「combustion pressure」に関連した英語例文の一覧と使い方(41ページ目) - Weblio英語例文検索

The engine 10 is provided with cylinder pressure reduction means (70, 80, 90, and the like) reducing pressure of gas existing in the combustion chamber 21 at the injection timing as compared to a case that pressure of gas fuel in the hydrogen tank 41 is larger then predetermined value if quantity of hydrogen remaining in the hydrogen tank 41 gets less and pressure in the hydrogen tank gets to the predetermined value or less.例文帳に追加

エンジン１０は、水素タンク４１内の水素の残量が少なくなり、水素タンク４１の圧力が所定値以下となった場合、水素タンク４１のガス燃料の圧力が所定値より大きい場合より、前記噴射タイミングにおいて燃焼室２１内に存在するガスの圧力を低減する筒内圧低減手段（７０、９０、１００等）を備えている。 - 特許庁

To provide a technology inhibiting change of the ratio of high pressure EGR gas quantity and low pressure EGR gas quantity from a target value caused by condition changes such as clogging and gas leak in an intake passage, an exhaust passage and an EGR passage in an exhaust gas recirculation device for an internal combustion engine performing EGR using a high pressure EGR means and a low pressure EGR means in parallel.例文帳に追加

高圧ＥＧＲ手段と低圧ＥＧＲ手段とを併用してＥＧＲを行う内燃機関の排気再循環装置において、吸気通路、排気通路、ＥＧＲ通路などに、詰まりやガスの漏れなどの状態変化があった場合に、これに起因して高圧ＥＧＲガス量と低圧ＥＧＲガス量の比が目標値から変化することを抑制できる技術を提供する - 特許庁

This fuel injection control device for an internal combustion engine in which alcohol and gasoline can be used independently or by mixture as fuel is provided with a vapor pressure detecting means (Step S20) for detecting vapor pressure (evap) of fuel and vapor pressure correcting means (Steps S40, S90, S130, S140) for correcting fuel injection amount based on the detected vapor pressure (evap).例文帳に追加

燃料としてアルコールとガソリンとをそれぞれ単独でまたは混合して使用可能な内燃機関の燃料噴射制御装置であって、燃料の蒸気圧evapを検出する蒸気圧検出手段（ステップＳ２０）と、この検出された蒸気圧evapに基づいて燃料噴射量を補正する蒸気圧補正手段（ステップＳ４０、Ｓ９０、Ｓ１３０、Ｓ１４０）とを備えたことを特徴とする。 - 特許庁

This fuel injection device of a diesel engine comprises an accumulator for storing high pressure fuel, an injector for injecting the high pressure fuel into the combustion chamber of the engine, a controller for determining the injection conditions of a fine injection and a main injection based on the operating conditions of the engine and controlling the injector according to the injection conditions, and a fuel pressure sensor for detecting the fuel pressure in the accumulator.例文帳に追加

高圧燃料が貯留される蓄圧器と、高圧燃料をエンジンの燃焼室に噴射するインジェクタと、エンジンの運転状態に基づいて微少噴射と主噴射の噴射条件を決定し該噴射条件に従って該インジェクタを制御するコントローラとを具備するディーゼルエンジンの燃料噴射装置であって、蓄圧器内の燃料圧を検出する燃料圧センサを備えている。 - 特許庁

At the same time, a volume V of combustion chamber 12 is acquired based on a crank angle θ via a crank angle sensor 37, a specific heat ratio κ is acquired, and then PV^κ (step S14) is calculated using the cylinder internal pressure P and the combustion chamber volume V and the specific heat ratio κ.例文帳に追加

これと同時に、クランク角センサ３７から得られるクランク角度θに基づいて燃焼室１２の体積Ｖを取得し、さらに、比熱比κを取得し、筒内圧Ｐと燃焼室体積Ｖと比熱比κを用いて、ＰＶ^κを計算する（ステップＳ１４）。 - 特許庁

To provide a start control device capable of satisfactorily ensuring startability of an internal combustion engine with respect to the internal combustion engine correcting a fuel injection period with a parameter of fuel pressure or the like even in a situation that an error is caused in detection of this parameter.例文帳に追加

燃料圧力等をパラメータとして燃料噴射期間を補正するようにした内燃機関に対し、このパラメータの検知に誤りが生じている状況であっても内燃機関の始動性を良好に確保することができる始動制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a failure diagnostic device of an evaporator purge system carried on a vehicle (hybrid vehicle) having an internal combustion engine and vehicle driving means other than the internal combustion engine, capable of making a failure diagnosis in the state of securing intake pipe negative pressure.例文帳に追加

本発明は内燃機関と内燃機関以外の車両駆動手段とを備えた車両（ハイブリッド車）に搭載されるエバポパージシステムの故障診断装置に関し、吸気管負圧が確保された状態で故障診断を行いうるようにすることを課題とする。 - 特許庁

In the manufacture of the glass which melts glass raw materials by a heavy oil combustion system, an oxygen addition combustion system, direct energizing system or heating by a heater, the number of the blisters in the glass products is predicted from the oxygen partial pressure of glass melts at two points varying in viscosity.例文帳に追加

ガラス原料の溶解を、重油燃焼方式、酸素付加燃焼方式、直接通電方式、ヒーターによる加熱などで行うガラスの製造において、粘度の異なる２点のガラス融液の酸素分圧から、ガラス製品の中の泡の数を予測する。 - 特許庁

Consequently, a period in which fuel with a pressure higher than required is injected and supplied from an injector into a combustion chamber of each cylinder of an engine can be shortened, so that a combustion state of the engine is moderated and engine noise such as burning noise can be improved.例文帳に追加

したがって、エンジンの各気筒の燃焼室内にインジェクタから必要以上に高い圧力の燃料が噴射供給される期間を短縮できるので、エンジンの燃焼状態が緩慢となり、燃焼音等のエンジン騒音を改善することができる。 - 特許庁

To provide a power transmission device for an internal combustion engine capable of sufficiently absorbing torque variation of the internal combustion engine without causing a large size of the device while adopting a generator motor capable of arbitrarily and quickly changing an induced voltage constant by an oil pressure.例文帳に追加

油圧によって誘起電圧定数を任意に、かつ迅速に変更できるジェネレータモータを採用しつつも、装置の大型化を招くことなく内燃機関のトルク変動を充分に吸収することのできる内燃機関の動力伝達装置を提供する。 - 特許庁

To provide inner pressure controller and control method for combustion furnace operable for a long term in which the inside of the furnace can be held in a state as close as that prevailing before stopping operation when operation of the combustion furnace is resumed after temporary stoppage.例文帳に追加

燃焼炉の運転を一時的に停止した後に再開する場合に、運転停止前になるべく近い状態に炉内を保持でき、しかも、長期間に亘って使用できる燃焼炉の炉内圧制御方法およびそれに使用する装置を提供することである。 - 特許庁

When a valve overlap is small in the high load area of the engine, pressure of fuel sent to a fuel injection valve is increased, and a combustion chamber is cooled by vaporizing the fuel in the combustion chamber by injecting in an intake stroke, and the output torque is improved.例文帳に追加

機関の高負荷域において、バルブオーバーラップが小さい場合には、燃料噴射弁に送る燃料の圧力を高くし、吸気行程で噴射させることで、燃焼室内で燃料を気化させて燃焼室を冷却し、出力トルクの向上を図る。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for a gas turbine which prevents the generating distribution to the combustion in the combustion chamber at the ignition, as well as, the fuel from flowing-in the engine at the ignition error or before the ignition when the fuel nozzles are of a pressure spray type.例文帳に追加

燃焼室での着火時に燃焼に分布が生じることを防止すると共に、燃料ノズルが圧力噴霧タイプの場合に着火ミスや着火前に燃料がエンジン内に流入してしまうことを防止するガスタービンの燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

A cylinder internal pressure air-fuel ratio control is performed for controlling at least one of the fuel quantity fed into the combustion chamber to make the air-fuel ratio the target air-fuel ratio and the air quantity sucked into the combustion chamber.例文帳に追加

そして、この算出された空燃比に基づいて空燃比が目標空燃比となるように燃焼室に供給される燃料の量と燃焼室内に吸入される空気の量との少なくとも一方を制御する筒内圧空燃比制御が行われる。 - 特許庁

By this relation, in a four-cycle in-line four-cylinder internal combustion engine, the downward resultant force of inertia force from the adjacent cylinder acts on second and fourth crank bearing parts 11b, 11d, and the force is added to the downward force resulting from a combustion pressure.例文帳に追加

この関係で、４サイクル直列４気筒内燃機関では、第２，第４クランク軸受部１１ｂ，１１ｄには、隣接する気筒からの慣性力の合力が下向きの力となり、この力が燃焼圧に起因する下向きの力に上乗せされる形となる。 - 特許庁

To provide a starter of an internal combustion engine capable of smoothly starting the engine and suppressing the vibration of the engine immediately after the starting when a combustion pressure obtained by burning a fuel supplied when the engine is stopped is utilized for starting the engine.例文帳に追加

機関停止時に供給しておいた燃料を燃焼させることにより得られる燃焼圧を機関始動に利用する場合に、機関始動を円滑に行うことができ、機関始動直後の振動を抑制することができる内燃機関の始動装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type internal combustion engine controller capable of maintaining sufficient fuel pressure for compression stroke injection for a long time even if an internal combustion engine stops due to automatic stop and increasing the frequency of compression stroke injection after automatic start.例文帳に追加

自動停止により内燃機関が停止しても圧縮行程噴射に対して十分な燃料圧力を長期にわたって維持して、自動始動後における圧縮行程噴射の頻度を高めることができる筒内噴射式内燃機関制御装置の提供。 - 特許庁

Since the combustion pressure of the first cylinder is effectively converted into torque in a normal rotation direction, the engine is started by the crankshaft with surely driven in the normal rotation direction and thereby the startability in combustion starting is improved.例文帳に追加

これにより、最初の圧縮行程噴射気筒の燃焼圧力を有効に正回転方向のトルクに変換することができて、クランク軸を確実に正回転方向に駆動して始動することができ、燃焼始動による始動性を向上させることができる。 - 特許庁

The method for burning soot dust in the heat storage chamber comprises feeding the combustion chamber with air whose blow pressure is kept constant via pipings functioning to feed C gas (coke oven gas), wherein the pipings are set on the exhaust side of the combustion chambers situated on both adjacent sides of the carbonization chamber to be charged with coal.例文帳に追加

石炭を装入する炭化室の両隣に位置する燃焼室の廃気側に配設されるＣガスを供給する配管から、送風圧を一定に維持した空気を燃焼室内へ供給し、煤塵を蓄熱室内で燃焼させる。 - 特許庁

To provide a lubricating mechanism of an internal combustion engine for stabilizing a lubricating oil level in an oil pan as much as possible, in the lubricating mechanism of the internal combustion engine of a system for supplying lubricating oil discharged from a pressure regulating valve into the oil pan through an oil pump.例文帳に追加

調圧弁から排出される潤滑油がオイルポンプを介することなくオイルパン内に供給される形式の内燃機関の潤滑機構において、オイルパン内の潤滑油の油面を可及的に安定させる内燃機関の潤滑機構を提供すること。 - 特許庁

Therefore, even in simplified system configuration that does not have a throttle opening sensor, since detection timing of the intake pressure is more than once is one combustion cycle of the internal combustion engine 1, the operational state of the internal combustion engine 1 is quickly discriminated, and since the discrimination of the operating state is performed for other than the intake stroke, the discrimination is correctly performed.例文帳に追加

このように、スロットル開度センサを有しない簡素化されたシステム構成であっても、吸気圧の検出タイミングが内燃機関１の１燃焼サイクル中に複数回あるため、内燃機関１の運転状態を素早く判別することができると共に、その運転状態の判別が吸気行程以外であるため正確なものとなる。 - 特許庁

To provide a primary air supply device of combustion equipment for a rotary kiln, capable of using fuel of low combustibility, by securing combustibility of the fuel, as a result of realizing the high temperature and high pressure of fuel combustion air, by turning primary air sent to the combustion equipment for the rotary kiln, into hot air.例文帳に追加

ロータリーキルン用燃焼装置に送られる一次空気を熱風化することにより、燃料燃焼用空気の高温化、高圧化を図ることができ、その結果、燃料の燃焼性を確保することができ、さらには、燃焼性の低い燃料を使用することができるロータリーキルン用燃焼装置の一次空気供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion diagnostic method and a combustion diagnostic device of an internal combustion engine capable of clearly identifying and determining preignition and abnormality of a pressure sensor in a cylinder, and with heightened reliability by detecting preignition in a cylinder in a wide load range regardless of an operating condition.例文帳に追加

過早着火の判定と筒内圧力センサ異常の判定とを明確に識別して判定可能とすると共に、シリンダ内における過早着火の発生を運転状況に左右されずに広い負荷範囲で検知可能にして信頼性を高めた内燃機関の燃焼診断方法および燃焼診断装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

Opening of an exhaust damper 26 of an exhaust blower 24 for exhausting combustion exhaust gas from the decomposition gas combustion furnace 16 is increased or suction force of an ejector 15 for sucking decomposition gas in a rotary furnace 1 into the decomposition gas combustion furnace 16 is increased to reduce pressure in the rotary furnace 1 based on the detection signal of the gas sensor.例文帳に追加

さらに、ガスセンサ１９，２０の検知信号に基づき、分解ガス燃焼炉１６からの燃焼排ガスを排出する排気ブロア２４の排気ダンパ２６の開度を大きくし、あるいは回転炉１内の分解ガスを分解ガス燃焼炉１６に吸引するエゼクタ１５の吸引力を大きくし、回転炉１内の圧力を減圧する。 - 特許庁

When the combustion pressure sensor 48 detects the combustion variation beyond an allowable value, the temperature of the reforming catalyst installed in the reformer 20 is raised to determine whether the combustion variation is caused by the lowering of the performance of the reforming catalyst or by the properties of the reforming fuel Fr supplied to the reforming catalyst.例文帳に追加

そして、燃焼圧力センサ４８が許容値以上の燃焼変動を検知したときには、改質器２０が備える改質触媒の温度を上昇させることにより、燃焼変動が改質触媒の性能低下によるものか、改質触媒に供給される改質用燃料Ｆｒの性状によるものかを判定する。 - 特許庁

To suppress that the generated amount of particulate matters is increased when a main fuel injection and an auxiliary fuel injection are performed in one cycle of combustion of an internal combustion engine in a fuel injection system of the internal combustion engine having a fuel injection valve for directly injecting a fuel supplied therein through a pressure accumulating chamber into a cylinder.例文帳に追加

本発明は、蓄圧室を介して供給された燃料を気筒内に直接噴射する燃料噴射弁を備えた内燃機関の燃料噴射システムにおいて、内燃機関の一燃焼サイクル中に主燃料噴射および副燃料噴射が行われるときにＰＭの生成量が増加するのを抑制することを課題とする。 - 特許庁

A prereaction detecting part 5 detects prereaction of combustion at compression self-ignition combustion operation time on the basis of a detecting signal of a cylinder internal pressure sensor 18, and a fuel injection control part 6 controls a fuel injection quantity or the fuel injection timing according to prereaction time detected by the prereaction detecting part 5 to set the combustion timing as the target timing.例文帳に追加

予反応検出部５は、筒内圧力センサ１８の検出信号に基づいて圧縮自己着火燃焼運転時に燃焼の予反応を検出し、予反応検出部５が検出した予反応時期に応じて燃料噴射制御部６は燃料噴射量または燃料噴射時期を制御することにより燃焼時期が目標時期となる。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 comprising a compression ratio variable mechanism which makes an engine compression ratio variable and a variable valve mechanism 20 which makes at least close timing of an intake valve 11 variable to control an air-intake amount, detects compression pressure of an engine combustion chamber 101 and judges based on an engine operating state whether or not lean combustion is to be performed.例文帳に追加

本発明は、機関圧縮比を可変とする圧縮比可変機構と、少なくとも吸気弁１１１の閉時期を可変にして吸気量を制御する可変動弁機構２０とを備えた内燃機関１において、機関燃焼室１０１の圧縮圧力を検出し、機関運転状態に基づいて希薄燃焼を行うか否かを判断する。 - 特許庁

This fuel injection control device is provided with a fuel injection nozzle 5 for injecting fuel into a combustion chamber, a high pressure fuel pump 10 for supplying the fuel to the fuel injection nozzle 5 and a means for detecting an operation state of the internal combustion engine, and is constituted so as to control a temperature of fuel S injected from the fuel injection nozzle 5 according to the operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加

燃焼室内に燃料を噴射する燃料噴射ノズル５と、燃料噴射ノズル５に燃料を供給する高圧燃料ポンプ１０と、内燃機関の運転状態を検出する手段とを備え、内燃機関の運転状態に応じて燃料噴射ノズル５から噴射される燃料Ｓ温度を制御するよう構成した。 - 特許庁

In the case that the EGR control section 43 controls the EGR so as to increase the EGR gas amount supplied to the intake side, a combustion noise prediction section 45 predicts combustion noise when switched to the premixed compression combustion based on an oxygen condensation in intake air, an engine load, a suction air amount or the supercharge pressure.例文帳に追加

燃焼騒音予測部４５は、ＥＧＲ制御部４３が吸気側へ供給するＥＧＲガス量を増大させるようにＥＧＲの制御を行う場合に、吸気中の酸素濃度とエンジン負荷と吸入空気量または過給圧とに基づいて、予混合圧縮着火燃焼へ移行したときの燃焼騒音を予測する。 - 特許庁

The piston of the expansion stroke cylinder normally rotates the engine by combustion energy of the air-fuel mixture by this ignition, and as a result of quickly promoting this combustion energy by a combustion speed control means, even under a condition of restricting a piston stroke, cylinder internal pressure is suddenly increased, and large kinetic energy can be outputted.例文帳に追加

この点火によって膨張行程気筒のピストンは、混合気の燃焼エネルギーによってエンジンを正転させるのであるが、この燃焼エネルギーが燃焼速度制御手段によって急速に促進される結果、ピストンストロークが制約された条件下であっても、筒内圧力を急上昇させ、大きな運動エネルギーを出力することが可能になる。 - 特許庁

To provide a supercharge-assist method for an internal combustion engine and the internal combustion engine capable of stopping gas leak by detecting gas leak and shutting off a leak part for an accumulated gas container and capable of eliminating the effect on brake actuation, in the internal combustion engine using, for the supercharge-assist, the gas stored in the accumulated gas container also used as a pressure container for brake actuation.例文帳に追加

ブレーキ作動用の圧力容器と兼用にした蓄ガス容器に溜め込んだガスを過給補助に用いる内燃機関において、ガスの漏れを検出して蓄ガス容器に対して漏れの箇所を遮断してガスの漏れを停止できて、ブレーキ作動への影響を無くすことができる内燃機関の過給補助方法及び内燃機関を提供する。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine is provided with a pipe pressure calculation formula for calculating pressure in an intake pipe based on principles of energy conservation and mass conservation, and calculates pressure in the intake pipe based on the pipe pressure calculation formula with correcting effect of inertia of air when pressure in the intake pipe is calculated at transition time during which the throttle valve opens.例文帳に追加

吸気管内圧力をエネルギ保存則及び質量保存則に基づいて算出する管内圧力算出式を備えた内燃機関の制御装置であって、スロットル弁が開く過渡時において吸気管内圧力が算出される場合には、上記管内圧力算出式に基づきつつ空気の慣性の影響を補正するようにして吸気管内圧力が算出される内燃機関の制御装置が提供される。 - 特許庁

The combustion deterioration due to the expansion ratio decrease is avoided and a large delay of ignition timing is attained by an increase of flow rate due to the development of negative pressure inside a cylinder, securing actual compression ratio or the like.例文帳に追加

筒内の負圧の発達による流速の増大、実圧縮比の確保、等によって、膨張比低下による燃焼悪化が回避され、点火時期の大幅な遅角が可能となる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device capable of precisely calculating an air-fuel ratio or/and an EGR rate using measurement data by a cylinder internal pressure sensor.例文帳に追加

筒内圧センサによる測定データを用いて精度良く空燃比または／およびＥＧＲ率を計算することができる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a simple, compact and low-cost opening and closing valve, such as a choke valve, with improved operativity for a two-cycle engine for supplying thick air-fuel mixture for a combustion chamber and for producing high negative pressure at the start.例文帳に追加

２サイクルエンジンにおいて、簡単かつコンパクトで、低コストの構造で以って、始動時において濃混合比の混合気を燃焼室に供給可能とするとともに高い負圧を得る。 - 特許庁

When a supercharge pressure is largely varied than a reference variation amount Xpb (S210; yes), the valve lift amount is corrected to a direction restraining internal combustion engine output variation (S214, S216).例文帳に追加

過給圧が基準変化量Ｘｐｂより大きい変化をしている場合は（Ｓ２１０でyes）、内燃機関出力変化を抑制する方向にバルブリフト量を補正（Ｓ２１４，Ｓ２１６）している。 - 特許庁

To provide an evaporation system leakage diagnostic apparatus which distinctly diagnoses a canister and a fuel tank with one pressure sensor even while an internal combustion engine is stopped without adding a pump and a three-way valve to the evapo system.例文帳に追加

ポンプや三方弁をエバポ系に付加せずに１つの圧力センサで内燃機関停止時でもキャニスタと燃料タンクとを区別してリーク診断できるエバポ系リーク診断装置の実現。 - 特許庁

To prevent a speed change shock by properly relieving a hold value set for fixing a line pressure at the time of automatic transmission speed changing according to an operation state of an internal combustion engine.例文帳に追加

自動変速機変速時にライン圧を固定するために設定される保持値の解除を、内燃機関の運転状態に応じて適切に実行することで変速ショックを防止する。 - 特許庁

This air-fuel ratio control device of an internal combustion engine calculates the ignition delay of each cylinder utilizing a cylinder pressure sensor and estimates the air-fuel ratio of each cylinder based on the ignition delay.例文帳に追加

本発明は、筒内圧センサを利用して各気筒の着火遅れを算出し、着火遅れに基づいて各気筒の空燃比を推定する、内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

This measuring device includes: a low-pass filter for filtering a pressure-indicating waveform from an in-cylinder sensor; and a sampling means for sampling output of the low-pass filter n-times per one-cycle of an internal combustion engine.例文帳に追加

計測装置は、筒内圧センサからの指圧波形をフィルタリングするローパスフィルタと、低域パスフィルタの出力を内燃機関の１サイクル当たりn回サンプリングするサンプリング手段とを備える。 - 特許庁

To provide a variable valve system for an internal combustion engine, which can suitably suppress influence of hydraulic pressure variation accompanied by operation of a phase varying mechanism and a cam change-over mechanism by the phase varying mechanism and cam change-over mechanism.例文帳に追加

位相可変機構とカム切換機構とでそれらの作動に伴う油圧変動の影響を好適に抑制することのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of preventing misfiring by controlling fuel quantity accurately during transition of fuel pressure rising when returning to a normal state from an abnormal state of a fuel system.例文帳に追加

燃料系異常時からの正常復帰時における燃圧上昇過渡時に精度よい燃料量制御を実施し、失火することを防止できる内燃機関の制御装置を得る。 - 特許庁

To provide a fuel injection device of internal combustion engine which can feed the fuel to a cylinder even in the time the feeding fuel pressure is low, without providing a large electric driving type outer pump.例文帳に追加

大きな電気駆動式外部ポンプを設けることなく、供給燃料圧が低い時にも気筒に燃料を供給可能な内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

To provide a lubricant composition of a low-phosphorus and low-sulfur type, having excellent abrasion resistance, extreme-pressure characteristics and friction-reducing properties, and especially suitable for the lubricant of an internal combustion engine.例文帳に追加

耐摩耗性、極圧特性及び摩擦低減性能に優れる潤滑油組成物、特に内燃機関用潤滑油として好適な低リン低硫黄型の潤滑油組成物を提供すること。 - 特許庁