「combustion pressure」に関連した英語例文の一覧と使い方(43ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an accumulator for a common rail system for an internal combustion engine, capable of providing extraordinarily high inner pressure with a means as simple as possible and a dynamic load independently of a space condition for the accumulator.例文帳に追加

アキュムレータのスペース要件なしに、可能な限り単純な手段及び動的荷重で、非常に高い内圧を可能にする内燃機関のコモン・レール・システム用アキュムレータを提供すること。 - 特許庁

To quickly and smoothly connect an internal combustion engine to a transmission by a hydraulic clutch by using a mechanical pneumatic transportation device generating an oil pressure and an electric pneumatic transportation device low in capability.例文帳に追加

油圧を発生させる機械式圧送装置と能力の低い電動圧送装置とを用いて油圧駆動のクラッチにより内燃機関と変速装置とを迅速に滑らかに接続する。 - 特許庁

To provide a device for preventing the generation of a difference in a level of torque during the period of switching an operation mode in which a difference in a level of supercharging pressure is presumed to be generated, in an internal combustion engine having a plurality of turbochargers.例文帳に追加

複数のターボを有する内燃機関において、過給圧段差が発生すると推定される運転モードの切り替え時に、トルク段差の発生を抑制する装置を提供する。 - 特許庁

At this time, by having the back pressure of the internal combustion engine 10 reduce, the force acting in the valve-opening direction of the variable nozzle 60 decreases, and the opening of the variable nozzle 60 is corrected in the valve-closing direction.例文帳に追加

この場合、内燃機関１０の背圧が小さくなることで、可変ノズル６０に開弁方向に作用する力が減少し、可変ノズル６０の開度が閉弁方向に修正される。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, enabling to introduce high-temperature and high-pressure exhaust gas into an additive injection passage while suppressing the thermal load of an additive injection valve.例文帳に追加

本発明は、添加剤噴射弁の熱的負担を抑えながら、添加剤噴射路へ高温・高圧の排気ガスを導入させる内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

Further, when there is no concern of excessive temperature rise of the filter, the exhaust throttle valve is opened (S105) to prevent the running performance of the internal combustion engine from being deteriorated by the back pressure.例文帳に追加

また、フィルタが過剰に高温となるおそれがない場合には排気絞り弁を開弁し（Ｓ１０５）内燃機関の運転性能が背圧によって低下することを抑制する。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition achieving both of extreme pressure properties and heat resistance in various lubricating applications to an internal combustion engine, a torque transmission device, a bearing, a shock absorber, a gear and the like.例文帳に追加

内燃機関、トルク伝達装置、軸受、緩衝器および歯車など、各種の潤滑用途において、極圧性と耐熱性の両立が可能な潤滑油組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear of an internal combustion engine capable of reducing the frequency of occurrence of the collision between an input rotor and a vane rotor due to a variation in the hydraulic pressure in a storage chamber.例文帳に追加

収容室の油圧の変動に起因して入力ロータとベーンロータとの衝突が生じる頻度を低減することのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, appropriately determining the clogging of an EGR cooler, an FOD (Foreign Object Damage) trapper and a DPF (Diesel Particulate Filter) even if there is only one differential pressure sensor.例文帳に追加

差圧センサが１つであっても適切にＥＧＲクーラ、ＦＯＤトラッパ、及びＤＰＦの詰まり判定を実行することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

At a time of operation of a compressor, the end plate 9 or the like is prevented from deforming due to pressure and heat or the like generated in a combustion chamber 11 by a reinforcement ribs 16-18.例文帳に追加

そして、圧縮機の運転時には、圧縮室１１で発生する圧力や熱等によって鏡板９等に歪みが生じるのを補強リブ１６〜１８によって防止する。 - 特許庁

To provide an exhaust cleaning filter in which the occurrence of crack is prevented and which has a reduced pressure loss, and to provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine using the exhaust cleaning filter.例文帳に追加

クラックの発生を防止し、かつ、圧力損失も低減できる排気浄化フィルタ、及びこの排気浄化フィルタを使用した内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

When the internal combustion engine is stopped and the working fluid pressure is removed, the engine operation character changing means is set to an attitude in which the working fluid is easily discharged from the locking means by gravity.例文帳に追加

内燃機関が停止され作動油圧が消滅したとき、機関作動特性変更手段をロック手段より作動油が重力により排出されやすい姿勢に設定する。 - 特許庁

A plurality of gas exhaust holes 24 constituted so as to generate tightly blocking-up pressure in the casing 17 by combustion gas of the gas generating agent 28 are arranged in a cover body 21 of the casing 17.例文帳に追加

筐体１７の蓋体２１にはガス発生剤２８の燃焼ガスにより筐体１７内に緊塞圧力を生じるように構成されたガス排出孔２４が複数設けられている。 - 特許庁

Then, the injection mount is corrected using a learning value for correcting a system error (step 108), and the combustion amount is further corrected in accordance with an intake pipe pressure (step 109, step 110).例文帳に追加

この後、システム誤差を補正するための学習値を用いて噴射量を補正し（ステップ１０８）、更に吸気管圧力に応じて燃焼量を補正する（ステップ１０９，１１０）。 - 特許庁

To materialize stratified combustion poor in robustness by keeping distance between a fuel injection valve and a cavity at a time that fuel spray impinges on the cavity roughly constant even if fuel pressure varies.例文帳に追加

燃圧が変わった時でも、燃料噴霧とキャビティの衝突時における燃料噴射弁とキャビティ間の距離をほぼ一定に保ち、ロバスト性の乏しい成層燃焼を成立させること。 - 特許庁

To provide a fuel pressure control device for a mixed fuel internal combustion engine using mixed fuel capable of performing good operation under various operation condition.例文帳に追加

混合燃料を使用する混合燃料内燃機関において、様々な運転状態で良好な運転を行うことのできる混合燃料内燃機関の燃圧制御装置を提供すること。 - 特許庁

To improve a temperature profile of gas at an outlet of a combustion chamber and reduce hot spots which are harmful to the durability of components in this zone, especially a high pressure guide vane element.例文帳に追加

燃焼室の出口におけるガスの温度プロファイルを改善し、このゾーンの部品、特に高圧案内翼要素の耐久性に対して有害である高温スポットを軽減する。 - 特許庁

To provide a piston of an internal combustion engine capable of maintaining satisfactorily introduction and retention characteristics of a lubricating oil in a high surface-pressure area, and achieving reduction of friction (frictional loss).例文帳に追加

高面圧部位における潤滑油の導入及び保持特性を良好に維持すると共に、フリクション（摩擦損失）の低減を図ることができる内燃機関のピストンを提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust pipe sealing device capable of being rigidly mounted to an exhaust pipe, and stably holding an initial mounting condition against pressure increase of exhaust combustion gas.例文帳に追加

排気管に対する装着が強固に行われ、燃焼排ガスの圧力増大に対抗して当初の装着状態を安定に保持できる排気管封鎖装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust recirculating device for an internal combustion engine capable of controlling pressure of an intake passage on the upstream side of a compressor more appropriately than before without excessive reduction.例文帳に追加

コンプレッサより上流の吸気通路の圧力が過度に低下しないようにこの圧力を従来よりも適切に制御可能な内燃機関の排気還流装置を提供する。 - 特許庁

To provide a burner device, a gas turbine, and a cogeneration apparatus that satisfactorily mix fuel gas with air by reducing a pressure loss in the supply of fuel gas to a combustion passage.例文帳に追加

燃料ガスを燃焼用流路に供給する際の圧力損失が小さく、燃料ガスと空気との混合性に優れたバーナ装置、ガスタービン、及びコージェネレーション装置を提供する。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine includes a torque control means correcting a predetermined control parameter based on graphically-illustrated torque calculated based on cylinder internal pressure and target torque.例文帳に追加

本発明の内燃機関の制御装置は、筒内圧に基づいて算出される図示トルクと目標トルクとに基づいて所定の制御パラメータを補正するトルク制御手段を備える。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine 1 capable of maintaining a good mixing condition of a vicinity of a pressure receiving surface 8 of a piston 3 and coping with increase of NOx due to heavy load operation or the like.例文帳に追加

ピストン３の受圧面８の近傍の混合状態を良好に保つとともに、高負荷運転等によるＮＯｘの増大にも対応できる内燃機関１を提供することにある。 - 特許庁

The filling port is surrounded by an airtight space 3, and after pressing the combustion susceptible or combustible high pressure gas inside the space and the vessel, the filling port 2 is sealed in the space.例文帳に追加

そして、該充填口を気密の空間(3)で包囲し、該空間及び該容器の内部に支燃性又は可燃性を有する高圧ガスを圧入した後、該空間内で該充填口(2)を封止する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device which has a small pressure loss and which particularly removes a particulate substance discharged from a diesel engine in an exhaust gas purifying device from an internal combustion engine, etc.例文帳に追加

内燃機関等からの排気の浄化装置であって、小さい圧力損失で、特にディーゼルエンジンから排出される粒子状物質を除去する排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

Mixed gas of oxygen and hydrogen is burned in high pressure water and metal titanium is melted by the formed combustion gas to make titanium melt-containing water wherein a titanium melt is dissolved in water.例文帳に追加

高圧水中で酸素と水素の混合ガスを燃焼させ、その燃焼ガスで金属チタンを融解させることによりチタン熔融物が水中に溶解したチタン熔融水を製造する。 - 特許庁

To provide a process for suitably determining operating parameters of an injection device of a combustion engine engine, especially operating parameters when engine speed and fuel injector supply pressure change.例文帳に追加

燃焼エンジンの噴射装置の作動パラメータ、特にエンジン速度および燃料噴射器供給圧力が変化する場合の作動パラメータを好適に決定するためのプロセスを提供する。 - 特許庁

This piezoresistive pressure measuring plug includes the plug body to be inserted into cylinder of internal combustion engine, a rod arranged inside the plug body, and a sensitive structure containing piezoresistive element.例文帳に追加

ピエゾ抵抗圧力測定プラグは、内燃機関エンジンのシリンダーに挿入されるプラグ本体と、プラグ本体内に配置されるロッドと、ピエゾ抵抗素子を含む感知構造とを含む。 - 特許庁

A lubricating device 1 of this internal combustion engine includes an oil pump 2 for supplying a lubricant to the engine, and a hydraulic control portion 3 for controlling oil pressure of the lubricant from this oil pump 2.例文帳に追加

この内燃機関の潤滑装置１は、エンジンに潤滑油を供給するオイルポンプ２と、このオイルポンプ２からの潤滑油の油圧を制御する油圧制御部３とを備えている。 - 特許庁

To provide a method capable of suitably suppressing the deterioration of exhaust emission when a supercharging pressure is raised by a supercharger in an internal combustion engine having the supercharger.例文帳に追加

過給機を有する内燃機関において、過給機によって過給圧を上昇させているときの排気エミッションの悪化をより好適に抑制することが出来る技術を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device which can sufficiently raise the pressure of fuel supplied to an internal combustion engine before start and can secure a driver's convenience.例文帳に追加

始動前に内燃機関へ供給する燃料圧を十分に昇圧させることが可能であるとともに、運転者の利便性の確保が可能な燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To supply sufficient and stable hydraulic pressure to a variable valve timing mechanism 30 by a relatively simple structure in an internal combustion engine 1 having a hydraulic variable valve timing mechanism 30.例文帳に追加

油圧式の可変バルブタイミング機構３０を有する内燃機関１において、比較的簡素な構成で、可変バルブタイミング機構３０へ十分かつ安定した油圧を供給できるようにする。 - 特許庁

To provide a combustion apparatus capable of burning an oil burner in a stable state, by improving wind speed resistance, by balancing wind pressure with both the air supply side and the exhaust side.例文帳に追加

給気側と排気側の双方に対して風圧のバランスがとれ、耐風速性が向上し、オイルバーナーを安定させた状態で燃焼させることができる燃焼機器を提供する。 - 特許庁

Accordingly, the combustion pressure at the corner portion is not abnormally enhanced, a generation knocking is inhibited and an increase of blow-by gas is inhibited to a degree with no substantial problem.例文帳に追加

このためコーナ部での燃焼圧力が異常に高まることが無く、ノッキングの発生が抑制されるとともに、ブローバイガスの増加は実質的に問題ない程度に抑えられる。 - 特許庁

To provide a fuel pressure control device capable of expanding a lean combustion area, by restraining a torque shock and a rotating speed variation just after finishing a fuel cut.例文帳に追加

燃料カット等の終了直後におけるトルクショックや回転数変動を抑えるとともに、希薄燃焼領域を拡大可能とする燃料圧力制御装置を提供する。 - 特許庁

A free piston engine 11 has cylinders 31, 32, and pistons 41, 42 fitted to be capable of reciprocating in the cylinders 31, 32 and receiving combustion pressure in the cylinders 31, 32.例文帳に追加

フリーピストンエンジン１１が、シリンダ３１，３２と、シリンダ３１，３２内に往復動可能に嵌合されると共にシリンダ３１，３２内の燃焼圧力を受けるピストン４１，４２とを有する。 - 特許庁

Since the knocking detecting zone is set optimally for combustion, the knocking is detected without influence of the other noise included in the output of the cylinder pressure sensor.例文帳に追加

ノッキング検出区間が燃焼に応じて最適に設定されるので、ノッキングを、筒内圧センサの出力に含まれる他のノイズに影響されることなく検出することができる。 - 特許庁

A low-pressure direct injection type engine system for a vehicle has an engine having a plurality of cylinders 12 each having a piston 14, and parts of the cylinders and the pistons constitute a plurality of combustion chambers 18.例文帳に追加

乗物用低圧直接噴射式エンジンシステムは、各々がピストン（14）を含む複数のシリンダ（12）を備えたエンジンを有し、シリンダ及びピストンの一部が複数の燃焼室（18）を構成している。 - 特許庁

A fuel pump assembly for use with a fuel injected combustion engine has a liquid cooled vapor separator, and fuel conditioned by the separator is drawn by a high pressure fuel pump.例文帳に追加

燃料噴射燃焼エンジンに使用される燃料ポンプアセンブリは液体で冷却される蒸気セパレータを有し、そのセパレータで処理された燃料は高圧燃料ポンプにより引かれる。 - 特許庁

The condition changes in combustion air include changes in online compressor blade cleaning and in atmospheric humidity and atmospheric pressure, and the condition changes in fuel are changes in fuel components.例文帳に追加

燃焼用空気の条件変化としては、圧縮機オンライン翼洗浄実施、大気湿度及び大気圧力等の変化であり、燃料の条件変化としては燃料成分の変化である。 - 特許庁

Analog signals requiring A/D conversion for a prescribed period such as negative pressure signals PB of a suction tube of an internal combustion engine are given in common to two input circuits 1, 2.例文帳に追加

例えば、内燃エンジンの吸気管の負圧信号ＰＢのように、所定の周期でＡ／Ｄ変換を行う必要のあるアナログ信号を、２つの入力回路１，２に共通に入力する。 - 特許庁

A supply rate of auxiliary fuel is adjusted according to supercharged pressure by flow regulating valves 5, 6 so as to always obtain exhaust cleanness and stable rapid combustion against the fluctuation of a load.例文帳に追加

負荷の変動に対して排気清浄化と安定した急速燃焼が常に得られるよう、流量調整弁５、６で補助燃料の供給割合を過給圧に応じて調整する。 - 特許庁

Combustion exhaust gas (smoke) is passed through a liquid stirring tank (wherein water, limewater, diatomaceous water, oil or other liquid is stirred by a plurality of rotary blades) under pressure to absorb impurities.例文帳に追加

燃焼排ガス（煙）等を液体攪拌タンク（水、石灰水、けいそう土水、油、その他の液体を複数の回転羽根で攪拌しているタンク）中へ圧力をかけて通して不純物を吸収させる。 - 特許庁

When an absolute value for the brake pressure gradient with a brake released exceeds a threshold value, an electronic control system in an automobile restarts the internal combustion engine together with starting/stopping function.例文帳に追加

ブレーキが解放された時のマイナスのブレーキ圧勾配の絶対値が、閾値を超えると、このことにより、自動車内の電子制御システムが、スタート／ストップ機能と合わせて、内燃機関を再開する。 - 特許庁

Thus, burner combustion control eliminating the generation of soot and noise can be performed by controlling vapor pressure according to a load factor from the starting of the fuel oil burner up to 100%.例文帳に追加

こうして重油バーナの立ち上げ時から１００％までの負荷率に応じて蒸気圧を制御することですす及び騒音の発生を無くしたバーナ燃焼制御ができる。 - 特許庁