加

点火制御処理では、希薄燃焼運転中において、燃料のアルコール濃度Ｄａが基準値Ｄａｔｈ未満である場合に、点火装置２０２ａ及び２０２ｂを使用する二点点火モードが選択され、またアルコール濃度Ｄａが基準値Ｄａｔｈ以上である場合に、点火装置２０２ａのみを使用する一点点火モードが選択される。 - 特許庁

An engine 1 exhaust emission control device is equipped with an exhaust emission control catalyst 8 disposed to an exhaust passage 7 just beneath an exhaust gas manifold, a sensor 15 detecting the temperature of exhaust gas exhausted out of combustion chambers, and with an exhaust gas control valve 11 limiting the inflow of exhaust gas to the exhaust emission control catalyst 8.例文帳に追加

エンジン１の排気浄化装置は、排気マニホールド直下の排気通路７に配置された排気浄化用触媒８と、排気浄化用触媒８をバイパスするバイパス通路１０と、燃焼室から排出される排気の温度を検出するセンサ１５と、排気浄化用触媒８への排気の流入を制限する排気制御弁１１とを備える。 - 特許庁

To highly improve calculation precision of a fuel injection quantity while highly improving control stability of the fuel injection quantity in a control device of an internal combustion engine which controls the fuel injection quantity by using a fuel behavior model including an adhesion ratio R and a residual ratio P as parameters.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、付着率Ｒと残留率Ｒとをパラメータとして含む燃料挙動モデルを用いて燃料噴射量を制御する内燃機関の制御装置において、燃料噴射量の制御安定性を良好に向上させつつ、燃料噴射量の算出精度を良好に向上させることを目的とする。 - 特許庁

A deterioration determination device 1 of a catalyst 7 for purifying exhaust gas discharged from an internal combustion engine determines whether the catalyst 7 has deteriorated, based on purifying capability by the catalyst 7. and when it is determined that the catalyst 7 has deteriorated, executes a first sulfur content removing control for removing sulfur content accumulated in the catalyst 7.例文帳に追加

内燃機関３から排出された排ガスを浄化する触媒７の劣化判定装置１は、触媒７による排ガスの浄化能力に基づいて、触媒７が劣化しているか否かを判定し、触媒７が劣化していると判定されたときに、触媒７に蓄積された硫黄分を除去するための第１硫黄分除去制御を実行する。 - 特許庁