「combustion pressure」に関連した英語例文の一覧と使い方(39ページ目) - Weblio英語例文検索

In this way, its heat resistance and corrosion resistance are improved, and the same is optimum as the surface protective layer 21 of a park plug for the internal combustion engine used under the conditions of high temperature and high pressure.例文帳に追加

このために、耐熱性及び耐食性が向上し、高温、高圧の条件下で使用される内燃機関用スパークプラグの表面保護層２１として最適である。 - 特許庁

To upgrade performance by preventing combustion gas from flowing in reverse from a sub-chamber to a main chamber and to reduce fuel economy by reducing compression end gas pressure.例文帳に追加

この主室容積可変手段を持つガスエンジンは，副室から主室への燃焼ガスの逆流を防止して性能を向上し，圧縮端ガス圧を低減して燃費を低減する。 - 特許庁

To improve supercharging pressure within a range of low-rotation speed in an internal combustion engine having an exhaust gas turbo-charger in which post-injection is given other than primary injection.例文帳に追加

一次噴射のほかに後噴射が行われる、排気ガス・ターボチャージャを有する内燃機関において、低回転速度範囲における過給圧力の上昇を改善する。 - 特許庁

To provide a piston ring for an internal combustion engine hardly deteriorating its tensile force even under a high temperature atmosphere and being properly used as a first pressure ring of a high-output diesel engine.例文帳に追加

高温雰囲気中に晒されても張力減退が少なく、高出力ディーゼル機関の第一圧力リング用として好適な、内燃機関用ピストンリングを提案する。 - 特許庁

By this constitution, the rise in the internal pressure of the humidifier 11 caused by the generation of steam in the TC combustion pipe 5 is suppressed and the effect on measuring accuracy can be eliminated.例文帳に追加

これにより、ＴＣ燃焼管５内での水蒸気発生による加湿器１１内の圧力上昇が抑制され、測定精度への影響を無くすことができる。 - 特許庁

An injector 12 to inject fuel to #1-#4 combustion chambers of each cylinder of an engine 10 is connected to a common rail 20, and high pressure fuel is fed from the common rail 20.例文帳に追加

エンジン１０の各気筒＃１〜＃４の燃焼室に燃料を噴射するインジェクタ１２はコモンレール２０に接続されており、同コモンレール２０から高圧の燃料が供給される。 - 特許庁

With the combustion pressure sensor 4 stored within the connection part 32 of the electric power supply shaft 3, the base end side of the heater 2 is inserted into the connection part 32.例文帳に追加

電力供給シャフト３の接続部３２内に燃焼圧センサ４が収納された状態で接続部３２内にヒータ２の基端部側が挿入されている。 - 特許庁

To prevent damage of a fuel supply system and deterioration of operation performance of an internal combustion engine when excess delivery abnormality occurs in a high pressure pump.例文帳に追加

高圧ポンプの過剰吐出異常が発生した場合に、燃料供給システムが破損するのを防止するとともに、内燃機関の運転性が低下するのを抑制する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine with a turbocharger capable of sufficiently raising the pressure of intake air passing through a diffuser section and varying the operation range of a compressor.例文帳に追加

ディフューザ部を通過する吸気の圧力を十分に上昇させることができ、かつコンプレッサの運転範囲を変更可能なターボ過給機付き内燃機関を提供する。 - 特許庁

To accurately estimate a NOx concentration in exhaust gas by using cylinder pressure as a basic data in regard to a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は内燃機関の制御装置に関し、筒内圧を基礎データとして用いることにより排気ガスのNOx濃度を精度良く推定することを目的とする。 - 特許庁

To provide an aluminum alloy-made piston for internal combustion engine capable of uniformly holding an oil film all over a skirt part and capable of restraining surface pressure in contact with a cylinder.例文帳に追加

スカート部の全域に油膜を均一に保持することができ、かつシリンダに接触する際の面圧を抑えることができるアルミ合金製内燃機関用ピストンを提供する。 - 特許庁

To provide a gas turbine power generation facility for improving power generation output or power generation efficiency, by reducing a pressure loss in combustion exhaust gas of a gas turbine.例文帳に追加

本発明の目的は、ガスタービンの燃焼排ガスの圧力損失を低減して、発電出力又は発電効率を向上したガスタービン発電設備を提供することにある。 - 特許庁

After the mixture is boosted up to a prescribed injection pressure by an injection pump 15, accumulated and held in a common rail 16, and injected in a combustion chamber by an injector 17.例文帳に追加

そして混合物は、噴射ポンプ１５において所定の噴射圧まで昇圧された後、コモンレール１６において蓄圧・保持されて、インジェクタ１７より燃焼室に噴射される。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device for effectively suppressing the progress of the deterioration of a catalyst accompanied by fuel cut while stably maintaining intake negative pressure.例文帳に追加

この発明は内燃機関の制御装置に関し、吸気負圧を安定に維持しながら、フューエルカットに伴う触媒の劣化進行を有効に抑えることを目的とする。 - 特許庁

The correction coefficient m is calculated based on a knocking intensity K of an engine, a combustion stability S, an intake temperature Tin, a water temperature Tw, and an intake pressure Pin.例文帳に追加

この補正係数ｍは、機関のノッキング強度Ｋ、燃焼安定度Ｓ、吸気温度Ｔin、水温Ｔｗ及び吸気圧力Ｐinに基づいて算出する。 - 特許庁

To provide a glow plug with a combustion pressure sensor, hardly being effected by deformation of an engine head, capable of obtaining a good sensor sensitivity and having a small diameter.例文帳に追加

エンジンヘッドの変形の影響を受けにくく、良好なセンサ感度を得られるとともに、小径化を図ることができる燃焼圧センサ付きグロープラグを提供する。 - 特許庁

In the glow plug 130 with the combustion pressure sensor, a heater 4 and an outer cylinder 5 are fixed, and a sheath 50 is fixed so as to extend from the outer cylinder 5 to a rear end side.例文帳に追加

燃焼圧力センサ付きグロープラグ１３０では、ヒータ４と外筒５が固定され、その外筒５からシース５０が後端側に延びるように固定されている。 - 特許庁

To provide a method and a device for controlling manifold absolute pressure in a hybrid electric automobile provided with an internal combustion engine in parallel with electric motor/generator.例文帳に追加

電動モーター／発電機と並列に内燃エンジンを備える、ハイブリッド電気自動車においてマニホルド絶対圧力を制御するための方法及び装置が提供される。 - 特許庁

The membrane 16 air-tightly closes the bore 7 on the combustion chamber side, and the pressure sensor 9 can be axially pressurized to the bore 7 in the axial direction by the membrane 16.例文帳に追加

膜１６は、燃焼室側でボア７を気密式に密閉しており、膜１６によって圧力センサ９をボア７に対して軸方向に加圧できるようになっている。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine providing suitable acceleration performance, by drive of an electric motor of a turbo supercharger and supply of accumulated air of a pressure accumulating tank.例文帳に追加

ターボ過給機の電動モータ駆動と蓄圧タンクの蓄圧エアー供給とによって、好適な加速性能を得ることが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A radiation heat adjusting mechanism 18 adjusting heat radiation from a combustion chamber 2 through a back surface 9 is installed on the back surface at a reverse side of the pressure receiving surface 8 of the piston 3.例文帳に追加

ピストン３の受圧面８と反対側の裏面９に、裏面９を経由する燃焼室２からの放熱を調節する放熱調節機構１８を装着する。 - 特許庁

To provide a two cycle engine capable of reliably and sufficiently scavenging the interior of a combustion chamber 2 by increasing a pressure of air A or air-fuel mixture M for scavenging.例文帳に追加

掃気を行うための空気Ａまたは混合気Ｍの圧力を高めて、燃焼室２内の掃気を確実かつ十分に行うことができる２サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

The pressure gas distribution passage 54 communicates with the vane groove 51 and the vane 7 is pressed against the inner peripheral surface 31a of the housing body 31 by the combustion gas G.例文帳に追加

圧力ガス分配通路５４と、ベーン溝５１とが連通するとともに燃焼ガスＧにより、ベーン７をハウジング本体部３１の内周面３１ａに押圧する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of improving drivability by preventing a drop of engine torque accompanying operation of a pressure intensifying mechanism.例文帳に追加

増圧機構作動に伴うエンジントルクの落ち込みを防止しドライバビリティを向上させることのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供すること。 - 特許庁

Wall thickness α of a first upper deck 21a on a side receiving side pressure from the piston 12 during combustion stroke is formed thicker than wall thickness β of a second upper deck 21b.例文帳に追加

燃焼行程時にピストン１２から側圧を受ける側の第１アッパデッキ２１ａの肉厚αを第２アッパデッキ２１ｂの肉厚βよりも厚く形成するようにした。 - 特許庁

It is prevented that the pressure in the system becomes negative by controlling the quantity of the combustion gas (exhaust gas produced in the reforming system) produced in a combustor 11.例文帳に追加

また、燃焼器１１で生成される燃焼ガス（改質システムで生成される排ガス）生成量を制御することにより、システム内の圧力が負圧になることを防止する。 - 特許庁

To provide a combustion type power tool not lowered in driving energy by suppressing the rise of back pressure in a piston lower chamber in a cylinder even after a piston passes through exhaust holes.例文帳に追加

ピストンが排気穴を通過した後も、シリンダ内ピストン下室内に背圧上昇を抑制でき、打込みエネルギーを低下させない燃焼式動力工具の提供。 - 特許庁

To provide a negative pressure type variable engine mount capable of properly controlling vibration transmission, even when applied for an engine switching a combustion state during operation.例文帳に追加

運転中に燃焼形態を切り替えるエンジンに適用される場合であれ、振動伝達を適切に抑制することのできる負圧式可変エンジンマウントを提供する。 - 特許庁

A control means 4a1 enables communication between the output hydraulic pressure by the linear solenoid valve 1 with the output port 31c by the shift valve 3, before starting the internal combustion engine.例文帳に追加

制御手段４ａ１は、内燃機関を始動する前に、シフト弁３によってリニアソレノイド弁１の出力油圧を出力ポート３１ｃに連通可能にする。 - 特許庁

To provide an exhaust top minimizing a load with respect to a fan of a combustion apparatus or a ventilation fan by reducing a pressure loss in an raintight cover.例文帳に追加

防雨カバー内における圧損の発生を減少させて燃焼機器や換気扇のファンに対する負荷を可及的に小さくすることができる排気トップを提供する。 - 特許庁

An injection valve 40 directly injecting the fuel to a combustion chamber 1a is installed to the engine 1, to inject the fuel pressure-transferred from a fuel pump 43 to a common rail 41.例文帳に追加

機関１には燃焼室１ａに直接燃料を噴射する噴射弁４０が設けられ、燃料ポンプ４３からコモンレール４１に圧送される燃料を噴射する。 - 特許庁

A common rail 2 accumulating and storing fuel pressurized by a pressure pump 1 and a injector 5 provided in each combustion chamber is connected through an injection passage 4 equipped with the flow limiter 3.例文帳に追加

加圧ポンプ１により加圧された燃料を蓄圧貯溜するコモンレール２と各燃焼室に設けたインジェクタ５をフローリミッタ３を備えた噴射通路４を介して接続する。 - 特許庁

The electronic control unit 100 monitors the magnitude of variation in torque of the internal combustion engine, and prohibits, when the torque variation is larger than a predetermined value, the low pressure control from being carried out.例文帳に追加

電子制御装置１００は、内燃機関のトルク変動の大きさを監視し、トルク変動が基準値よりも大きいときには低圧制御の実行を禁止する。 - 特許庁

The structure is provided with a regulating part 25 for regulating the gasket 15 from being plastically deformed when the pressure of combustion gas suddenly becomes excessive to deform the gasket 15.例文帳に追加

燃焼ガスの圧力が急激に過大になってガスケット１５が変形する際に、同ガスケット１５が塑性変形に至ることを規制する規制部２５を備える。 - 特許庁

The reciprocal directions of pressure are improved to heighten the squish effect, thereby enlarging the squish area and increasing the quantity of unburnt gas extruded to heighten the combustion efficiency.例文帳に追加

その相反する二つの圧力の方向を改良しスキッシュ効果を高めスキッシュエリアを拡大して未燃焼ガスを押し出す量を増やし燃焼効率を高めるものである。 - 特許庁

To reduce consumption of oil by efficiently discharging blow-by gas flowing in the internal space of a crankcase from a combustion chamber to prevent a pressure increase inside the crankcase, and separating oil contained in the blow-by gas to be recovered in the crankcase.例文帳に追加

燃焼室からクランクケースの内部空間に流入するブローバイガスを効率的に排出することによって、クランクケースの内部の圧力上昇を防止する。 - 特許庁

To restrain the clogging of a fuel adding valve for adding fuel to an exhaust passage even if the exhaust temperature of an internal combustion engine changes by an environmental change such as an atmospheric pressure change.例文帳に追加

大気圧変化等の環境変化により内燃機関の排気温度が変化しても、排気通路に燃料を添加する燃料添加弁の詰りを抑制する。 - 特許庁

To provide a fuel injection amount control device of internal combustion engine capable of ensuring a good engine starting ability even in the case where a fuel pressure reduction is generated after a stopping of the engine.例文帳に追加

機関停止後において燃圧降下が発生した場合にあっても、良好な機関始動性を確保できる内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an apparatus for automatic control of exhaust gas pressure of an internal combustion engine, capable of narrowing and expanding an area of a passage of an exhaust pipe depending on a speed of a vehicle.例文帳に追加

本発明は、車の速力によって排気管の通路の面積を狭めるとか、又は拡大することができる、内燃機関の排気圧自動調節装置を提供する。 - 特許庁

To provide a trap device for preventing a spurt of flames for an internal combustion engine, capable of effectively preventing a metal net or a plurality of straps from being deformed by explosion pressure.例文帳に追加

金属網ないし複数のストラップが爆圧によって変形することを効果的に防止することができる内燃機関の火炎噴出防止用トラップ装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder direct injection type internal combustion engine for improving fuel economy while miniaturizing an air-fuel mixture pressure generator for supplying compressed air to an air-fuel mixture injection valve.例文帳に追加

混合気噴射弁に圧縮エアを供給するための混合気圧力発生装置の小型化や、燃費の向上が図られた筒内直噴型内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of optimizing valve open timing of an exhaust valve without using a sensor for measuring in-cylinder pressure in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、気筒内の圧力を測定するセンサを用いずに排気弁の開弁時期を適正化することができる技術を提供する。 - 特許庁

This fuel supply device 103 is provided with a tank 11 to contain DME, and a pump unit 12 to pressure-feed DME in the tank 11 toward an internal combustion engine 101.例文帳に追加

燃料供給装置１０３は、ＤＭＥを収容するタンク１１と、該タンク１１内のＤＭＥを内燃機関１０１に向けて圧送するポンプユニット１２とを備えている。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine equipped with a low-pressure EGR device which can prevent condensed water in an admission passage from being generated after passing through an EGR cooler.例文帳に追加

ＥＧＲクーラ通過後の吸気通路中で凝縮水が発生することを防止することができる低圧ＥＧＲ装置を備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁

Since pressure difference in the combustion chamber 16 can be reduced by increasing pressure in the combustion chamber 16 right below the intake valve 34 in the forward direction while the intake valve 34 is open, intake air is not sucked near a section right under the intake valve 34 and tumble flow can be suitably formed.例文帳に追加

これにより、吸気弁３４の開弁時において、吸気弁３４の前進方向直下における燃焼室１６の圧力を上昇させることにより、燃焼室１６内の圧力差を低減することができるため、吸入した空気が吸気弁３４直下付近に引き寄せられることなく、好適にタンブル流を形成することができる。 - 特許庁