「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(100ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a sailing controller capable of improving ship steering characteristics by providing a propulsion force generating means using an engine having an electric throttle as a driving source in a ship and setting the relation between the amount of operation of an operation means and a throttle opening properly.例文帳に追加

電動スロットルを有するエンジンを駆動源とする推進力発生手段を船舶に備え、操作手段の操作量とスロットル開度との関係を適切に設定することによって、操船特性を改善できる航走制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, preventing a continuance of control of cylinder resting operation thereafter, when an unexpected cylinder explosion is caused by leaking-out of fuel from a fuel injection valve into a resting cylinder in the cylinder resting operation.例文帳に追加

気筒休止運転中の休止気筒内への燃料噴射弁からの燃料の漏出による予定外の筒内爆発が生じ、その後も気筒休止運転の制御が継続することを防止できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When the rotation speed hold input means 27 executes input operation while the regeneration permission input means 21 is operated for permission, rotation speed of the engine 70 is maintained in preference to operation of the regeneration devices 70, 81, 82 and 117.例文帳に追加

再生許可入力手段２１の許可操作をした状態で回転速度保持入力手段２７の入り操作をした場合は、エンジン７０の回転速度保持動作を前記再生装置７０，８１，８２，１１７の作動に優先して実行する。 - 特許庁

To provide a mounting structure of an idle-stop ECU 7 which can fully withstand the vibration from an engine in a starter 1 capable of independently controlling the operation of a solenoid for pinion shift and the operation of a solenoid for motor energization by the idle-stop ECU 7.例文帳に追加

ピニオン押出用ソレノイドの作動とモータ通電用ソレノイドの作動とをアイドルスットプＥＣＵ７により独立に制御できるスタータ１であって、エンジンから伝わる振動にも十分に耐えられるアイドルスットプＥＣＵ７の取付け構造を提供する。 - 特許庁

This vehicle antitheft system 11 monitors the state of the parking vehicle and detects the traveling preparation operation of an illicit vehicle, the system 11 beings the vehicle into a traveling impossible state by inhibiting the start of an engine E as a crime prevention operation.例文帳に追加

車両盗難防止システム１１は、駐車中の車両の状態を監視して、不正な車両の走行準備操作を検出したときには、防犯動作としてエンジンＥの始動を禁止することにより車両を走行不能状態にする。 - 特許庁

To provide an operation unit, incorporated with a starting switch and a throttle operating lever to surely avoid wrong operation and malfunction easily occurring between the starting switch of a self starter of an engine and the throttle operating lever in spite of very simple constitution.例文帳に追加

極めて簡単な構成であるにも関わらず、エンジンのセルスターターの起動スイッチとスロットル操作レバーとの間に生じやすい誤操作や誤作動を確実に回避できる起動スイッチとスロットル操作レバーとを一体に組み込んだ操作ユニットを提供する。 - 特許庁

The control device prohibits or inhibits high compression ratio operation if it is estimated that specific component discharged from the catalyst excessively increases (step 720), when it is determined that high compression ratio operation demand is issued to the engine (step 710).例文帳に追加

制御装置は、機関に高圧縮比運転要求が発生したと判定された場合（ステップ７１０）、触媒から排出される特定成分が過度に増加することが推定されるときには高圧縮比運転を禁止又は抑制する（ステップ７２０）。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine having both blowdown gas inflow cylinders and blowdown gas generation cylinders for positively suppressing the occurrence of knocking even during transient operation in which an operation region is in transition.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、ブローダウンガス流入気筒とブローダウンガス発生気筒とが存在する内燃機関において、運転領域が移行する過渡運転時においても、ノッキングの発生を確実に抑制することを目的とする。 - 特許庁

To normally drive a load even when a key switch is switched to a starting position while performing timer operation in a load driving device for supplying electric power to the load only when a timer performs the timer operation when starting an engine.例文帳に追加

エンジンの始動時にタイマがタイマ動作を行っている間だけ負荷に通電するようにした負荷の駆動装置において、タイマ動作が行われている間にキースイッチが始動位置に切り換えられたときにも負荷の駆動を正常に行わせること。 - 特許庁

To provide a spark ignition-type reciprocal engine capable of improving the fuel consumption by strengthening the spiral flow in a low-speed operation area, reducing the generation of knocking in a high-speed operation area to improve a compression ratio, and to achieve high output and the improvement in fuel consumption.例文帳に追加

低速運転領域では旋回流を強化して燃費向上が図れる一方、高速運転領域ではノッキングの発生を抑制して圧縮比を高め、高出力化及び燃費向上が図れる火花点火式エンジンを提供する。 - 特許庁

To prevent electric power from being supplied to a load by needless operation of a key switch when the engine is not running, in a device for driving a load that provides power to the load for a given time by timer operation when the key switch is turned off.例文帳に追加

キースイッチをオフ状態にした際にタイマ動作を行なわせて、負荷に一定時間通電するようにした負荷駆動装置において、エンジンが停止しているときにキースイッチの無用な操作により負荷に通電されるのを防止すること。 - 特許庁

An SBW-ECU 11 decides that an operation state in which an engine is operated during a stop of a vehicle and a transmission 17 is brought into a parking state or a neutral state is an operation state capable of being switched to a running state.例文帳に追加

ＳＢＷ−ＥＣＵ１１は、車両が停止中にエンジンが運転されており、変速機１７が駐車状態または中立状態とされている運転状態を、走行状態に切り換えることができる運転状態であると判断する。 - 特許庁

To prevent predetermined components adsorbed onto an adsorbent from being unintendedly desorbed during the period between the completion of adsorbing operation and the start of desorbing operation in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、吸着動作の終了時から脱離動作の開始時までの期間中に、吸着材に吸着されている所定の成分の意図していない脱離を防止できるようにすることを目的とする。 - 特許庁

To provide a shift operation device for a transmission having no synchronizing mechanism on each speed change clutch portion allowing smooth shift operation even if dragging torque occurs in a friction clutch for connecting/ disconnecting the transmission of driving force from an engine to the transmission.例文帳に追加

エンジンから変速機への駆動力の伝達を断・接する摩擦クラッチに引きずりトルクが発生しても、シフト動作を円滑に行うことができる各変速クラッチ部に同期機構を備えていない変速機のシフト操作装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for realizing operation in a wide rotation area, and to particularly provide a technology for performing speed governing control for realizing stable operation in a high load area of a low speed rotation area in the speed governing control of a gas engine.例文帳に追加

ガスエンジンの調速制御において、幅広い回転域での運転を実現する技術を提案するものであり、特に、低速回転領域の高負荷領域での安定した運転を実現する調速制御を行うための技術を提案する。 - 特許庁

This control device for an gasoline engine 10 is provided with an operation state determination part 110 for determining the operation state of a vehicle, a combustion control part 120 for controlling combustion inside a cylinder and a geometric compression ratio control part 140 for controlling a compression ratio changing device 70.例文帳に追加

車両の運転状態を判定する運転状態判定部１１０と、筒内での燃焼を制御する燃焼制御部１２０と、圧縮比変更装置７０を制御する幾何学的圧縮比制御部１４０とを備える。 - 特許庁

The annunciator for power source position is provided with a power source position display lamp for reporting the power source position of the vehicle or a start switch display lamp (lighting means) and is provided with an operation detection means for detecting operation of an engine; and a shift position detection means for detecting a shift position.例文帳に追加

車両の電源ポジションを報知する電源ポジション表示灯またはスタートスイッチ表示灯（点灯手段）を備え、エンジンの作動を検知する作動検知手段と、シフトポジションを検知するシフトポジション検知手段とを備えている。 - 特許庁

A PCV valve 97 L of the PCV device 9L of the deactivation side bank 2L is fully closed and a PCV valve 97 R of the PCV device 9R of the operation side bank 2R is opened to ventilate an inside of a crank chamber 61 during reduced cylinder operation of the engine E.例文帳に追加

エンジンＥの減筒運転時、休止側バンク２ＬのＰＣＶ装置９ＬのＰＣＶバルブ９７Ｌを全閉にし、稼働側バンク２ＲのＰＣＶ装置９ＲのＰＣＶバルブ９７Ｒを開放してクランク室６１内の換気を行う。 - 特許庁

To improve the safety of idling stop and perform safe idling stop on a downhill or uphill by operation of a brake pedal by allowing safe restart of an engine from an idling state even on the downhill or uphill by the operation of the brake pedal.例文帳に追加

下り坂や上り坂でもアイドルストップ状態からのエンジンの再始動がブレーキペダルの操作で安全に行なえるようにしてアイドルストップの安全性を向上し、ブレーキペダルの操作で下り坂や上り坂でも安全にアイドルストップを実施できるようにする。 - 特許庁

For each sort of the program in the ECU 20, operation programs related to driver command recognition, injection quantity operation, injection pressure control, and injection timing control are multiplied into plural lines as important programs to directly provide effects to engine action.例文帳に追加

ＥＣＵ２０内の各種プログラムについて、ドライバ指令認知、噴射量演算、噴射圧制御、噴射時期制御に関する演算プログラムは、エンジン挙動に直接影響を与える重要なプログラムとして複数系統に多重化されている。 - 特許庁

If the engine speed Ne is abnormal, the abnormal rotation lasting time is compared with the limit operation time set to suit Ne and To, and the clutch 9 is disengaged when the abnormal rotation lasting time exceeds the limit operation time.例文帳に追加

エンジン回転数Ｎｅが異常回転であるときには、この異常回転継続時間と、Ｎｅ及びＴｏに合わせて設定した限界運転時間とを比較し、異常回転継続時間が限界運転時間を越えると、電磁クラッチ９をＯＦＦにする。 - 特許庁

To provide a vehicle control device which satisfies both of reduction in the load on an engine in an idling operation in an idle neutral control when a fuel save operation mode is selected and the suppression of deterioration in start response when the idle neutral control is canceled.例文帳に追加

省燃費運転モードを選択した場合のアイドルニュートラル制御においてアイドリング運転時のエンジン負荷の低減と、アイドルニュートラル制御が解除されたときの発進レスポンスの低下の抑制とを両立できる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

A control device 53 including an electronic governor 52 prevents the load from becoming unstable by putting the engine speed in a relatively low speed when the operation of a tilting cylinder 4 is to be started, making the operation speed relatively low, and tilting the body slowly.例文帳に追加

電子ガバナ５２を含む制御装置５３により、チルトシリンダ４の作動開始時にエンジン回転数を相対的に低回転数として作動速度を相対的に低速とし、低速でボディを傾動させることにより、積荷が不安定になるのを防止する。 - 特許庁

When a gear shift operation means of a transmission is operated from a non-travel range to a travel range in the state that the idle rotation speed of the on-vehicle engine is increased, the output of electric power by the electric power output means is limited immediately after the operation.例文帳に追加

そして、車載エンジンのアイドル回転数が増大されている状態で変速機の変速操作手段が非走行レンジから走行レンジへ移行操作された場合、その直後に電力出力手段による電力の出力を制限させる。 - 特許庁

The ECU 30 uses the NOx sensor and the air/fuel ratio sensor on the upstream side during high load operation of the engine for determining timings for starting and finishing the rich spike operation.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、機関の高負荷運転時には上流側のＮＯ_Xセンサと空燃比センサを用いて、また、機関の低中負荷運転時には下流側のＮＯ_Xセンサと空燃比センサを用いて、それぞれ上記のリッチスパイク操作開始と終了タイミングを判断する。 - 特許庁

To reduce assembly man-hours of an apparatus or the like specific to a type with specifications to carry out piping cleaning operation in an engine-driven type heat pump while providing use of the pump both as a type with the specifications to carry out the piping cleaning operation, and a type not needing the specifications.例文帳に追加

エンジン駆動式ヒートポンプにおいて、配管洗浄運転を行なう仕様のものと、不要な仕様のものの兼用を図りつつ、配管洗浄運転を行なう仕様のものに特有な機器等の組立工数を低減することである。 - 特許庁

This operation mode control device 30 for changing the operation mode of the variable valve timing mechanism A of an internal combustion engine 1 includes: a switching valve 40 into which the high pressure hydraulic fluid is input; and a switching valve 50 into which the high pressure hydraulic fluid is input via the switching valve 40.例文帳に追加

内燃機関１の可変バルブタイミング機構Ａの作動モードを変更する作動モード制御装置３０は、高圧作動油が入力される切換弁４０と、高圧作動油が切換弁４０を経て入力される切換弁５０とを備える。 - 特許庁

When it is determined that an abnormality is generated and the pressure adjusting device cannot be changed to be in the second operation mode (S302: YES), it is prohibited that the operation of the internal combustion engine is stopped through an automatic stop control (process of S303 is skipped).例文帳に追加

圧力調節装置を第２作動態様に変更することのできない異常が発生したと判定されたときに（Ｓ３０２：ＹＥＳ）、自動停止制御を通じた内燃機関の運転停止の実行を禁止する（Ｓ３０３の処理をジャンプする）。 - 特許庁

Then, after forcibly cooling the engine, operation conditions are changed in each temperature range and a combustion delay period (period when the combustion mass percentage is 0 through 10%) in a predetermined ignition timing at a low temperature for each operation condition is measured in the course while the cooling water temperature rises during the warm-up operation.例文帳に追加

そして、エンジンを強制冷却した後、暖機運転中に冷却水温が上昇する過程で、各温度領域内で運転条件を変更して各運転条件毎に低温時の所定点火時期における燃焼遅れ期間（燃焼質量割合が０〜１０％の期間）を計測する。 - 特許庁

Operation information including information concerning the driving operation of a driver such as the quantity of stepping-on accelerator, quantity of stepping-on brake and steering wheel angle and information concerning travelling condition of vehicle such as running speed and rpm of the engine is converted into image data by an operation information conversion means 11-2.例文帳に追加

また、運転手の運転動作に係る情報、例えばアクセル踏み量、ブレーキ踏み量やハンドル舵角の運転手の運転動作に係る情報と、走行速度、エンジン回転数車両の走行状態に係る情報とを含む運転情報を運転情報変換手段１１−２によって画像データに変換される。 - 特許庁

The engine control device comprises an operation state detection means 11 for detecting whether the operation members are operated, a contact/close detection means 15 for detecting whether a part of the body of the operator is in contact with or close to the operation member and a control means 13 which receives the signals from both the detection means.例文帳に追加

エンジン制御装置は、操作部材の操作の有無を検出する操作状態検出手段１１と、操作部材に対しオペレータの身体の一部が接触又は近接していることを検出する接触・近接検出手段１５と、両検出手段の信号を受ける制御手段１３とを備える。 - 特許庁

Also, when the oil temperature Toil is less than the prescribed temperature Tref1, and a high torque request is made from an operator, the target operation point of the engine is set by using an operation line whose torque is made to be smaller than an operation line for high torque to be used when the oil temperature Toil is equal to or more than the prescribed temperature Tref1.例文帳に追加

また、油温Ｔｏｉｌが所定温度Ｔｒｅｆ１未満のときには、運転者により高トルクが要求されたときに、油温Ｔｏｉｌが所定温度Ｔｒｅｆ１以上のときに用いられる高トルク用動作ラインに比してトルクを小さくした動作ラインを用いてエンジンの目標運転ポイントを設定する。 - 特許庁

After the internal combustion engine 10 starts, a switching of an operation mode to reduced-cylinder supercharging operation only using the first bank 10a is forbidden, when an integrated value Ga_sum2 of an intake air amount during performance of all-cylinder natural-aspiration operation using both the first bank 10a and the second bank 10b is less than a predetermined value.例文帳に追加

内燃機関１０の始動後において、第１バンク１０ａおよび第２バンク１０ｂの双方を用いた全気筒自然吸気運転の実行時の吸入空気量の積算値Ｇａ_ｓｕｍ２が所定値未満である場合には、第１バンク１０ａのみを用いた減筒過給運転への運転モードの切り替えを禁止する。 - 特許庁

To provide a package type generator for inhibiting pressure fluctuation in a package while an operation switch on a control panel face is operated for controlling operation during the operation of the generator, and capable of performing a slight adjustment of fuel gas pressure on a gas engine for obtaining high-efficiency electric power.例文帳に追加

発電装置の運転中に運転制御を行なうために制御盤面上の操作スイッチを操作する場合に、パッケージ内の圧力が変動することがなく、ガスエンジンに対して微妙な燃料ガス圧力の調整が行なえて高効率の電力を得ることのできるパッケージ型発電装置を提供すること。 - 特許庁

This clutch connection assisting device for manual transmission includes: a clutch mechanism for disconnecting/connecting the engine side and the transmission side to and from each other by the operation of a release arm assembly interlocking with the operation of a clutch pedal; and an assist mechanism for controlling the operating speed of the release arm assembly when the actuating operation of the clutch pedal is released in starting.例文帳に追加

クラッチペダルの操作に連動するレリーズアームアセンブリの動作によりエンジン側とトランスミッション側とを切離・接続作動するクラッチ機構と、発進の際クラッチペダルの踏込操作を解除したときにレリーズアームアセンブリの動作速度を制御するアシスト機構とを備えた手動変速機用クラッチ接続補助装置。 - 特許庁

To release an operator from uncomfortable harvesting operation caused by the hot air from an engine passing the side of an operator getting on a driver's seat and carrying out the driving operation at a season when the operation is carried out by preventing the operator from feeling hot, or further to prevent the hot air from directly being sent to a reaping input pulley.例文帳に追加

操縦席に搭乗して運転操作をする作業者の横側を、エンジンから発生した熱風が通過することにより、作業する時期によっては暑くて、快適な収穫作業ができないことがあったり、又、刈取入力プーリへ直接送風されることがあったが、これらを防止しようとするものである。 - 特許庁

The working vehicle having a transmission case 25 for distributing a power from an engine to a traveling part 2 and operation parts 4 and 7 has an operation clutch 97 or two or more hydraulic cylinders 142, 143 and 144 for changing an operation speed, installed in an oil passage base 145 forming a part of the transmission case 25.例文帳に追加

エンジン２１からの動力を、走行部２と作業部４・７に分配する伝動ケース２５を備える作業車において、伝動ケース２５の一部を形成する油路ベース１４５に、作業クラッチ９７または作業変速用の複数の油圧シリンダ１４２・１４３・１４４を設けることを特徴とする。 - 特許庁

An electronic control device 26 performs a valve variable control which matches the actual value and the target value of the valve characteristic by a hydraulic control of the variable valve train 100, and when the engine operation state is in a predetermined cylinder cut-off operation area, the electronic control device 26 also performs the cylinder cut-off operation by actuating the valve stop mechanisms 24 and 25.例文帳に追加

電子制御装置２６は、可変動弁機構１００の油圧制御を通じてバルブ特性の実値と目標値とを一致させるバルブ可変制御を行うとともに、機関運転状態が予め設定された減筒運転領域内にあるときには弁停止機構２４、２５を作動させて減筒運転を実行する。 - 特許庁

To prevent an actuator 103 from being adversely affected by the heat of an engine 20 in an agricultural working vehicle having the actuator 103 which detects the operational position of an operation lever L3 manually operated by a sensor 101, and operates an operation mechanism interlocked to the operation lever L3 based on the result of detection of the sensor 101.例文帳に追加

手動で操作される操作レバーＬ３の操作位置をセンサ１０１で検出し、そのセンサ１０１の検出結果に基づき操作レバーＬ３に連係する操作機構を作動させるアクチュエータ１０３を備えた農作業機において、エンジン２０の熱で前記アクチュエータ１０３が悪影響を受けることを防止する。 - 特許庁

In the first operation mode (HOM), the exhaust gas recirculation rate is raised until the internal combustion engine operation characteristic value (K1n) or the exhaust gas characteristic value (HC) reaches predetermined first threshold values 60, 62, 64, and on reaching the threshold values 60, 62, 64, switching to the second operation mode (HSP) occurs.例文帳に追加

第１の運転様態（ＨＯＭ）の下では、排気ガス再循環率が、内燃機関運転特性値（Ｋｌ、ｎ）或いは排気ガス特性値（ＨＣ）が所定の第１の閾値（６０、６２、６４）に到達するまで引上げられ、これ等の閾値（６０、６２、６４）に到達すると第２の運転様態（ＨＳＰ）へ切替えられる。 - 特許庁

This controller determines whether the catalyst device arranged in an exhaust system of the internal combustion engine to purify exhaust gas is in an active condition or not (S102) and permits switching from spark ignition operation to compression ignition operation in a predetermined operation region when it is determined that the catalyst device is in the active condition (S126, S130, S134).例文帳に追加

内燃機関の排気系に配置されて排気を浄化する触媒装置が活性状態にあるか否か判定し（Ｓ１０２）、活性状態にあると判定されるとき、所定の運転領域において火花点火運転から圧縮着火運転への切り替えを許可する（Ｓ１２６，Ｓ１３０，Ｓ１３４）。 - 特許庁

To simplify an operation system, and to improve operability, in a travel vehicle having transmissions 53 and 54 for a straight advance and turning for shifting motive power of an engine mounted on a traveling machine body, a straight advance operation tool to the transmission 53 for a straight advance, and a turning operation tool of the transmission 54 for turning.例文帳に追加

走行機体に搭載されたエンジンの動力を変速する直進用及び旋回用変速機５３，５４と、直進用変速機５３に対する直進操作具と、旋回用変速機５４の旋回操作具とを備えている走行車両において、操作系統の簡素化及び操作性の向上を図る。 - 特許庁

A throttle motor control 20 or a transmission controller 15 controls the opening of an engine throttle or the change gear ratio of transmission respectively in accordance with command values from a throttle opening operation 16 on the basis of the extent of accelerator pedal operation, or from a constant speed control operation 17 under a control of a constant speed running.例文帳に追加

スロットルモータ制御部２０または変速機コントローラ１５は、それぞれアクセルペダル操作量に基づくスロットル開度演算部１６からの指令値、または定速走行制御状態にあっては定速制御演算部１７からの指令値によりエンジンのスロットル開度または変速機の変速比を制御する。 - 特許庁

When the control part receives a start command for the snow removal operation part by the operation of an auger switch 44 or a speed change command for the engine by the operation of a throttle lever 52, it maintains the controlled state of the electric motors immediately before receiving the command over a specified period of time from a time point when it receives the command.例文帳に追加

制御部は、オーガスイッチ４４の操作に基づく除雪作業部の作動指令又はスロットルレバー５２の操作に基づくエンジンの回転数変更指令を受けたときに、これらの指令を受けた時点から一定の時間にわたって、指令を受ける直前における電動モータの制御状態を維持する。 - 特許庁

In a structure controlling intake air quantity by variable control of lift and operation angle of an intake valve, actual operation angle rVEL is quickly reduced although lift and operation angle are retained large during stop of an engine since target value tVEL corresponding to cooling water temperature at that time is given at a time of start.例文帳に追加

吸気弁のリフト・作動角の可変制御によって吸入空気量が制御される構成において、機関停止時にリフト・作動角が大となるように保持されるが、始動時に、そのときの冷却水温に応じた目標値ｔＶＥＬが与えられるので、実作動角ｒＶＥＬは速やかに縮小する。 - 特許庁