例文 (999件) |
combustion deviceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 15886件
The fuel supply device for the general purpose internal combustion engine provided with a high pressure pump 66 arranged in a fuel supply pipe connecting a main fuel tank and a fuel injection valve, is provided with a sub fuel tank 64 storing fuel (gasoline fuel) supplied from the main fuel tank and the high pressure pump 66 therein.例文帳に追加
メイン燃料タンクと燃料噴射弁とを接続する燃料供給管に配置される高圧ポンプ66を備えた汎用内燃機関(エンジン)の燃料供給装置において、メイン燃料タンクから供給される燃料(ガソリン燃料)を貯留すると共に、その内部に高圧ポンプ66を収容するサブ燃料タンク64を備える。 - 特許庁
The valve opening and closing timing control device is provided with a judgment means for judging supply condition of working fluid to a fluid pressure chamber and a control means for performing control of limiting rotation speed of the crank shaft to a predetermined rotation speed or less after starting of the internal combustion engine until the judgment means judges that the fluid pressure chamber has been supplied with the working fluid.例文帳に追加
流体圧室に対する作動流体の供給状態を判断する判断手段を備えるとともに、内燃機関の始動後、判断手段が前記流体圧室に作動流体が供給されたと判断するまでの間、前記クランクシャフトの回転数を所定回転数以下に制限する制御を行う制御手段を備える。 - 特許庁
This accessory drive control device includes a plurality of accessories 7 to 9 rotated in synchronization with a crankshaft 2 of an internal combustion engine 1, and clutch mechanisms 10 to 12 connected at predetermined low rotational frequencies N7 to N9 or more of the engine preset different from each other in every accessory are interposed in passages transmitting the rotation of the crankshaft 2 to the several accessories 7 to 9.例文帳に追加
内燃機関1のクランクシャフト2に同期して回転する複数の補機7〜9を備え、クランクシャフト2の回転を複数の補機7〜9に伝達する各々の経路に、補機7〜9毎に相違させて設定した機関の所定の低回転数N7〜N9以上で締結するクラッチ機構10〜12を介在させて構成した。 - 特許庁
The control device has a fuel injection valve 14 injecting fuel in an intake passage 8 of the internal combustion engine 1, and makes a fuel injection valve 14 perform injection by dividing the fuel injection into the asynchronous injection where the injection of fuel to be injected per one cycle is completed before opening the intake valve 10 and the synchronous injection where the fuel injection is completed while the intake valve 10 is opened.例文帳に追加
内燃機関1の吸気通路8内に燃料を噴射する燃料噴射弁14を有し、1サイクルあたりに噴射すべき燃料を吸気弁10の開弁前に終了する非同期噴射と吸気弁10の開弁中に終了する同期噴射とに分割して燃焼噴射弁14に噴射させる。 - 特許庁
The device receives learning instruction signals from the outside (step 1), the internal combustion engine is operated in a specified learning operation mode (steps 4 to 7), the variable valve mechanism is operated so that the lift characteristics are minimized in the learning operation mode (step 8), and the sensor output reference position is corrected or learned based on an output from the control shaft sensor (step 10).例文帳に追加
外部からの学習指令信号を受けて(ステップ1)、内燃機関を所定の学習運転モードで運転し(ステップ4〜7)、この学習運転モード中に、上記リフト特性が最小となるように上記可変動弁機構を操作し(ステップ8)、このときの制御軸センサの出力に基づいて、センサ出力基準位置を補正又は学習する(ステップ10)。 - 特許庁
The blow water is supplied to a freshwater producing device 11 for producing freshwater by heating and evaporating raw material seawater and condensing vapor with vapor in the boiler 2 or circulation cooling water in an internal combustion engine mounted in a vessel used as a heat source via a heat recovery pipe path 24 of the blow water for heating the raw material seawater.例文帳に追加
前記ブロー水を、ブロー水の熱回収管路24を介して、前記ボイラー2における蒸気又は前記船舶に搭載した内燃機関における循環冷却水を熱源として原料海水を加熱蒸発しその水蒸気を凝縮して淡水を製造する淡水造水装置11に、その原料海水の加熱に供給する。 - 特許庁
To provide a method capable of solving defects such as generation of soot dust and a problem related to air entrainment from a furnace by use of a minimized device and further reducing consumption of water by adjusting a combustion process so that perfectly sintered main ash having necessary properties can be obtained without using downstream fusion or a glassifying unit.例文帳に追加
必要な性状を有する完全焼結主灰が下流の溶融又はガラス化ユニットを用いずに得られるように燃焼プロセスを調整し、最小限の装置を用いて、煤塵の発生や炉からの空気巻き込みに関連する問題などの欠点を解消し、さらに、水の消費も低減させることができる方法を提供する。 - 特許庁
To provide technology enabling the load adjustment of a heat pump system 200 when the heat pump system 200 is driven by an engine device 100 provided with a pre-mixing/compressing self-ignition engine 1 for keeping the rotation of a crank shaft 11 by compressing, self-igniting and burning a pre- mixed gas of fuel and an oxygen-containing gas in a combustion chamber 12.例文帳に追加
本発明は、燃焼室12において燃料と酸素含有ガスの予混合気を圧縮して自着火燃焼させて、クランク軸11の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン1を備えたエンジン装置100によって、ヒートポンプシステム200を駆動させるに、ヒートポンプシステム200の負荷調整を可能とする技術を得ることを目的とする。 - 特許庁
This fuel supply device 100 includes: a housing 60 forming a combustion chamber 51; a fuel pump 40 sucking the fuel inside of the fuel chamber 51; a suction cylinder part 53 positioning inside the fuel chamber 51, into which the fuel to be sucked into the fuel pump 40 flows; and a suction filter 70 for filtering the fuel flowing into the fuel chamber 51.例文帳に追加
燃料室51を形成するハウジング60と、燃料室51内の燃料を吸入する燃料ポンプ40と、燃料室51内に位置し、燃料ポンプ40に吸入される燃料が流入する吸入筒部53と、燃料室51に流入する燃料を濾過するサクションフィルタ70と、を備える燃料供給装置100とする。 - 特許庁
To provide a control device of a vehicle-mounted internal combustion engine which executes blipping control for increasing engine output to increase an engine rotation speed in downshift of an automatic transmission, and which enables a reduction in a transmission shock while suppressing an increase in a vehicle speed during the execution of the blipping control.例文帳に追加
自動変速機のダウンシフトに際し、機関出力を増大して機関回転速度を上昇させるブリッピング制御を実行する車載内燃機関の制御装置であって、ブリッピング制御の実行中における車速の上昇を抑えつつ、変速ショックの低減を図ることを可能とする車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
If the cooling water temperature θ sensed by a water temperature sensor 51 is lower than a judging water temperature θc, a control device 40 mounted on an internal combustion engine 10 having a plurality of cylinders 12 makes a clutch 31 in an opened state for stopping operation of the pump 30 for stopping the circulation of the cooling water in a cooling water path 20.例文帳に追加
複数のシリンダ12を有する内燃機関10に搭載される制御装置40は、水温センサ51により検出される冷却水温θが判定水温θc未満であるときには、クラッチ31を開放状態としてポンプ30の運転を停止し、冷却水通路20における冷却水の循環を停止する。 - 特許庁
This invention relates to an exhaust gas treatment device 1 for an exhaust gas system of an internal combustion engine, or more preferably of a road vehicle with a housing 2 in which at least one exhaust gas treatment element 3 is arranged and mounted by the bearing mat 5 and with an outlet pipe 10 which is fluidically connected to an outlet chamber 11 formed within the housing 2.例文帳に追加
本発明は、燃焼機関、より好ましくは、路上走行車両の排ガスシステム用排ガス処理装置1に関し、内部において、少なくとも一つの排ガス処理部3が配置され、かつ、ベアリングマット5により取り付けられたハウジング2、および、前記ハウジング2内に形成された出口室11と流体的に接続された出口パイプ10を備えている。 - 特許庁
To provide a failure monitoring method and device in a gas turbine that can prevent failure caused by a crack or the like due to local stress concentration and thermal cycle fluctuation resulting from pressure fluctuation and flame position fluctuation caused by unstable combustion of the gas turbine, neither using a large number of state detecting means nor performing over-detection.例文帳に追加
多数の状態検出手段を用いずとも、ガスタービンの不安定燃焼による圧力変動や火炎位置変動に起因する、局部的な応力集中や熱サイクル変動に伴う亀裂などによる異常を未然に、かつ、過検知を行うことなく防止できるようにした、ガスタービンにおける異常監視方法及び装置を提供することが課題である。 - 特許庁
The combustion accelerating device having two output terminals has an astable multivibrator and two capacitors, one output terminal is connected to an engine main body and the other output terminal is connected to a catalyst connected to an exhaust pipe, or a chassis frame, and two capacitors conduct charge-discharge by synchronizing with on and off of the astable multivibrator.例文帳に追加
2つの出力端子を有する燃焼促進装置は無安定マルチバイブレータと、2つのコンデンサとを有しており、出力端子の一方はエンジン本体に接続され、他方の出力端子は排気管に接続された触媒又は、シャーシフレームに接続されていて、上記2つのコンデンサが上記無安定マルチバイブレータのオン、オフに同期して充放電を行う。 - 特許庁
To provide an air fuel ratio control device applied to an internal combustion engine provided with a dual injection system capable of avoiding mutual interference between air fuel ratio feed back controls based on air fuel ratio sensor arranged in an exhaust gas passage of an upstream and a downstream of a catalyst and suppressing generation of sudden torque fluctuation of the engine.例文帳に追加
デュアルインジェクションシステムを備えた内燃機関に適用される空燃比制御装置であって、触媒の上流、及び下流の排気通路にそれぞれ配設された空燃比センサに基づくそれぞれの空燃比フィードバック制御間の相互干渉を回避し得るとともに、急激な機関のトルク変動の発生を抑制し得るものを提供すること。 - 特許庁
A cooling water passage 40 of the cooling device 20 for the internal combustion engine 1 includes a first circulation circuit 61 for circulation between each of a first water path 41 and a second water path 42 of the engine body 10 and a water pump 23, and a second circulation circuit 62 for circulation between a third water path 43 passing through bore-bore passages 16A-16C and the water pump 23.例文帳に追加
内燃機関1の冷却装置20の冷却水通路40は、機関本体10に設けられた第1水路41および第2水路42とウォーターポンプ23との間を循環する第1循環回路61と、ボア間通路16A〜16Cを通る第3水路43とウォーターポンプ23と間を循環する第2循環回路62とを含む。 - 特許庁
In the internal combustion engine including a vapor treatment device 20 which treats vapor through purging during intake, an ECU 50 controls the air-fuel ratio feedback of a fuel injection amount so that the air-fuel ratio becomes a target air-fuel ratio and controls the learning of an air-fuel ratio-learning value on the basis of an air-fuel ratio feedback-correction value when vapor purging is not carried out.例文帳に追加
吸気中へのパージを通じてベーパーを処理するベーパー処理装置20を備える内燃機関にあってECU50は、空燃比を目標空燃比とすべく、燃料噴射量の空燃比フィードバック制御を行うとともに、ベーパーパージを行っていないときの空燃比フィードバック補正値に基づいて空燃比学習値の学習制御を行う。 - 特許庁
To provide an adaptation control method for variation of heating value of sludge gas capable of preventing misfire or excessive temperature in the inverse case that cannot keep combustion by automatically rewriting a control parameter of a control device without relying on experience of an operator, when calorie of the sludge gas is stable in a short time but varies in a long time.例文帳に追加
汚泥ガスのカロリーが短期的には安定しているが長期的には変動する場合に、運転員の経験に頼ることなく、制御装置の制御パラメータを自動的に書き換えて燃焼が維持できなくなる失火や逆のケースの過温度を防止することができる汚泥ガスの発熱量変動に対する適応制御方法を提供する。 - 特許庁
This cleaning device for gas turbine plant comprises a combustor washing injection nozzle 46 provided on the downstream side of a gas turbine casing 35 and an ejector 43 connected to a drain pipe 42 set on a pre-mixing duct 41 side opposed to a pre-mixing combustion fuel nozzle 40 provided on the head side of the combustor casing 35.例文帳に追加
本発明に係るガスタービンプラントの洗浄装置は、ガスタービンケーシング35の下流側に燃焼器洗浄用噴射ノズル46を設けるとともに、上記燃焼器ケーシング35の頭部側に設けた予混合燃焼用燃料ノズル40に臨む予混合ダクト41側に設置したドレン管42に接続させたエゼクタ43を接続させたものである。 - 特許庁
This waste disposal system comprises utilizing the heat of the flue gas from a combustion furnace 2, subjecting the heat to a heat exchange with a heat medium by a heat exchanging and heating device 7, supplying the heat medium subjected to the heat exchange to the volume reducing and solidifying machine 6, indirectly heating the wastes containing plastics and assisting the heat generation by compression and pressurization of the wastes.例文帳に追加
廃棄物処理システムに採用される燃焼炉2からの排ガスの熱を利用して、熱交換加熱装置7により、熱媒体と熱交換しこの熱交換した熱媒体を減容固化機6に供給してプラスチックを含む廃棄物を間接的に加熱し、当該廃棄物の圧縮、加圧による発熱を補助するように構成して成るもの。 - 特許庁
This fuel supply control device is provided with a cooling medium pressure detecting means S21 to detect cooling medium pressure Pz on the delivery side of a compressor for an air conditioner driven by the internal combustion engine, and a return rotational speed setting means S22 to variably set a return rotational speed Ner in accordance with the detected pressure of the cooling medium pressure detecting means.例文帳に追加
燃料カット可能な内燃機関の燃料供給制御装置において、内燃機関により駆動されるエアコン用コンプレッサの吐出側の冷媒圧Pzを検出する冷媒圧検出手段(S21)と、冷媒圧検出手段の検出出力に応じて復帰回転速度Nerを可変設定する復帰回転速度設定手段(S22)とを備えている。 - 特許庁
In this gas combustion device 1 comprising a thermal mass flow rate sensor 11 in a fuel gas supply passage 10 to a burner 2, a main gas solenoid valve 13 is temporarily closed when flame is detected by a frame rod 15 in its ignition operation, heater electric power of the sensor 11 is operated, and the kind of gas is discriminated on the basis of a result of the operation.例文帳に追加
バーナ2への燃料ガスの供給路10に、熱式質量流量センサ11を備えたガス燃焼装置1において、その着火動作時に、フレームロッド15により炎が検知されると元ガス電磁弁13を一旦閉弁させて、上記センサ11のヒータ電力を演算し、その演算結果に基づいてガス種を判別する。 - 特許庁
The burner combustion device 13 supplies fuel material in a first amount when the system starts until the temperature detected by a temperature sensor 30 reaches a predetermined temperature, and in a second amount less than the first amount after the temperature has reached the predetermined temperature so that the temperature will fall within a predetermined range.例文帳に追加
バーナ燃料供給装置13は、システム起動時において、温度センサ30によって検出された温度が所定範囲に達するまでは、第1の供給量で原燃料を供給し、その温度が所定範囲に達した後は、その温度が所定範囲内に収まるように、第1の供給量より少ない第2の供給量で原燃料を供給する。 - 特許庁
The exhaust emission control device of the internal combustion engine has a reducing agent supply valve 7 arranged in an exhaust passage 5 upstream of a catalyst 6 and controls emissions of exhaust in the catalyst 6 with the reducing agent injected from the reducing agent supply valve 7, wherein a deflecting member 12 is arranged downstream of the reducing agent supply valve 7 and in the exhaust passage 5 upstream of the catalyst 6.例文帳に追加
触媒6上流の排気通路5内に還元剤供給弁7を配置し、還元剤供給弁7から噴射された還元剤によって触媒6において排気を浄化する内燃機関の排気浄化装置において、還元剤供給弁7下流であって触媒6上流排気通路5内に偏向部材12を配置する。 - 特許庁
This control device is provided with a measuring system 10 for measuring a state amount indicating the operation condition of the internal combustion engine, an engine performance calculation model 20 for performing the optimization of engine operation based on the calculation value from the measuring system, and a control 30 for controlling the engine based on the result of optimization performed by the engine performance calculation model.例文帳に追加
内燃機関の運転状態を表す状態量を計測する計測システム10と、この計測システムからの計測値に基づいて内燃機関の運転の最適化を行う機関性能計算モデル20と、この機関性能計算モデルで行われた最適化の結果に基づいて前記内燃機関を制御するコントローラ30、とを備えている。 - 特許庁
At least one of a valve 21 having an upstream channel 13 and a downstream channel 14 is provided in the device for supplying cooling and lubricating fluid to a cooling and lubricating nozzle for a piston of an internal combustion engine, and the valve is equipped with a shielding element 16 movable in a compartment 17 so as to shield an aperture 18 of a seat part 19.例文帳に追加
内燃エンジンのピストン用の冷却及び潤滑ノズルに冷却及び潤滑流体を供給する装置において、上流チャネル(13)と下流チャネル(14)を有する少なくとも1つのバルブ(21)を有し、このバルブは、座部(19)の開口(18)を遮断するようコンパートメント(17)内で可動な遮断素子(16)を有する。 - 特許庁
To improve the fuel consumption of an internal combustion engine equipped with a switchable suction type variable valve device capable of changing over a two-valve variable state that working angles of two suction valves are made variable and a single valve minor working angle state that a working angle of one suction valve is made smaller than that of the other suction valve.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の制御装置に関し、両吸気弁の作用角を共に可変とする両弁可変状態と、一方の吸気弁の作用角より他方の吸気弁の作用角を小さくする片弁小作用角状態とを切り換え可能な吸気可変動弁装置を備えた内燃機関の燃費性能を向上することを目的とする。 - 特許庁
To provide a substance-to-be-incinerated charging device capable of primarily storing granular material when the granular material formed of incinerated ash containing sulfated pitch and a hazardous material is charged in to an incinerator and charging the granular material in to the incinerator in accordance with the combustion efficiency of the incinerator after the stored granular material is discharged by a rotation type rotary plate.例文帳に追加
硫酸ピッチ、有害物質を含む焼却灰からなる粒状物を焼却炉への投入する際、前記粒状物を一次的に貯蔵でき、焼却炉の燃焼効率により、前記貯蔵された前記粒状物を回動式の回動板を用いて排出後、焼却炉に投入する被焼却物投入装置に関する。 - 特許庁
The vehicle drive device D includes an input member I to be connected to an internal combustion engine E, an output member to be connected to wheels, a frictional engaging unit CL selectively connecting the input member I to the output member, and a rotary electric machine MG disposed on a power transmission path connecting the input member I to the output member.例文帳に追加
内燃機関Eに駆動連結される入力部材Iと、車輪に駆動連結される出力部材と、入力部材Iと出力部材とを選択的に駆動連結する摩擦係合装置CLと、入力部材Iと出力部材とを結ぶ動力伝達経路上に設けられた回転電機MGと、を有する車両用駆動装置D。 - 特許庁
At least one of the start of the injection of a fuel injection device 3 and the start of the opening and closing of an intake valve 5 or an exhaust valve 4 is adjusted based on the at least one state variable so that the compression pressure in a combustion chamber serving as the function of a load in an upper load area is constant or approximately constant.例文帳に追加
更に、燃料噴射装置3の噴射開始と、吸気弁5または排気弁4の開放及び閉鎖の少なくともいずれか一方の開始とを上部負荷領域内における負荷の関数としての燃焼室内の圧縮圧が一定またはほぼ一定となるよう前記の少なくとも1つの状態変数に基づいて調整する。 - 特許庁
The device is so constructed that the air heated by a heat source 2 in a combustion vessel 1 sealed and insulated except for an intake port 6 is forcibly exhausted by a blower 3 to the transfer pipe 5 via a heating pipe 4, and the strong hot air is generated with high efficiency by further reheating the hot air in the vessel by the heating pipe.例文帳に追加
図は本発明の実施例であり、吸気口(6)を除き密封し断熱した燃焼槽(1)内で熱源(2)により加熱した空気をブロワー(3)によって加熱管(4)を経由して移送管(5)へ強制排気する構造とし、槽内の熱気を加熱管で更に再加熱することにより強力な熱風を高効率に発生する。 - 特許庁
To prevent idling rotation speed from getting lower than target rotation speed even right after start of air fuel ratio feed back control in a control device for an internal combustion engine executing fuel increase when idling rotation speed gets lower than the target rotation speed if ignition timing control is executed and stopping fuel increase when air fuel ratio feed back control is started.例文帳に追加
点火時期制御によってはアイドル回転数が目標回転数を下回る時に燃料増量を実施し、空燃比フィードバック制御が開始された時には燃料増量を中止する内燃機関の制御装置において、空燃比フィードバック制御の開始直後にもアイドル回転数が目標回転数を下回らないようにする。 - 特許庁
To provide a trouble diagnostic device of a downstream side exhaust gas sensor capable of early detecting the trouble of the downstream side exhaust gas sensor when the operating state is changed from rich to lean and from lean to rich even in an internal combustion engine in which the number of times of rich operating state is small.例文帳に追加
下流側排気センサの故障診断装置において、運転状態がリッチとなる機会が少ない内燃機関であっても、下流側排気センサの故障の検出を早期に実現し、また、リッチからリーンに変遷する場合と、リーンからリッチに変遷する場合とで、下流側排気センサの早期の故障発見を実現することにある。 - 特許庁
To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of improving the exhaust gas purifying efficiency of an exhaust gas purifying catalyst by estimating the exhaust amount of a specified component in exhaust gas flowing out of the exhaust gas purifying catalyst (or a representative value representing the condition of exhaust gas) and controlling an air/fuel ratio in accordance with the estimated value.例文帳に追加
排気浄化触媒から流出する排ガス中に含まれる特定成分の排出量(あるいは、排ガスの状態を表す代表値)を推定し、その推定値に基づいて空燃比の制御を行うことにより、排気浄化触媒による排ガスの浄化効率を向上し得る内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
In the ignition device 1 for an internal combustion engine, the spark discharge will not be generated between electrodes 13a and 13b of the spark plug 13 as the current-carrying induced by the induction voltage yielded in the secondary coil L2 at the start of the current-carrying to the primary coil L1 is prevented by a reverse-current preventive diode 31.例文帳に追加
内燃機関用点火装置1は、一次巻線L1への通電開始時に二次巻線L2に発生する誘導電圧により流れる電流は、逆流防止用ダイオード31により通電が阻止されるため、一次巻線L1への通電開始時に点火プラグ13の電極13a−13b間に火花放電が発生することはない。 - 特許庁
To obtain a control device for an internal combustion engine, which completes throttle opening learning quickly in an entire throttle opening range while reducing adverse effects on drivability and the like in a state in which the variation of an actual intake-air flow rate from a target intake-air flow rate is considerable, from when a throttle learning value is calculated until a target throttle is corrected.例文帳に追加
スロットル学習値を算出して目標スロットルの補正が実施されるまでの間で、目標吸入空気流量に対する実際の吸入空気流量のバラツキが大きい状態でのドライバビリティ等への悪影響を小さくし、速やかにスロットル開度全域でスロットル開度学習を完了させる内燃機関の制御装置を得る。 - 特許庁
This device is provided with a travel control start request operation detection means detecting travel control start request operation by a driver and a rotation speed control means controlling rotation speed of an internal combustion engine to rotation speed corresponding to a shift position when clutch pedal operation by the driver is detected during travel control by a travel control means.例文帳に追加
運転者による走行制御開始要求操作を検出する走行制御開始要求操作検出手段と、走行制御手段による走行制御中に運転者によるクラッチペダル操作が検出された場合には内燃機関の回転数をシフト段に応じた回転数に制御する回転数制御手段と、を備える。 - 特許庁
The exhaust emission control device provided in an exhaust gas passage of the internal combustion engine is provided with an NOx retainer, a three way catalyst arranged in a path through which NOx desorbed from the NOx retainer flows, an ozone adsorbent arranged in an upstream of the NOx retainer and adsorbing ozone, and a first ozone introduction means introducing ozone to the ozone adsorbent.例文帳に追加
内燃機関の排気通路に設けられた排気ガス浄化装置であって、NOx保持材と、NOx保持材から脱離したNOxが流通する通路上に配置された3元触媒と、NOx保持材の上流に配置され、オゾンを吸着するオゾン吸着材と、オゾン吸着材にオゾンを導入する第1オゾン導入手段と、を備える。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device capable of decreasing a total number of injection and total fuel amount required for removing deposit piled in a second jet hole, in a multi-cylinder internal combustion engine having an injection valve for injecting fuel from the second jet hole in addition to a first jet hole only when fuel injection amount is larger than predetermined amount, in each cylinder.例文帳に追加
燃料噴射量が所定量より大きい場合にのみ、第1噴孔に加えて第2噴孔からも燃料噴射する噴射弁を気筒ごとに有する多気筒内燃機関において、第2噴孔に堆積するデポジットの除去に要する総噴射回数及び総燃料量を小さくし得る燃料噴射制御装置の提供。 - 特許庁
The intake air control device for an internal combustion engine 1 has intake air flow control systems 20, 25 for controlling intake air flow disposed in a downstream of a throttle valve in the intake air passage 7, and is provided with a control means 30 controlling intake air quantity by controlling the throttle valve 8 when abnormality occurs in the intake air flow control system.例文帳に追加
吸気通路7内のスロットルバルブ8より下流に、吸気流ARを制御するための吸気流制御系20、25が配備してある内燃機関1の吸気制御装置であって、前記吸気流制御系に異常が発生した場合に、前記スロットルバルブ8を制御して吸気量を制限する制御手段30を備えている。 - 特許庁
The control device 42 executes fuel cut processing making a fuel supplying portion stop the supply of fuel when fuel cut conditions are established during the operation of an internal combustion engine 10, and executes abnormality determining processing determining the presence/absence of abnormality in an air/fuel ratio sensor 36, at least once per one staring of the vehicle when the fuel cut processing is executed.例文帳に追加
制御装置42は、内燃機関10の運転中に燃料カット条件が成立した場合に燃料供給部に燃料供給停止させる燃料カット処理を実行し、燃料カット処理が実行されたときに車両の1回の起動ごとに少なくとも1回、空燃比センサ36の異常の有無を判定する異常判定処理を実行する。 - 特許庁
To provide an oil pump device of an internal combustion engine furnished with at least two of first and second oil force feeding parts independent from each other capable of improving efficiency of an oil pump so as not to make the oil pump work more than the necessary lowest limit discharge by changing oil force-fed from an oil pump unit by feed-back hydraulic pressure by a change-over valve.例文帳に追加
少なくとも独立した二つの第1と第2のオイル圧送部とを備えた内燃機関のオイルポンプ装置において、フィードバック油圧によってオイルポンプユニットから圧送されるオイルを切替バルブで切り替えることで、必要最低限の吐出量以上はオイルポンプに仕事をさせないように、オイルポンプの効率を向上することにある。 - 特許庁
The internal combustion engine is equipped with pistons 3, a lubricating oil supplying means 18 to supply lubricating oil to the pistons, a lubricating oil discharging means 16 to discharge the lubricating oil to the supplying means 18, and the heat insulated device 10 to suppress the variation of the temperature of the lubricating oil, whereby the lubricating oil kept warm in each piston 3 is supplied even before the engine is started.例文帳に追加
ピストン3と、ピストン3に潤滑油を供給する潤滑油供給手段18と、潤滑油供給手段18に潤滑油を吐出する潤滑油吐出手段16と、潤滑油の温度の変動を抑制する蓄熱装置10と、を具備し、機関始動前から、ピストン3に保温された潤滑油を供給した。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine with a port injection valve and a cylinder injection valve, which suppresses a deterioration of mixing of a fuel injected in a cylinder and fresh air, and lowering in an output by suppressing the amount of the fuel to be injected in the cylinder on and after the end period of valve opening period of an inlet valve.例文帳に追加
ポート噴射弁と筒内噴射弁を備えた内燃機関の燃料噴射制御装置にて、吸気弁の開弁期間の終期以降に筒内噴射される燃料量を抑制することで、筒内噴射される燃料と新気の混合度合いの悪化を抑制し、出力の低下度合いを抑制し得るものを提供すること。 - 特許庁
The pneumatic-fluctuation detecting device 40 is, for example, of a diaphragm type, and is connected at the HIGH side thereof to a supply- air pressure detecting pipe 39, which is connected to an air supply pipe 38 for combustion air equipped with a fan 28 and to the base end of the oil level detection pipe 36, and is open at the LOW side thereof.例文帳に追加
空圧変動検出器40は、例えばダイアフラム方式のものであって、そのHIGH側とファン28による燃焼用空気の給気管38との間に給気検圧管39を接続すると共に、油液面検出管36の基端を給気検圧管39に接続し、空圧変動検出器40のLOW側は開放されている。 - 特許庁
After manually classifying and collecting fluorocarbon gas, battery, fluorescent tubes, and copper components of a cooling device in the waste vending machine, the remainders are charged in an electric furnace in an original shape, the flammables are burned as a combustion improving agent for melting, while non-flammables not melted in a molten steel are melted in a steel-making slag, and discharged in a pollution-free manner.例文帳に追加
廃自動販売機に内装されているフロンガス・電池・蛍光管・冷却装置の銅構成体を手選回収したのち、残部本体を原形のまま電気炉に装入し、可燃物は溶解の助燃剤として燃焼せしめ、溶鋼中に溶解しない不燃物は製鋼スラグ中に溶融せしめて排出し固化し無害化する。 - 特許庁
The chlorine bypass system 1 comprises: a probe 3 extracting a part of a combustion gas from a kiln exhaust gas channel from an inlet of a cement kiln 2 to the lowest stage cyclone; a dry dust collector 8 collecting dust D2 included in the extracted gas G1 extracted by the probe; and a device 11 removing and collecting the harmful components contained in the exhaust gas G3 after dust collection.例文帳に追加
セメントキルン2の窯尻から最下段サイクロンに至るまでのキルン排ガス流路より燃焼ガスの一部を抽気するプローブ3と、プローブによる抽気ガスG1に含まれるダストD2を集塵する乾式集塵機8と、集塵後の排ガスG3に含まれる有害成分を除去・回収する装置11とを備える塩素バイパスシステム1。 - 特許庁
This cooling device is applied to the internal combustion engine 1 provided with an exhaust manifold 7 formed integrally with a cylinder head 4, and includes a first cooling water passage 10 for circulating cooling water to a cylinder block 3 and the cylinder head 4, and a second cooling water passage 11 for circulating the cooling water to an exhaust side with the exhaust manifold 7 in the cylinder head 4 positioned.例文帳に追加
シリンダヘッド4と一体に形成された排気マニホールド7を備えた内燃機関1に適用され、シリンダブロック3及びシリンダヘッド4に冷却水を流通させるための第1冷却水通路10と、シリンダヘッド4における排気マニホールド7が位置する排気側に冷却水を流通させるための第2冷却水通路11とを設ける。 - 特許庁
To provide a method for effectively suppressing the formation of dioxins by adding small amount of chemical without necessitating a large dioxins detoxifying device at the time of applying the dioxins formable heat treatment such as heating, combustion, sintering and burning to a material containing a dioxins formable material and a catalyst accelerating the formation of the dioxins.例文帳に追加
ダイオキシン類の生成材料とダイオキシン類の生成を促進する触媒を含有する物質に対して、加熱、加温、燃焼、焼結、焼成など、ダイオキシン類の生成が可能である加熱処理を施す際に、大きなダイオキシン類無害化設備を必要とせずに、少量の薬剤添加によって、ダイオキシン類の生成を効果的に抑制する方法を提供する。 - 特許庁
To suppress corrosion of a heat exchanger due to adhesion and fixing of chloride melted in a heat recovery process and chlorine based gas in a waste incineration device having a fluidized bed gasifying furnace separating waste into pyrolysis gas and solid contents by contact with a bed material, and a combustion furnace burning the pyrolysis gas.例文帳に追加
流動媒体との接触により廃棄物を熱分解ガスと固形分とに分離する流動床式ガス化炉と、前記熱分解ガスを燃焼させる燃焼炉とを有する廃棄物焼却装置で、熱回収工程において溶融した塩化物が付着、固着し、塩素系ガスにより熱交換器が腐食されることを抑制する。 - 特許庁
例文 (999件) |
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|