「combustion device」に関連した英語例文の一覧と使い方(314ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a glow plug control device and a suitable glow plug to fit it which makes it possible to control the engine by detecting the ion generated by engine combustion in order to reduce the vibration and noises of the engine and clean the exhaust gas by keeping the glow plug at the specified or higher temperature during the later stage of a preglow period and an engine warming up period and also after the period passing them.例文帳に追加

プリグロー期間の後期やエンジン暖機期間に加え、これを経過した後も、グロープラグを所定温度以上に保ってエンジンの振動や騒音の低減、排ガスのクリーン化を図り、燃料燃焼時に発生するイオンを検出してエンジン制御が可能なグロープラグ制御装置、及びそれに適したグロープラグを提供する。 - 特許庁

To improve shifting accuracy, while making a driving means compact, by restraining an overhang quantity of an electric motor from an internal combustion engine in the direction along the axis of a shift drum, in a shift control device of a vehicular transmission in which the driving means, including the electric motor and rotatingly driving the shift drum by motive power exhibited by the electric motor, is connected to the shift drum.例文帳に追加

シフトドラムに、電動モータを含むとともに該電動モータが発揮する動力でシフトドラムを回動駆動する駆動手段が連結される車両用変速機の変速制御装置において、シフトドラムの軸線に沿う方向での電動モータの内燃機関からの張り出し量を抑えて駆動手段のコンパクト化を図るとともに、シフト精度の向上を図る。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device reducing emission of HC and NO_x, by appropriately controlling an air-fuel ratio of air-fuel mixture to be supplied to an engine, in both of a case where an exhaust cleaning catalyst of a variable compression ratio internal combustion engine is in an inactive state and a case where the exhaust cleaning catalyst is in an active state.例文帳に追加

可変圧縮比内燃機関の排気浄化用触媒が非活性状態にある場合及び活性状態にある場合のそれぞれにおいて、機関に供給される混合気の空燃比を適正に制御することにより、ＨＣ及びＮＯｘ等の排出量を低減することができる空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

A valve device 3 for switching flow passages through which exhaust passes or adjust flow rate of exhaust passing through each flow passage in accordance with an operating state of an internal combustion engine comprises a single rotary shaft 4, an arm 5 fixed to the rotary shaft 4 and branched into two, and two flat-plate valves 6, 7 provided to tips of the arm 5 branched into two.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて排気が通過する流路を切り換えまたは各流路を流れる排気の流量を調節するためのバルブ装置３は、単一の回転軸４と、その回転軸４に固定されて二股に分かれたアーム５と、二股に分かれたアーム５の先端に設けられた２つの平板状バルブ６、７とにより構成される。 - 特許庁

To provide a technique capable of surely suppressing a reducing agent added to exhaust gas from a reducing agent adding valve to supply it to an exhaust emission control device from leaking outside from a free connection member in the case where the free connection member such as a ball joint for rockably connecting exhaust pipes with each other is provided in an exhaust gas passage of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に、排気管同士を揺動可能に連結するボールジョイントなどの自由連結部材が設けられている場合に、排気浄化装置に供給する目的で還元剤添加弁から排気に添加された還元剤が、自由連結部材から外部に漏れ出すことをより確実に抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a mobile work vehicle which can lower a device cost and also can be miniaturized and lightened by preventing the increase of the output of an internal combustion engine to the rated output at the time of traveling without operation, and resisting a mechanism and a member even though the strength of the mechanism and member forming a traveling power transmission system is not made so high.例文帳に追加

非作業走行時においては、内燃エンジンの出力が定格出力まで上がらないようにして、走行用動力伝達系を構成する機構・部材の強度をさほど大きくしなくても耐え得るようになし、もって、装置コストを低くできるとともに、小型化、軽量化等を図ることができるようにされた自走式作業車を提供する。 - 特許庁

In this control device for an internal combustion engine in which when engine starting is unsuccessful, an reduction amount of a fuel injection amount is corrected in comparison with a normal engine starting in the next engine starting, the correction amount of the reduction amount of the fuel injection amount in the next engine starting is changed according to a period elapsing between failure in engine starting and the next engine starting.例文帳に追加

エンジン始動に失敗した場合に、次回エンジン始動時に通常のエンジン始動時に比べて燃料噴射量の減量補正を行う内燃機関の制御装置において、エンジン始動に失敗してから次回エンジン始動を行うまでの経過時間に応じて、次回エンジン始動時の燃料噴射量の減量補正量を変更する。 - 特許庁

To prevent a large quantity of particulates from being scavenged in a particulate filter even if a judging interval of regenerating time based on a sucking fresh air quantity is lengthened in an exhaust emission control device of an internal combustion engine for performing regenerating processing of the particulate filter by judging the regenerating time of the particulate filter arranged in an engine exhaust system on the basis of the sucking fresh air quantity.例文帳に追加

吸入新気量に基づき機関排気系に配置されたパティキュレートフィルタの再生時期を判断してパティキュレートフィルタの再生処理を実施する内燃機関の排気浄化装置において、吸入新気量に基づく再生時期の判断間隔が長期化してもパティキュレートフィルタへ多量のパティキュレートが捕集されないようにすることである。 - 特許庁

The device is provided with a means for estimating the temperature of the part from the operation condition of the internal combustion engine, a means for determining an index related to the thermal fatigue of the part from the change in the estimated temperature, a means for integrating the index, and a means for generating a warning when the integrated value of the index exceeds a predetermined threshold value.例文帳に追加

この装置は、内燃機関の運転状態に基づいて部品の温度を推定する手段と、推定された温度の変化に基づいて前記部品の熱疲労に関する指数を求める手段と、この指数を積算する手段と、指数の積算値が予め定めたしきい値を越えるとき、警告を発生する手段と、を備える。 - 特許庁

The electronic control device 30 performs fuel injection by the cylinder injector 17 and fuel injection by the intake injector 22, when beginning starting the engine, and stops the fuel injection by the cylinder injector 17 on and after the timing when the fuel injected from the intake injector 22 reaches the combustion chamber 16.例文帳に追加

電子制御装置３０は、機関始動開始時に筒内噴射用インジェクタ１７による燃料噴射、及び吸気噴射用インジェクタ２２による燃料噴射を実行し、吸気噴射用インジェクタ２２から噴射された燃料が燃焼室１６に到達するタイミング以降、筒内噴射用インジェクタ１７による燃料噴射を停止する。 - 特許庁

To provide an output control device for an internal combustion engine surely preventing deterioration of an exhaust system components due to excessive temperature rise and suppressing exhaust gas leak from a joint part of the exhaust system components due to excessive pressure rise by directly acquiring temperature rise and pressure rise of an exhaust system due to clogging of DPF (filter) and suppressing engine output.例文帳に追加

ＤＰＦ（フィルタ）の目詰まりによる排気系の高温化および高圧化をより直接的に把握して機関出力を抑制することで、過度の昇温による排気系部品の劣化を確実に防止すると共に、過度の昇圧による排気系部品の接合部からの排気漏れを抑制する内燃機関の出力制御装置を提供する。 - 特許庁

The fuel consumption operational device calculating fuel consumption at each pre-set operation period on the basis of fuel injection quantity information to an internal-combustion engine on-board is equipped with a running mean means 102 implementing running mean processing of fuel injection quantity information and a filtering means 103 implementing low-pass filter processing of the output from the running mean means.例文帳に追加

車両に搭載された内燃機関への燃料噴射量情報に基づいて予め設定された演算周期毎に燃費を算出する燃費演算装置において、燃料噴射量情報を移動平均処理する移動平均手段１０２と、移動平均手段の出力を低域通過フィルタ処理するフィルタ手段１０３とをそなえる。 - 特許庁

The vehicle drive device D includes an input member I to be connected to an internal combustion engine, an output member to be connected to wheels, a frictional engaging unit CL selectively connecting the input member I to the output member, and a rotary electric machine MG disposed on a power transmission path connecting the input member I to the output member.例文帳に追加

内燃機関に駆動連結される入力部材Ｉと、車輪に駆動連結される出力部材と、入力部材Ｉと出力部材とを選択的に駆動連結する摩擦係合装置ＣＬと、入力部材Ｉと出力部材とを結ぶ動力伝達経路上に設けられた回転電機ＭＧと、を有する車両用駆動装置。 - 特許庁

On the fuel cell power generator, a control device 38 issuing an order to flow volume control devices 34, 35, 36, 37 arranged to a natural gas supply line 5, a vapor line 7, an air supply line 30 for catalyst combustion, and an inert gas supply line 32 supplying inert gas to a pressure container 31 housing a fuel cell 1 respectively, is provided.例文帳に追加

燃料電池発電装置における天然ガス供給ライン５、水蒸気ライン７、触媒燃焼用空気供給ライン３０、燃料電池Ｉを収納した圧力容器３１への不活性ガス３３供給用のライン３２にそれぞれ設けた流量調節器３４，３５，３６，３７へ指令を与える制御装置３８を備える。 - 特許庁

To provide a lift-variable valve operating device of an internal combustion engine, wherein a lift-variable mechanism for varying a lift of an intake valve disposed in a cylinder head is connected with an actuator for driving the lift-variable mechanism, effectively cooling the actuator without using an exclusive electric motor for cooling the actuator while avoiding increase in the number of parts.例文帳に追加

シリンダヘッドに配設される吸気弁のリフト量を可変とするリフト可変機構に、該リフト可変機構を駆動するアクチュエータが連結される内燃機関のリフト可変動弁装置において、アクチュエータを冷却するための専用の電動モータ等を用いることなく、部品点数の増大を回避してアクチュエータを効果的に冷却する。 - 特許庁

This invention is a device for controlling a multicylinder internal combustion engine having a fuel injector for injecting fuel into an intake port with every cylinder, and has a starting time injection control means for injecting fuel with every cylinder in the timing when a fuel injection period of the respective cylinders does not overlap with an intake stroke of the cylinders.例文帳に追加

本発明は、吸気ポート内に燃料を噴射する燃料インジェクタを気筒毎に備えた多気筒内燃機関を制御する装置であって、始動時に、各気筒の燃料噴射期間が当該気筒の吸気行程に重ならないようなタイミングで気筒毎に燃料噴射を実行する始動時噴射制御手段を備えることを特徴とする。 - 特許庁

To provide an advantageous method for phase discrimination in an internal combustion engine furnished with a plurality of cylinders in a proper working region and of a style to trigger injection and ignition pulses in accordance with an angular position of a crankshaft by using a crankshaft sensor to find the angular position o the crankshaft and estimating a signal of the crankshaft sensor by a control device.例文帳に追加

適当な作動領域にある複数のシリンダを備えた内燃機関における位相識別方法であって、クランク軸の角度位置を求めるために１つのクランク軸センサが用いられ、制御装置がクランク軸センサの信号を評価し、クランク軸の角度位置に依存して噴射および点火パルスをトリガする形式の一層有利な方法。 - 特許庁

This vanadium recovering device includes a kiln rotary furnace 5 producing material dust including vanadium tetroxide and vanadium trioxide by performing heat treatment on the incineration ash caused by combustion of petroleum fuel, further producing sulfur oxides from sulfate in the incineration ash A and discharging the same as exhaust gas, and a plasma torch 23 is used as a heat source of the kiln rotary furnace.例文帳に追加

石油系燃料の燃焼によって生じる焼却灰を加熱処理して四酸化バナジウム及び三酸化バナジウムを含む原料ダストを生成し、さらに、焼却灰Ａ中の硫酸塩から硫黄酸化物を生成して排ガスとして排出するキルン回転炉５を備え、キルン回転炉の熱源としてプラズマトーチ２３を用いる。 - 特許庁

To improve accuracy of knocking detection in a knocking detection device for an engine provided with ignition circuits provided for a main spark plug 7a and a sub spark plug 7b provided facing a combustion chamber of the engine respectively and supplying electricity to the spark plugs, and detecting knocking based on ion current flowing in the ignition circuits.例文帳に追加

エンジンの燃焼室に臨んで配設された主点火プラグ７ａ及び副点火プラグ７ｂのそれぞれに設けられて、該各点火プラグ７ａ，７ｂに通電する点火回路を備え、該各点火回路を流れるイオン電流を基にノッキングの検出を行うエンジンのノッキング検出装置において、そのノッキング検出精度の向上を図る。 - 特許庁

To provide a premixed gas supply testing device capable of reducing waiting time and improving test efficiency by reducing abrupt expansion of volume of premixed gas in a combustion vessel when supplying gas for stabilizing temperature and pressure of the premixed gas, and capable of stabilizing fuel concentration in the premixed gas immediately after starting to supply gas and temperature of the premixed gas.例文帳に追加

給気時における燃焼容器内での予混合気の急激な体積膨張を軽減して、該予混合気の温度と圧力を安定化し得、又、給気開始直後の予混合気中の燃料濃度並びに予混合気の温度を安定化し得、待ち時間の短縮と試験効率向上を図り得る予混合気供給試験装置を提供する。 - 特許庁

Due to this, the device forms the flames 14 appropriate for each of different species of fuel, such as city gas 6 and offgas which returns from a fuel cell power generator, promotes combustion when the fuel is throttled or when the individual species of the fuel are burnt in a low air ratio, and reduces a burning sound and shortens a flame length.例文帳に追加

これによって、都市ガス６や燃料電池発電装置より戻るオフガス７等の異なる燃料ごとに適正な火炎１４を形成し、燃料を小さく絞った場合や各燃料を低空気比において燃焼を行う場合に燃焼を促進し、燃焼音を低下すると共に火炎長を短縮するようにしている。 - 特許庁

In this air fin-type vaporizer for liquefied natural gas formed by connecting an upper part of a heat exchanger of a liquefied natural gas evaporating part and an upper part of a heat exchanger of an overheating part through a header pipe, a catalyst combustion-type hot air introducing device is mounted as a heating source of the heat exchange of the overheating part.例文帳に追加

液化天然ガスの蒸発部熱交換器上部と過熱部熱交換器上部がヘッダー管を介して連結配管により連結されてなる液化天然ガス用エアフィン式気化装置において、該過熱部熱交換器の加熱源として触媒燃焼式の温風導入装置を備えてなることを特徴とする液化天然ガス用エアフィン式気化装置。 - 特許庁

This injection quantity control device of an internal combustion engine is constituted so that an ECU predicts a tendency up to saturating an increase rate of the injection quantity by an initial increase tendency of an idling speed NE while monitoring the idling speed NE of the engine, and reduces and corrects the injection quantity (called counter control) when the idling speed NE exceeds a preset reference engine speed Nx.例文帳に追加

ＥＣＵは、機関のアイドリング回転数ＮＥをモニタしながら、そのアイドリング回転数ＮＥの初期増加傾向より噴射量の増加割合が飽和するまでの傾向を予測し、アイドリング回転数ＮＥが予め設定された基準回転数Ｎｘを超えた時に、噴射量の低減補正（カウンタ制御と呼ぶ）を実施する。 - 特許庁

The device 10 is further provided with a controller 88 for opening a valve 84 to introduce the exhaust gas in the heating section 48 into a combustion-supporting gas passage 44 when it is determined that the mixer 60 or the heating section 48 is under such a condition as being apt to cause autoignition of the combustible gas on the basis of the output signal of a temperature sensor 90.例文帳に追加

また、この水素供給装置１０は、温度センサ９０の出力信号に基づいて混合器６０又は加熱部４８で可燃ガスの自己着火が生じ易い条件が成立したと判断した場合に、バルブ８４を開放して加熱部４８の燃焼排ガスを支燃ガス流路４４に導入させる制御装置８８を備える。 - 特許庁

To provide an exhaust gas treatment device and its method capable of effectively utilizing sensible heat of an exhaust gas in preheating the air for burner combustion of the rotary hearth-type reducing furnace without excessively increasing equipment costs while preventing troubles such as blockage caused by attachment of dust and corrosion-based degradation of the equipment in the exhaust gas treatment equipment of the rotary hearth-type reducing furnace.例文帳に追加

設備コストを過度に上昇させることなく、回転炉床式還元炉の排ガス処理設備におけるダスト付着による閉塞や設備の腐食劣化などのトラブルを防止しつつ、排ガスの顕熱を回転炉床式還元炉のバーナ燃焼用空気の予熱に有効に利用しうる排ガス処理装置および方法を提供する。 - 特許庁

To provide a method and a device for controlling steam temperature of a boiler capable of preventing the generation of such a phenomenon that a specified steam temperature among a plurality of steam systems rises exceeding the piping design temperature and a tolerance of the piping metal temperature without lowering the set steam temperature and capable of eliminating a necessity of repair of a boiler main body and re-adjustment of combustion.例文帳に追加

複数系統の蒸気系統のうちのある特定の蒸気温度だけが高くなって、配管設計温度や配管メタル温度の許容値を越えてしまうことを、設定蒸気温度を下げることなく防止し得、ボイラ本体の補修や燃焼再調整を不要とし得るボイラの蒸気温度制御方法及び装置を提供する。 - 特許庁

To facilitate connecting work of an outside conductor to a connector for an electric actuator in an intake air control device for a vehicular internal combustion engine in which a throttle body having a throttle valve is connected to an intake port of a cylinder head provided for an engine body, and the electric actuator having an electric motor is attached to the throttle body to drive the throttle valve for opening/closing.例文帳に追加

機関本体が備えるシリンダヘッドの吸気ポートに、スロットル弁を有するスロットルボディが接続され、電動モータを有する電気式アクチュエータがスロットル弁を開閉駆動すべくスロットルボディに付設される車両用内燃機関の吸気制御装置において、電気式アクチュエータのコネクタへの外部導線接続作業が容易とする。 - 特許庁

To provide a technique capable of detecting abnormality in a reduction agent feeding mechanism and to contribute to the suppression of deterioration of exhaust emission and exhaust emission purifying catalyst caused by abnormality in the reduction agent feeding mechanism in an exhaust emission control device for the internal combustion engine equipped with the mechanism feeding a reduction agent in exhaust emission purifying catalyst.例文帳に追加

本発明は、排気浄化触媒へ還元剤を供給する機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、還元剤供給機構の異常を検出することができる技術を提供し、以て還元剤供給機構の異常に起因した排気エミッションの悪化や排気浄化触媒の劣化の抑制に寄与することを課題とする。 - 特許庁

To protect a cylinder fuel injection valve when fuel injection from the cylinder fuel injection valve is limited, and to cope with required power for a driving shaft as much as possible, in a power output device provided with an internal combustion engine having the cylinder fuel injection valve and a fuel injection valve for a port and an electric motor.例文帳に追加

筒内用燃料噴射弁とポート用燃料噴射弁とを有する内燃機関と電動機とを備える動力出力装置において、筒内用燃料噴射弁からの燃料噴射が制限されているときに筒内用燃料噴射弁を保護すると共にできる限り駆動軸への要求動力に対応することができる。 - 特許庁

The device for improving combusting efficiency using intermolecular repulsion by compression, a magnetic circuit, mixing of combustion auxiliary gas, and electrification is structured for performing engine control in a fuel activated state using activation rate in supplied fuel as a feedback signal such as a rate of dissolved oxygen, ionization tendency, magnetic polarization, and flow velocity of supplied fuel.例文帳に追加

燃焼にいたる流路中に圧縮、磁気回路、燃焼補助気体の混和、電化によって分子間疎力を持って燃焼効率を向上させる装置において、供給燃料中の活性率を溶存酸素率、イオン化傾向、磁気分極、供給燃料流速などフィードバック信号として燃料活性状態の機関制御を行なう。 - 特許庁

To reduce suction of rain water from an opening part without causing complication of a structure in an intake air duct device constructed with bending a tip part of an intake air duct 7 erectly provided on an air cleaner in an internal combustion engine 6 mounted on a vehicle in a reversed U shape to orient an opening part 8 to air provided on a tip thereof downward.例文帳に追加

車両に搭載した内燃機関６におけるエアクリーナから立設する吸気用ダクト７の先端部を、その先端に設けた大気への開口部８が下向きになるように逆Ｕ字状に湾曲して成る吸気用ダクト装置において、前記開口部から雨水の吸い込みを、構造の複雑化を招来することなく、低減する。 - 特許庁

When a temperature Tw of cooling water of the internal combustion engine 10 detected by a cooling water temperature sensor 42 is predetermined temperature T0 or below, an electronic control device 40 controlling actuation of the ammonia injector 22 and the gasoline injector 24 makes injection of the ammonia from the ammonia injector 22 stop and makes the gasoline injected from the gasoline injector 24.例文帳に追加

アンモニアインジェクタ２２及びガソリンインジェクタ２４の駆動制御を行う電子制御装置４０は、冷却水温度センサ４２で検出された内燃機関１０の冷却水の温度Ｔｗが所定温度Ｔ０以下である場合は、アンモニアインジェクタ２２からのアンモニアの噴射を停止させ、ガソリンインジェクタ２４からガソリンを噴射させる。 - 特許庁

To provide a cam phasing control device for an internal combustion engine securing good controlling performance and high control accuracy by suppressing generation of phase slippage with accompanying sudden change of engine speed even if slippage of cam phase is generated with accompanying sudden change of engine speed due to a structure of a variable cam phasing mechanism.例文帳に追加

可変カム位相機構の構造に起因して、機関回転数の急変に伴ってカム位相のずれが発生する場合でも、機関回転数の急変に伴うカム位相のずれの発生を抑制でき、それにより、良好な制御性および高い制御精度を確保することができる内燃機関のカム位相制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a high pressure connection structure of an ignition device for an internal combustion engine capable of preventing instantaneous disconnection of a wire even if an external force is applied to a high pressure connection and enhancing connectability of the high pressure connection by inhibiting sliding motion between the metallic terminals of the connection, so that applicable to the path of weak currents such as ionic currents.例文帳に追加

高圧接続部に外力が加わった場合においても瞬間的な断線を防止することができ、また、接続部の金属端子間の摺動を抑制することにより高圧接続部の接続性を向上させ、イオン電流等の微少電流の経路としても応用できる内燃機関用点火装置の高圧接続部構造を得る。 - 特許庁

To provide a crank transmission device for an internal combustion engine in the form of rotating balance weights in the height of at least one connecting rod bearing part in these connecting rod bearing parts between the two balance weights 42, 44 arranged on a crankshaft 24 by arranging the balance weights 48 on a balance shaft for compensating for inertia force of first order.例文帳に追加

バランスシャフトに、第１のオーダの慣性力を補償するための、バランスウエイト４８が設けられており、これらバランスウエイトが、クランクシャフト２４に設けられた２つのバランスウエイト４２，４４の間で、これらコネクティングロッド軸受部の内の少なくとも１つのコネクティングロッド軸受部の高さで回転する様式の、内燃機関のためのクランク伝動装置に関する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine with a main exhaust passage and a bypass exhaust passage to be connected to an exhaust pipe and with exhaust gas purifying means in the bypass exhaust passage, avoiding distortion due to thermal stress with a temperature difference produced between mutually displaceable double-structure cases forming the main exhaust passage and the bypass exhaust passage.例文帳に追加

排気管に接続されるメイン排気通路とバイパス排気通路を備え、バイパス排気通路に排ガス浄化手段を備えた内燃機関の排気浄化装置において、メイン排気通路とバイパス排気通路を形成する二重構造のケースを相互に変位自在とし、よって両者に温度差が生じたときの熱応力による歪みを回避する。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine, capable of improving the exhaust gas purifying efficiency of an exhaust gas purifying catalyst by estimating the exhaust amount of a specified component in exhaust gas flowing out of the exhaust gas purifying catalyst (or a representative value representing the condition of exhaust gas) and controlling an air/fuel ratio in accordance with the estimated value.例文帳に追加

排気浄化触媒から流出する排ガス中に含まれる特定成分の排出量（あるいは、排ガスの状態を表す代表値）を推定し、その推定値に基づいて空燃比の制御を行うことにより、排気浄化触媒による排ガスの浄化効率を向上し得る内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

When supercharging efficiency of the supercharger when the internal combustion engine is in a specific operation state decreases (S11: YES), the execution region is forcibly expanded as compared with a case in which the supercharging efficiency does not decrease, and the EGR is executed by the device in an execution form in which condensation water is generated in the forcibly expanded region (S12).例文帳に追加

内燃機関が特定の運転状態であるときの過給器の過給効率が低下したときに（Ｓ１１：ＹＥＳ）、同過給効率が低下していないときと比較して前記実行領域を強制拡大させるとともに、その強制拡大した領域において凝縮水が発生する実行態様で上記装置によるＥＧＲを実行する（Ｓ１２）。 - 特許庁

The device includes: the electronic throttle system that controls a throttle opening by controlling operation of a throttle motor 14 coupled with a throttle valve 13; the auxiliary mechanism 40 that biases the throttle valve 13 and retains the throttle opening to a specific opening when the electronic throttle system is out of order; and an air flow meter 34 that detects an intake air amount of an internal combustion engine 11.例文帳に追加

この装置は、スロットルバルブ１３に連結されたスロットルモータ１４の作動制御を通じてスロットル開度を制御する電子スロットルシステムと、電子スロットルシステムの故障時にスロットルバルブ１３を付勢してスロットル開度を所定開度で保持する補助機構４０と、内燃機関１１の吸入空気量を検出するためのエアフロメータ３４とを備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, provided with water absorption material and NOx absorption material on an exhaust passage in this order from the upstream side, in which prohibition to NOx absorption ability due to water is favorably avoided, so that NOx absorption ability of the NOx absorption material is sufficiently secured.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、排気通路上に上流側から水分吸着材およびＮＯｘ吸着材を備える内燃機関において、水分によってＮＯｘの吸着能力が阻害させるのを好適に回避し、ＮＯｘ吸着材のＮＯｘ吸着能力を十分に確保することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine can reduce emission of NOx, by introducing EGR just after starting an engine regardless of an operation state, by realizing rich operation for reducing the NOx included in exhaust gas from the engine, by introducing the EGR by reducing the attachment and deposition of a deposit in an EGR passage.例文帳に追加

ＥＧＲ通路内におけるデポジットの付着、堆積を軽減してＥＧＲ導入を行い、エンジンからの排気に含まれるＮＯｘを低減したリッチ運転を実現するとともに、運転状態によらずエンジン始動直後からでもＥＧＲを導入でき、ＮＯｘの排出を低減できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

A vessel 1 is provided with an ISC valve 22 for adjusting opening of a secondary air passage 21 communicated with an intake passage 18 provided downstream of a throttle valve 20, and provided with a control device 25 for controlling valve opening operation of the ISC valve 22 so that the internal combustion engine 13 is rotated at a target rotating speed when operating the throttle valve 20 to be quickly closed.例文帳に追加

船舶１が、スロットル弁２０よりも下流側の吸気通路１８に連通する二次空気通路２１の開度を調整するＩＳＣ弁２２と、スロットル弁２０を急閉弁動作させたとき、内燃機関１３が所定の目標回転数となるようＩＳＣ弁２２の開弁動作を制御する制御装置２５とを備える。 - 特許庁

This temperature measurement device having a sensor S detecting thermal radiation rays inside the combustion chamber C of a reciprocating engine has: the nozzle leading a gas X to the vicinity of the surface of the thermal radiation ray incident part 15a of the sensor S; and a gas supply control means A supplying the gas X to the nozzle 5 in an intake stroke and/or an exhaust stroke of the reciprocating engine.例文帳に追加

レシプロエンジンの燃焼室Ｃ内の熱放射線を検出するセンサＳを備えた温度計測装置であって、センサＳの熱放射線入射部１５ａの表面近傍にガスＸを導くノズルと、レシプロエンジンの吸気行程時及び／あるいは排気行程時において、ノズル５にガスＸを供給するガス供給制御手段Ａとを具備する。 - 特許庁

The hydraulic device comprises a mechanical oil pump 11 which is connected to and driven by an internal combustion engine 10, an electric oil pump 21 to be driven by a motor 20, an oil pan 30 to which the mechanical oil pump 11 and the electric oil pump 21 are connected, and a control unit 40 for controlling the operation of the electric oil pump 21 by controlling the motor 20.例文帳に追加

油圧装置は、内燃機関１０に接続されて駆動する機械オイルポンプ１１と、モータ２０によって駆動される電動オイルポンプ２１と、機械オイルポンプ１１及び電動オイルポンプ２１が接続されるオイルパン３０と、モータ２０を制御することで電動オイルポンプ２１の動作を制御する制御部４０とを、備えて構成されている。 - 特許庁

To solve a problem that response of torque increase of an engine in relation to increase of load is slow by employing an engine equipped with an electronic control fuel injection device as an internal combustion engine, detecting engine speed and fuel injection quantity, detecting load from change of engine speed and increasing engine speed and torque at a time of increase of load.例文帳に追加

従来負荷の増加に対するエンジンのトルク増加の応答が遅かったので、内燃機関として電子制御式燃料噴射装置を具備したエンジンを採用して、その回転数と燃料噴射量を検知して、回転速度の変化から負荷を検出し、負荷が増大した時に回転数を上げてトルクの増加を図ろうとする。 - 特許庁