「Combustion control」に関連した英語例文の一覧と使い方(178ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine capable of accelerating atomization of a fuel after efficiently heated during injection and improving startability and exhaust emission control performance at low-temperature start.例文帳に追加

燃料噴射時に、燃料を効率よく暖めて霧化を促進し、低温始動時の始動性や排気浄化性能を向上させることのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method of operating an internal combustion engine that performs additional heating of an intake air temperature required for an operating state of the engine and more accurate control while reducing impact on fuel economy.例文帳に追加

燃料経済性への影響を軽減しながら、エンジンの運転状態に必要とされる吸気温度の付加的な加熱、及び、より正確な制御を行うエンジン運転方法を提供する。 - 特許庁

Consequently, since the exhaust emission control device or the like can be maintained at appropriate temperature even under a low load condition of the internal combustion engine, S-regeneration and PM-regeneration can be appropriately continued.例文帳に追加

したがって、内燃機関が低負荷状態にあっても、排気浄化装置などを適切な温度に維持することができるため、Ｓ再生及びＰＭ再生を適切に継続することが可能となる。 - 特許庁

A control means 60 executes combustion stop of a burner 4a, an alarm display to a remote controller 65, and drainage of the condensate water in the drain tank to the bathtub, according to the detected level of the drain level detection means 50.例文帳に追加

制御手段６０は、ドレンレベル検出手段５０の検出レベルに応じてバーナ４ａの燃焼停止や、リモコン６５への警告表示や、ドレンタンクの凝縮水の浴槽への排水を実行する。 - 特許庁

To provide a cooling device of an internal combustion engine for enhancing response by quickly bringing a temperature of cooling water closer to a target water temperature when the target water temperature of a feedback control means is changed.例文帳に追加

フィードバック制御手段の目標水温が変更されたとき、冷却水の温度を目標水温に速やかに近づけて応答性を上げるようにした内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel-injection control device of an internal combustion engine by which driver's discomfort resulting from torque fluctuation attendant on change in the injection mode between intake-path injection and cylinder injection of fuel is relaxed.例文帳に追加

吸気通路噴射と筒内噴射との間の噴射方式の切替に伴うトルク変動の不快感を緩和することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a common rail pressure control device for quickly raising common rail pressure, while preventing an excessive rise of the common rail pressure when starting an internal combustion engine, and a fuel injection system using the device.例文帳に追加

内燃機関の始動時において、コモンレール圧の過度の上昇を防止しつつ、コモンレール圧を速やかに上昇させるコモンレール圧制御装置およびそれを用いた燃料噴射システムを提供する。 - 特許庁

To appropriately change an electric motor connection state during a kick-down in a vehicular power transmission control apparatus applied to a vehicle having an internal combustion engine and an electric motor as power sources.例文帳に追加

動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両に適用される車両の動力伝達制御装置において、キックダウン時において電動機接続状態を適切に切り替えること。 - 特許庁

When the abnormality occurring in the power supply part is detected, supply of an ignition signal to the ignition circuit 3 from the electronic control unit 4 is stopped to carry out misfire of the internal combustion engine, thereby reducing an engine speed.例文帳に追加

電源部に異常が生じたことを検出したときに電子制御ユニット４から点火回路３への点火信号の供給を停止して内燃機関を失火させ、その回転速度を低下させる。 - 特許庁

Since the guide pipe 5 is arranged near the exhaust port 2, the emission control agent sprayed in the exhaust pipe 3 is heated, and the chemical reaction for controlling the harmful substances in the combustion gas is accelerated.例文帳に追加

案内管５を排気ポート２に接近させて配置することで、排気管３内へ噴霧された浄化剤を加熱し、燃焼ガス中の有害物質を浄化する化学反応を促進することができる。 - 特許庁

an electric signal corresponding to the load sharing ratio which the internal combustion engine shares from the hybrid control circuit is sent out in lieu of the information of the operation amount of the accelerator pedal.例文帳に追加

そして内燃機関制御回路に対しては、ハイブリッド制御回路から、内燃機関が分担する負荷分担率に対応する電気信号をアクセル・ペダルの操作量の情報に代えて送出する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device for improving controllability with high accuracy, carrying out estimating arithmetical operations of NOx exhaust quantity in a short time, without increasing the cost by dispensing with the map data in a ROM.例文帳に追加

ＲＯＭ内のマップデータを不要としたので、コストアップを招くことなく短時間且つ高精度にＮＯｘ排出量を推定演算して制御性を向上させた内燃機関制御装置を得る。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine that prevents a captured reducing agent from being discharged to the downstream side even when a drastic temperature change occurs in a selective reduction catalyst.例文帳に追加

選択還元触媒に急激な温度変化があった場合であっても、捕捉しておいた還元剤が下流側へ排出するのを抑制できる内燃機関の排気浄化システムを提供すること。 - 特許庁

This governor device is formed such that by moving a control rack 6, annexed to the fuel injection pump 2 of an engine, by a governor lever 17 through a thrust lever 7, regulation of a fuel injection amount to a combustion chamber is executed.例文帳に追加

エンジンの燃料噴射ポンプ（２）に付設したコントロールラック（６）をスラストレバー（７）を介してガバナレバー（１７）で移動させることにより、燃焼室への燃料噴射量の調節が行われる。 - 特許庁

To provide a double-link type piston crank mechanism of an internal combustion engine, which can fine-tune a compression ratio between cylinders without worsening lubricating performance of a sliding part between an eccentric sleeve and a control link.例文帳に追加

偏心スリーブとコントロールリンクとの間の摺動部分の潤滑性能を悪化させることなく気筒間の圧縮比の微調整が可能な内燃機関の複リンク式ピストン−クランク機構を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of restraining an excessive rise in the temperature of an engine body when setting the air-fuel ratio of exhaust gas supplied to an NOx storage catalyst to the rich or stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加

ＮＯ_X吸蔵触媒に供給する排気ガスの空燃比をリッチまたは理論空燃比にする時に、機関本体の温度が過上昇することを抑制する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To effectively obtain the effect of restricting exhaust emission due to lowering of a real compression ratio without causing attendant deterioration of exhaust emission in regard to an internal combustion engine and a control device for the same.例文帳に追加

この発明は、内燃機関およびその制御装置に関し、排気エミッションの悪化を付随的に招かずに、実圧縮比の低下による排気エミッションの抑制効果を効果的に得ることを目的とする。 - 特許庁

To provide a variable valve gear capable of preventing deterioration of combustion under a low speed light load condition by making phase change of intake valve open timing during control from a large valve lift area to a small valve lift area.例文帳に追加

大バルブリフト域から小バルブリフト域への制御時における吸気弁の開弁時期の位相変化を大きくして、低速低負荷時の燃焼の悪化を防止し得る可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

A fuel addition valve 14 for adding fuel into the inside of an exhaust passage of the internal combustion engine in the form of atomized liquid droplet, oxidation catalyst 11, and the NOx absorption reduction catalyst 12 are arranged in this order in this exhaust emission control device.例文帳に追加

機関排気通路内に燃料を微粒化された液滴の形で添加する燃料添加弁１４と、酸化触媒１１と、ＮＯ_x吸蔵還元触媒１２とをこの順序で配置する。 - 特許庁

To improve a shift feeling by daringly forming the valley of total torque during a shift operation in a power transmission control device of a vehicle equipped with an internal combustion engine and a motor as a power source.例文帳に追加

動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両の動力伝達制御装置において、変速作動中において合計トルクの谷を敢えて形成して変速フィーリングを向上すること。 - 特許庁

A set value to control output of the internal combustion engine is limited as a function of a changed state of a switch which can be operated by a driver and/or a position of a transmission to prohibit the mixture from being richened.例文帳に追加

ドライバにより操作可能なスイッチの切換状態および／または変速機位置の関数として、内燃機関の出力を制御する設定値が、混合物のリッチ化が行われないように制限される。 - 特許庁

Moreover, in the automatic stopping of the internal combustion engine, the electronic control unit calculates an intake pipe temperature estimated value TB calculated immediately before the engine operation is stopped, as the intake pipe temperature estimated value TB.例文帳に追加

また、内燃機関の自動停止中には当該機関運転が停止される直前に算出された吸気管温度推定値ＴＢを当該吸気管温度推定値ＴＢとして算出する。 - 特許庁

To provide a lubricating oil supply device of an internal combustion engine capable of preventing a hydraulic pressure control mechanism from being diagnosed to be defective despite the fact that the mechanism is not defective.例文帳に追加

油圧制御機構に異常が生じていないにも関わらず異常が生じている旨の診断がなされることを抑制することのできる内燃機関の潤滑油供給装置を提供する。 - 特許庁

To contribute to reduction in emission and an improvement in fuel economy, by reducing a quantity of unburnt discharge fuel when starting an engine, in a starting control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の始動制御装置に関し、機関始動時の未燃排出燃料の量を少なくすることができ、エミッション低減および燃費改善に寄与することを目的とする。 - 特許庁

The control unit 40, in the case of determining the operating load of the internal combustion engine 10 to be in a high load region, sets a low mechanical compression ratio, advances the closing timing of the intake valve, and carries out supercharging.例文帳に追加

制御ユニット４０は、内燃機関１０の運転負荷が高負荷領域にあると判定した場合には、機械圧縮比を低く設定し、吸気バルブの閉弁時期を進角させ、過給を実行する。 - 特許庁

In the exhaust emission control system, the addition valve 10 is attached to the outer side of an exhaust manifold 41 upstream of the catalytic converter 8, the exhaust manifold 41 being one of exhaust passages 41, 42 and connected to exhaust ports 4 of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

添加弁１０は、排気通路（４１，４２）のうち内燃機関１の排気ポート４に連結されるエキゾーストマニホルド４１において触媒コンバータ８より上流部位の外側に付設されている。 - 特許庁

To provide a planetary shaft stop revolution phase position control device, preventing rotation resistance and wear of a planetary differential screw type rotation-linear motion converting mechanism, in start of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関始動時における遊星差動ネジ型回転直動変換機構の回転抵抗と摩耗とを防止することを可能とするプラネタリシャフト停止公転位相位置制御装置の提供。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine with a filter which provides a technique for more efficiently removing PM from the filter while suppressing excessive temperature rise of the filter.例文帳に追加

フィルタを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、フィルタの過昇温を抑制しつつ、フィルタからＰＭをより効率的に除去することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine which can be subjected to treatment for returning a working angle variable mechanism to a normal state before deterioration of a fixing state by grasping a fixing state of a working angle variable mechanism caused by a deterioration of engine oil from the early stage.例文帳に追加

機関油の劣化に起因する作用角可変機構の固着状態を初期段階から把握して、固着状態が悪化する前に正常な状態に戻す処理を施す。 - 特許庁

To provide a structure for mounting an internal combustion engine on a vehicle, which avoids the interference of an actuator for a cam phase control with a damper housing or the like, and suppresses the enlargement of the size or the increase of a vehicle body weight or the like.例文帳に追加

カム位相制御用アクチュエータとダンパハウジング等との干渉を避け、もってボディの大型化や車体重量の増大等を抑制した内燃機関の車載構造を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine which is hardly affected by an amount of NOx in an LNT (Lean NOx Trap) and deviation of an A/F sensor and the like and highly accurately detects sulfur poisoning (S poisoning) of the LNT.例文帳に追加

ＬＮＴ入りＮＯｘ量やＡ／Ｆセンサのずれ等の影響を受けにくく、高精度にＬＮＴの硫黄劣化（Ｓ劣化）を検出する内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

Then, based on the discriminated kind of the fuel gas, a burner controller 24 controls the current I of a gas proportional valve and the rotating speed of an air supply fan 8 to effectively control the combustion of a hot water supply device 3.例文帳に追加

そして、判別された燃料ガス種に応じて、バーナコントローラ２４がガス比例弁電流Ｉと給気ファン８の回転数とを制御して、給湯器３の燃焼を良好に制御する。 - 特許庁

The system calculates ignition timing for the fuel injection timing according to the operating state of the internal combustion engine to control fuel injection so that the fuel injection timing is on an advance side beyond the timing delay guard.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に基づいて燃料噴射タイミング着火時期を算出し、燃料噴射タイミングが該遅角ガードより進角側になるように、燃料噴射制御を行う。 - 特許庁

To provide a control device capable of stabilizing the operating state of an engine by bringing ignition timing close to optimum timing and controlling an air-fuel ratio to a lean air-fuel ratio using a combustion rate.例文帳に追加

燃焼割合を用いて点火時期を最適な時期に近づけるとともに空燃比を希薄空燃比に制御し、且つ、機関の運転状態を安定化させることが可能な制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an ignition control device of an internal combustion engine capable of performing discharge by the number of times suitable for preventing an ignition plug from being smoked by controlling the number of discharges according to fuel properties.例文帳に追加

燃料性状に応じて放電回数を制御することにより、点火プラグのくすぶりを防止するのに適した放電回数を実行できる内燃機関の点火制御装置を提供する。 - 特許庁

A hybrid vehicle control device (100) controls a hybrid vehicle (1) equipped with power elements containing an internal combustion engine (200) and an electric motor (MG2), a driving shaft, and a power transmission mechanism (300).例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置（１００）は、内燃機関（２００）及び電動機（ＭＧ２）を含む動力要素と、駆動軸と、動力伝達機構（３００）とを備えたハイブリッド車両（１）を制御する。 - 特許庁

To provide an ignition control device of an internal combustion engine capable of surely restraining promotion of reverse rotation of the engine by stopping power supply to an ignition coil in the optimal timing.例文帳に追加

点火コイルへの通電停止を最適な時期に実行することによって、機関の逆回転の助長をより確実に抑制することのできる内燃機関の点火制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine suitably suppressing production and accumulation of deposit on a cylinder injection injector without giving harmful influence on durability of an engine.例文帳に追加

エンジンの耐久性に悪影響を与えることなく、筒内噴射インジェクタへのデポジットの生成且つ堆積を好適に抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a systematized fuel injection control method optimizing an injection form for a compression self-ignition type internal combustion engine capable of carrying out auxiliary injection prior to main injection.例文帳に追加

主噴射に先立つ副噴射が実行可能な圧縮自着火式の内燃機関に対し、これら噴射形態の最適化を図ることが可能な体系化された燃料噴射制御手法を提供する。 - 特許庁

To provide technique capable of accurately determining no-accelerator start even when controlling is performed so that engine speed is closer to a target value in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、機関回転数を目標値に近づける制御が行われている場合であってもノーアクセル発進の判定をより高精度に行うことができる技術を提供する。 - 特許庁

The control device 40 drives the starter 31 only when the internal combustion engine is stopped so that suppression of energy consumption and quick restarting of release of the liquid can be harmonized.例文帳に追加

このため制御装置40は内燃機関が停止している場合に限定して、スタータ31を駆動させて、エネルギー消費量の抑制と速やかな液体の放出の再開との調和を図ることができる。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine allowing a worker to grasp its operation condition securely to control supply of fuel to be suitable for the operation condition of the fuel supply device.例文帳に追加

燃料供給装置の動作状態に即した燃料供給制御を行うために、その動作状態を確実に把握することができる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a controller of a multi-cylinder internal combustion engine, which recovers from fuel cut control of a misfired cylinder performed to prevent catalytic OT (Over Temperature), without causing discomfort to the driver.例文帳に追加

触媒ＯＴ防止のために実施された失火気筒の燃料カット制御からの復帰を、運転者に違和感を与えることなく行うことのできる多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine that can accurately stop a piston at a predetermined position at a time of an automatic stop and can prevent generation of a self-ignition at a time of a restart after the automatic stop.例文帳に追加

自動停止時にピストンを所定位置に精度良く停止させるとともに、自動停止後の再始動時における自着火の発生を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a drive control device for a vehicle, certainly providing a stall of an internal combustion engine when a rotation speed of each drive wheel rapidly decreases by rapid braking of the vehicle.例文帳に追加

車両の急制動により駆動輪の回転数が急減する場合に、内燃機関のストールを確実に防止することが可能な車両の駆動制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁