「combustion pressure」に関連した英語例文の一覧と使い方(59ページ目) - Weblio英語例文検索

Thus, even if the gas in the fuel tank 2 flows into the intake path 5 in consequence of opening of the pressure control valve 16 and the air-fuel ratio is fluctuated, the combustion is prevented from becoming extremely unstable in consequence of the introduction of EGR gas into the intake path 5 owing to the fluctuation in the air-fuel ratio.例文帳に追加

このため、圧力制御弁１６の開弁に伴い燃料タンク２内のガスが吸気通路５に流れて空燃比が変動したとしても、その空燃比の変動に起因したＥＧＲガスの吸気通路５への導入に伴う燃焼の不安定が顕著になるのを抑制することができる。 - 特許庁

To suppress or prevent vibration and noise from occurring due to the variation of hydraulic pressure in communication oil passages 60, 70 in an oil passage structure of an internal combustion engine having the communication oil passages 60, 70 allowing a hydraulic variable valve timing mechanism 30 to communicate with an oil control valve 40.例文帳に追加

油圧式の可変バルブタイミング機構３０とオイルコントロールバルブ４０とを連通連結する連通油路６０，７０を有する内燃機関の油路構造において、連通油路６０，７０での油圧変動が原因となる振動、騒音の発生を抑制または防止する。 - 特許庁

Additionally, during the abnormal drop of the lubricating oil pressure, the engine speed is quickly lowered in a high revolution region to surely prevent the seizure of the internal combustion engine and the engine speed is gently lowered in a low-medium revolution region to inhibit the undershoot of the engine speed.例文帳に追加

加えて、潤滑油圧の異常低下時、高回転領域では速やかにエンジン回転数を低下させて内燃機関の焼き付きを確実に予防し、低中回転領域ではエンジン回転数の低下を緩やかにしてエンジン回転数のアンダーシュートを抑制することができる。 - 特許庁

The housing 201 is press fitted over the sheath tube 202 and secured through no gap and a sensor 300 for detecting combustion pressure based on a force acting on the sheath tube 202 is provided on the outer circumference at a part of the intermediate shaft 204 exposed from the housing 201.例文帳に追加

また、ハウジング２０１の内面とシース管２０２の外面とは圧入等にて隙間無く固定され、中軸２０４におけるハウジング２０１からの露出部外周には、シース管２０２に作用する力に基づいて燃焼圧を検出する燃焼圧センサ３００が設けられている。 - 特許庁

An intake system 10 for the internal combustion engine displays sufficient strength against the outside vibration and the inside pressure variation in the normal using state as thickness of a wall part forming an air intake passage in the peripheral direction is uniform and it does not have a partial fragile part.例文帳に追加

内燃機関用吸気装置１０は、吸気通路を形成する壁部の周方向における肉厚が一様であり部分的な脆弱部分を有しないため、通常の使用状態における外部振動や内部圧力変動に対して十分な強度が発揮される。 - 特許庁

In a multiple cylinder engine having the compression ignition combustion mode, the frequency is detected preferably by a vibration detection sensor provided on a cylinder block or a cylinder head, and the peak cylinder pressure and the peak timing of each cylinder are respectively detected or estimated by adequately analyzing the detected frequency.例文帳に追加

圧縮着火燃焼モードを有する多気筒エンジンにおいて、好ましくはシリンダブロックもしくはシリンダヘッドに設けられる振動検出センサなどで周波数を検出、これを適正に解析することにより、各気筒の筒内圧力ピーク値、およびピーク時期をそれぞれ検出または推定する。 - 特許庁

To provide a gas turbine comprising an air compressing part, a combusting part for mixing the air compressed by the air compressing part with a combustion gas and combusting the same, and a turbine part for rotating a turbine by a waste gas of high temperature and high pressure combusted in the combusting part to obtain the power, and to provide its air intake method.例文帳に追加

空気圧縮部と、 該空気圧縮部で圧縮した空気を、燃焼用のガスと混合して燃焼する燃焼部と、 該燃焼部で燃焼した高温高圧の排気ガスでタービンを回転して動力を得るタービン部と、を有するガスタービンおよびその吸気方法に関する。 - 特許庁

When the internal EGR quantity is excessive in a prescribed cylinder, the quantity of exhaust gas returning from a combustion chamber 2 to an intake pathway 3 is increased in the exhaust process of the cylinder, and the transition of the intake pressure PM in a period corresponding to the intake process of the cylinder is higher than usual.例文帳に追加

所定気筒で内部ＥＧＲ量が過多であるときには、その気筒の排気行程中に燃焼室２から吸気通路３に戻る排気の量が多くなり、同気筒の吸気行程に対応する期間での吸気圧ＰＭの推移が通常よりも高くなる。 - 特許庁

This device for controlling outputs of an internal combustion engine with a supercharger is equipped with a throttle control means for controlling an opening of a throttle valve based on a detected accelerator pedal opening when it is below a predetermined value, and a supercharging pressure control means for controlling supercharging pressure generated by the supercharger based on the detected accelerator pedal opening when it exceeds the predetermined value.例文帳に追加

過給機を備えた内燃機関の出力を制御する装置は、検出されたアクセルペダル開度が所定値以下ならば、該検出されたアクセルペダル開度に基づいてスロットル弁の開度を制御するスロットル制御手段と、検出されたアクセルペダル開度が所定値より大きければ、該検出されたアクセルペダル開度に基づいて、過給機により生成される過給圧を制御する過給圧制御手段を備える。 - 特許庁

Although high pressure fuel is directly injected into a cylinder by the fuel injection valve 21 after fuel injection start, time from fuel injection to start of combustion is shortened to start combustion and accelerate gasification of injected fuel before much injected fuel adheres on a cylinder inside wall surface, a piston and the like by executing compression stroke injection in which fuel is injected in compression stroke during engine start or a prescribed period after engine start.例文帳に追加

燃料噴射開始後は、燃料噴射弁２１で高圧の燃料を筒内に直接噴射するが、エンジン始動中及びエンジン始動後の所定期間に、圧縮行程で燃料を噴射する圧縮行程噴射を実行することで、燃料が噴射されてから燃焼が開始されるまでの時間を短くして、多くの噴射燃料が筒内壁面やピストン等に付着する前に燃焼を開始して噴射燃料の気化を促進させる。 - 特許庁

To provide a fuel high pressure accumulator for a fuel injection system for an internal combustion engine comprising an accumulator chamber restricted by an inner wall and at least one connecting pipe piece improved of a type having at least one connecting hole opening to the accumulator chamber, and having high strength for pressure especially when a dynamic compressive load is acting thereon.例文帳に追加

内燃機関用の燃料噴射システムのための燃料高圧アキュムレータであって、蓄圧室が設けられていて、この蓄圧室が内壁によって制限されており、さらに少なくとも１つの接続管片が設けられていて、この接続管片が、蓄圧室に開口する少なくとも１つの接続孔を有する形式のものを改良して、特に動的圧縮荷重がかかる場合で圧力に対する高い強度を備えた燃料高圧アキュムレータを提供する。 - 特許庁

To provide a fuel cell-micro gas turbine combined power generation facility capable of stably supplying necessary pressurized air from the starting of a fuel cell to its steady operation without requiring an additional facility for starting, extensively adjusting the fuel flow rate to eliminate the fear of misfire even in gradual reduction of combustion quantity, and minimizing the pressure fluctuation in extinguishment to prevent the generation of an interpolar differential pressure; and its starting method.例文帳に追加

起動用に余分な設備を必要とせず、燃料電池の起動時から定常運転時まで必要な加圧空気を安定供給することができ、燃料流量を広範囲に調整でき、燃焼量を徐々に低減しても、失火のおそれがなく、かつ消火の際に圧力変動がほとんどなく極間差圧の発生を防止することができる燃料電池とマイクロガスタービンのコンバインド発電設備とその起動方法を提供する。 - 特許庁

To provide a pressurized fluidized bed boiler having reliability and good combustion efficiency, which accelerates ascending speed of bubbles formed of dispersed gas, enables continuous operation with long-term stability by preventing a moving medium from being detained on a distributor and preventing aggregation and bad flow of the moving medium due to melting of ash discharged from fuel, and enables high pressure operation by raising oxygen partial pressure.例文帳に追加

本発明は、分散ガスが形成する気泡の上昇速度を速めるとともに分散器上で流動媒体が滞留するのを防止して、燃料から放出される灰分の溶融による流動媒体の塊状化と流動不良を防止し長期間の安定した連続運転を行うことができ、さらに酸素分圧を高め高圧運転を実現できる信頼性と燃焼効率に優れる加圧流動層ボイラを提供することを目的とする。 - 特許庁

The fuel supply device comprises a single delivery pipe 5 disposed between two banks 24, 25 of a direct injection type V-engine 20 for accumulating a high pressure fuel, and a plurality of injectors 6 mounted each on both sides in the width direction of the delivery pipe 5 for each directly jetting a fuel to a plurality of combustion chambers 27 in the engine 20.例文帳に追加

直噴式Ｖ型エンジン２０の二つのバンク２４，２５間に配置されかつ高圧燃料を蓄積する単一のデリバリパイプ５と、デリバリパイプ５の幅方向両側に振り分けて取り付けられかつエンジン２０における複数の燃焼室２７にそれぞれ燃料を直接噴射する複数のインジェクタ６とを含む。 - 特許庁

To provide a porous film for filter which is adequately applied to dust collection, precision filtration, etc., and is particularly adequate for dust removal of waste gases of combustion furnaces for which heat resistance is required and capturing of fine particles in high-pressure gases and a filter, bag filter and filter for liquid using the same.例文帳に追加

本発明の目的は、集塵、精密濾過などに好適に適用され、特に耐熱性が要求される燃焼炉の排ガスの除塵や、高圧ガス中の微細粒子を捕集するのに好適なフィルタ−用多孔質フィルム、それを使用したフィルタ−、バグフィルタ−、液体用フィルタ−を提供することである。 - 特許庁

To stably converge an engine speed to a target value in an internal combustion engine in which an intake pipe negative pressure is controlled by an electronic control throttle while the intake air quantity of the engine is controlled through the operation of a variable valve train that can change the lift characteristics of an intake valve continuously.例文帳に追加

吸気バルブのリフト特性を連続的に変更可能な可変動弁機構の動作によって機関の吸入空気量を制御しつつ、電子制御スロットルによって吸気管負圧を制御する内燃機関において、機関回転速度を目標値に対して安定的に収束させることができるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust structure for an internal combustion engine capable of avoiding a situation in which abnormal noise is generated by pressure of exhaust gas flowing in an Ai port even if a secondary air supply device is not equipped when a cylinder head is shared between an engine equipped with the secondary air supply device and an engine not equipped with the same.例文帳に追加

二次空気供給装置を搭載するエンジンと搭載しないエンジンとでシリンダヘッドを共通化する場合に、二次空気供給装置を搭載しない場合であっても、Ａｉポートに流れ込む排気の圧力によって異音が発生してしまうといった状況を回避できる内燃機関の排気構造を提供する。 - 特許庁

The liquid injection device 10 comprises an ejection unit 14 mounted in a liquid injection space 21 formed by an intake pipe 20 and the like of an internal combustion engine, and a pressurizing pump 11 for pressurizing the liquid from a liquid storage tank 22 to a pressure enabling injection of the liquid and feeding the liquid to the injection unit.例文帳に追加

この液体噴射装置１０は、内燃機関の吸気管２０等により形成される液体噴射空間２１に取り付けられた噴射ユニット１４と、液体貯蔵タンク２２からの液体を噴射可能な圧力にまで加圧し、前記噴射ユニットに供給する加圧ポンプ１１とを備えている。 - 特許庁

The ECU 20 calculates an intake amount to be absorbed into a combustion chamber 8 in accordance with a value for the intake pressure obtained by the lower limit value and a value for an engine speed detected by an engine speed sensor 23 and calculates a value for a fuel injection amount and an ignition timing as controlled variables in accordance with the intake amount.例文帳に追加

ＥＣＵ２０は、下限値より得られた吸気圧の値と、回転速度センサ２３で検出されるエンジン回転速度の値とに基づき燃焼室８に吸入される吸気量を算出し、その吸気量に基づき制御量としての燃料噴射量及び点火時期の値を算出する。 - 特許庁

To stably converge an engine speed to a target value in an internal combustion engine in which an intake pipe negative pressure is controlled by an electronic control throttle while the intake air quantity of the engine is controlled by the operation of a variable valve train that can change the lift characteristics of an intake valve continuously.例文帳に追加

吸気バルブのリフト特性を連続的に変更可能な可変動弁機構の動作によって機関の吸入空気量を制御しつつ、電子制御スロットルによって吸気管負圧を制御する内燃機関において、機関回転速度を目標値に対して安定的に収束させることができるようにする。 - 特許庁

A piston pump is used as a fuel pump, a plurality of operating areas 1 to n are placed in the internal combustion engine, and in the n-th operating area of the engine, a conveyance chamber is at least temporarily disconnected from a low pressure area for a predetermined duration by a valve device for each cn-th conveyance stroke.例文帳に追加

ピストンポンプを燃料ポンプとして使用し、複数の動作領域１〜ｎを内燃機関に設け、少なくとも一時的に、内燃機関の第ｎの動作領域内ではｃｎ番目の搬送ストロークごとに搬送室を弁装置によって所定の持続時間にわたって低圧領域から遮断すること。 - 特許庁

The exhaust cleaning device of the internal combustion engine is provided with the variable displacement turbocharger to make supercharged pressure changeable by changing an opening of a nozzle vane, and an exhaust cleaning catalyst such as an NOx catalyst, which is installed in an exhaust passage downstream from the variable displacement turbocharger, and occludes/reduces NOx in the exhaust emission.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関の排気浄化装置は、ノズルベーンの開度を変化させることで過給圧を可変とする可変容量型ターボチャージャと、該可変容量型ターボチャージャより下流側の排気通路に設けられ、排気中のＮＯｘを吸蔵・還元するＮＯｘ触媒等の排気浄化触媒と、を備えている。 - 特許庁

When the detected speed is determined to be the maximum speed, and the first operational timing after the detection of the maximum speed is determined in a step S120, a target speed track corresponding to the disturbance of combustion residual pressure or the like corresponding to the detected maximum speed is reset in a step S160.例文帳に追加

検出された速度が最大速度であると判定されステップＳ１２０にて、最大速度が検出されてから初回の演算タイミングであると判定された場合には、ステップＳ１６０にて、検出された最大速度に応じた燃焼残圧等の外乱に応じた目標速度軌道を再設定する。 - 特許庁

Among hot water supplied from a hot water car washer 14 and whose pressure is adjusted by a regulator 22 or hot water supplied from a water heater 18, either one is boosted by a pump 24, and is blown upon the particulate filter 4 from an injection nozzle 9, and a combustion residue 12 such as ash is washed away.例文帳に追加

温水洗車機１４から供給されレギュレータ２２によって調圧された温水、或いは給湯器１８から供給される温水のうちいずれか一方をポンプ２４で昇圧し、噴射ノズル９からパティキュレートフィルタ４に吹き付けてアッシュ等の燃焼残留物１２を洗い流すようにする。 - 特許庁

The combustion synthesis is initiated by irradiating the starting boron powder, aluminum powder or silicon powder with the laser of a wavelength longer than 770 nm with the output power of 0.5-500 watts in a nitrogen atmosphere under ≤10, ≤2 and ≤30 atmospheric pressure, individually, thereby producing BN, AlN or Si3N4.例文帳に追加

出力を０．５Ｗ〜５００Ｗで７７０ｎｍよりも長い波長を有するレーザーを原料粉末に照射することにより、ボロン粉末、アルミニウム粉末、シリコン粉末を、それぞれ、１０気圧以下、２気圧以下、３０気圧以下の窒素雰囲気で燃焼合成反応を開始させて、ＢＮ、ＡｌＮ、Ｓｉ_3 Ｎ_4 を製造するようにした。 - 特許庁

To provide a supercharge system for an internal combustion engine, capable of suppressing reduction in the amount of exhaust gas recirculating to an intake passage and deterioration of exhaust emission at the time of blocking transition, and of compensating shortage of fresh air amount and suppressing deterioration of acceleration response, in uplands where atmospheric pressure is lower than that in flatlands and in the case of low engine temperature.例文帳に追加

吸気通路に還流する排気ガスの減量又は遮断過渡時の排気エミッションの悪化を抑制することができ、また大気圧が平地よりも低い高地や機関温度が低い場合に新気量の不足を補い加速レスポンスの悪化を抑えることが可能な内燃機関用過給システムを提供する。 - 特許庁

To reduce a fuel injection amount of pre-stage injection required for optimizing a state in a cylinder 11a, while improving controllability of main combustion by optimizing the temperature and a pressure state in the cylinder 11a when starting main injection, in a control device of a diesel engine 1 with a supercharger.例文帳に追加

過給機付ディーゼルエンジン１の制御装置において、主噴射の開始時点の気筒１１ａ内の温度及び圧力状態を最適化して主燃焼の制御性を向上させつつも、その気筒１１ａ内の状態の最適化のために必要な前段噴射の燃料噴射量を少なくする。 - 特許庁

To attain combustion stability up to the middle of speed-up from ignition; and to reduce delivery pressure of a fuel supply pump without arranging large-scale equipment such as a large capacity compressor and a heat exchanger applied to an air assist type liquid fuel injection nozzle in a dual orifice type liquid fuel injection nozzle for a gas turbine combustor.例文帳に追加

ガスタービン燃焼器用デュアルオリフィス形液体燃料噴射ノズルにおいて、エアアシスト形液体燃料噴射ノズル等に適用される大容量圧縮機や熱交換器等の大規模な設備を設けずに点火から昇速途中までの燃焼安定性を図ると共に、燃料供給ポンプの吐出圧力を低減する。 - 特許庁

To return the number NE of revolutions to the desired number of revolutions despite of the magnitude of a suction pipe pressure PM when the number NE of the revolutions of an engine is reduced to a value lower than the desired number of revolutions, regarding a control device for an internal combustion engine provided with a variable valve mechanism to vary the closing characteristics of a suction valve or an exhaust valve.例文帳に追加

吸気弁または排気弁の開閉特性を可変とする可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置に関し、機関回転数NEが所望の回転数より低下した場合に、吸気管圧力PMの高低に関わらず、その回転数NEを適正に所望の回転数に復帰させることを目的とする。 - 特許庁

The exhaust bypass valve 7d disposed in the exhaust bypass passage 7c bypassing the high-pressure stage turbine 7b is opened/closed according to the operating condition of the internal combustion engine 1, and also control over the valve opening of the EGR valve 5a of an EGR system is temporarily corrected in conjunction with the opening/closing operation of the exhaust bypass valve 7d.例文帳に追加

高圧段タービン７ｂをバイパスする排気バイパス通路７ｃに設けた排気バイパス弁７ｄを、内燃機関１の運転状態に対応させて開閉操作すると共に、前記排気バイパス弁７ｄの開閉操作に連動させてＥＧＲシステムのＥＧＲ弁５ａの弁開度の制御に一時的に補正を加える。 - 特許庁

To provide an exhaust system for an internal combustion engine, reducing its weight and also reducing production cost, by providing an on-off valve requiring no complicated control and having a simple structure so that an increase in sound pressure is suppressed by the air column resonance of a tail pipe.例文帳に追加

複雑な制御が不要で簡素な構成の開閉弁を設けることにより、テールパイプの気柱共鳴によって音圧が増大してしまうのを抑制することができるようにして、重量を低減することができるとともに製造コストを低減することができる内燃機関の排気装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an operation method of an aromatic hydrocarbon-manufacturing plant that permits efficient and stable manufacture of an aromatic hydrocarbon and, while a heat-applying vessel is divided into two stages in order to suppress deterioration of an aromatic-manufacturing catalyst, permits effective utilization of pressure energy of a combustion gas discharged from a second heat-applying vessel.例文帳に追加

芳香族炭化水素の製造プラントにおいて、効率的に安定して芳香族炭化水素を製造でき、芳香族製造触媒の劣化を抑えるために熱付け槽を二段にしつつも二段目の熱付け槽から排出される燃焼ガスの圧力エネルギーも有効利用できる運転方法を提供する。 - 特許庁

To provide a urea reduction type SCR device for an internal combustion engine, improving fuel economy performance by promoting a mixture of urea water and exhaust gas and reducing a pressure loss caused by disturbing an exhaust gas flow, and improving exhaust performance by reducing adhesion of urea water to an exhaust passage.例文帳に追加

尿素水と排気の混合を促進し、排気の流れを阻害することによる圧力損失を低減することにより燃費性能を良好にすると共に、排気通路への尿素水の付着を低減することにより排気性能を良好にすることのできる内燃機関の尿素還元式ＳＣＲ装置を提供する。 - 特許庁

In the garbage disposing furnace which performs oxygen-enriched combustion, equipped with a waste heat boiler 16 and a pressure ripple adsorption and separation type oxygen generator S, the compressor 2 or vacuum pump 7 of the above oxygen generator S is rotated by the steam turbine 12 using the steam generated by the waste heat boiler 16.例文帳に追加

廃熱ボイラ１６と圧力変動吸着分離型酸素発生装置Ｓを備えた酸素富化燃焼を行なうごみ処理炉に於いて、前記酸素発生装置Ｓのコンプレッサ２又は真空ポンプ７を、廃熱ボイラ１６の発生蒸気を用いる蒸気タービン１２により回転駆動する構成とする。 - 特許庁

On determining the malfunction of the selector valve 34, it controls the drive of a throttle valve 15 to restrict an intake air amount and suppress the combustion of mixture in a lean condition when a target fuel injection amount each time is greater than the maximum fuel injection amount at each engine speed in the low fuel pressure state.例文帳に追加

そして、切替弁３４に異常がある旨の判断がなされると、低燃圧状態における機関回転速度毎の最大燃料噴射量よりもその時々の目標燃料噴射量が大きいときには、スロットルバルブ１５を駆動制御して吸入空気量を制限し、リーン状態の混合気の燃焼を抑制する。 - 特許庁

To provide an incineration processing device carrying out very low pollution incineration by detecting factors such as an internal pressure, a smoke and soot concentration, or an exhaust gas temperature in addition to a conventional CO/O2 or a temperature, carrying out control such that reactions can be accelerated and all factors become optimum states, and achieving fine combustion control.例文帳に追加

従来のＣＯ・Ｏ２または温度に加え、炉内圧力、煤煙濃度、また排ガス温度等の要因を検知し制御することにより、反応を極めて高速化でき全ての要因が最適な状態となるよう、きめ細かな燃焼制御が達成でき極めて低公害で焼却する焼却処理装置を提供する。 - 特許庁

The first 31 and second reproduction parts 32 are equipped with synthetic processing parts Z1 and Z2 to produce the synthetic sound data on the basis of the throttle opening data A and the engine speed data B and fluctuation processing parts X1 and X2 to give fluctuation (variation) according to the combustion pressure data D to the synthetic sound data produced by the parts Z1 and Z2.例文帳に追加

第１および第２再生部３１，３２は、スロットル開度データＡおよびエンジン回転速度データＢに基づいて合成音データを生成する合成処理部Ｚ１，Ｚ２と、これらによって生成された合成音データに燃焼圧データＤに応じた揺らぎ（変動）を与える揺らぎ処理部Ｘ１，Ｘ２とを備えている。 - 特許庁

When it is decided that the booster negative pressure has decreased to a decision value or less during motor traveling selectively using the motor 50, an ECU 100 rotates an engine output shaft 8 of the internal combustion engine 5 by putting at least one of the first and second clutches 21 and 22 in an engaged state or a semi-engaged state.例文帳に追加

ＥＣＵ１００は、モータ５０を選択使用するモータ走行中において、ブースタ負圧が判定値以下に減少したと判定された場合には、第１及び第２クラッチ２１，２２のうち少なくとも一方を係合状態又は半係合状態にして、内燃機関５の機関出力軸８を回転させる。 - 特許庁

This controller of an internal combustion engine raises a fuel injection pressure when a cumulative injection amount SQINJ reaches a specified value SQ1 (timing t1), to stop the fuel injection of a second group of cylinders #4 to #6 and increase the fuel injection amount QINJ1 of a first group of cylinders #1 to #3 (timing t1 to t2).例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、噴射量積算値ＳＱＩＮＪが所定値ＳＱ１に達すると（タイミングｔ１）、燃料噴射圧を上昇させ、第２気筒群＃４〜＃６の燃料噴射を停止させるとともに、第１気筒群＃１〜＃３の燃料噴射量ＱＩＮＪ１を増大させる（タイミングｔ１〜ｔ２）。 - 特許庁

The bolt is fastened by a specified torque T1, and further fastened by a fixed angle θ1, and then preliminarily fastened to a determined point in a plastic region where elongation by maximum external force applied in a stretching direction to the bolt while an engine is operated by combustion pressure or difference in thermal expansion is added to a required axial force in a fastening condition.例文帳に追加

所定のトルクＴ１でボルトを締め付け、さらに所定の角度θ１だけ締め付けて、締結状態で必要な要求軸力に、燃焼圧や熱膨張差により機関運転中にボルトに引張方向に作用する最大外力による伸びを加えた塑性域の所定の点まで予備締付する。 - 特許庁

To provide a fuel injection system for internal combustion engines by a simple and economic method, in which discharge of contaminants is not increased even when the fuel is injected from the electronic injector during the transition period, and the pressure drop does not occur in the common storage part even when the volume of the common storage part is reduced.例文帳に追加

遷移期間中に電子インジェクタから燃料を噴射しても、汚染物質の排出が増加することがなく、また共通ストレージ部の容量を小さくしても、共通ストレージ部での圧力低下が発生しない内燃エンジンの燃料噴射装置を簡単で経済的な方法で提供することである。 - 特許庁

The gaseous fuel supply device 10 includes: a regulator 22 that regulates fuel pressure; and a fuel filter 24 that is downstream of the regulator 22 and removes impurities from the gaseous fuel on a fuel supply line 14 that supplies an internal combustion engine 16 with CNG that is stored in a fuel tank 12.例文帳に追加

気体燃料供給装置１０は、燃料タンク１２内に貯蔵されたＣＮＧを内燃機関１６に供給する燃料供給通路１４に、燃料圧力を調整するレギュレータ２２、及び、レギュレータ２２の下流側で気体燃料の不純物を除去する燃料フィルタ２４が設けられる。 - 特許庁

In an exhaustion air route 3 from the combustion chamber 20 side to the exhaustion port 8 side, an air suction mixture part 7 in a draft hood form for taking in air outside the device and mixing the air with the exhaustion gas and the exhaustion port 8 and an air sucking port 10 of the air suction mixture part 7 are provided in a uniform pressure area.例文帳に追加

燃焼室２０側から排気口８側に至る排気通路３内に、装置外部の空気を取り込んで該空気を前記排気ガスに混合するバフラ形態の空気吸引混合部７を設け、前記排気口８と前記空気吸引混合部７の空気吸い込み口１０とを等圧領域に配置する。 - 特許庁

To reduce noise produced by vibration and pulsating combustion at the time of using a pump in supplying fuel by a gun type oil burner by moderating the flow resistance of an electromagnetic plunger and a delivering plunger to restrain the amplitude stroke length of excessive pulsation of a delivering plunger corresponding to the required delivering pressure flow of the pump.例文帳に追加

電磁プランジャと吐出プランジャの流動抵抗を加減することにより必要とするポンプの吐出圧力流量に対応させて、吐出プランジャの過剰な脈動の振幅行程長を抑制して、振動と、ガンタイプ油バーナの燃料供給に用いたときの脈燃による騒音を低減させる。 - 特許庁

The 1st and 2nd reproduction parts 31, 32 include synthetic processing parts Z1, Z2 to produce the synthetic sound data, based on a throttle opening data A and an engine speed data B, and fluctuation processing parts X1, X2 to give fluctuation (variation) according to a combustion pressure data D to the produced synthetic sound data.例文帳に追加

第１および第２再生部３１，３２は、スロットル開度データＡおよびエンジン回転速度データＢに基づいて合成音データを生成する合成処理部Ｚ１，Ｚ２と、生成された合成音データに燃焼圧データＤに応じた揺らぎ（変動）を与える揺らぎ処理部Ｘ１，Ｘ２とを備えている。 - 特許庁