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「Combustion control」に関連した英語例文の一覧と使い方(177ページ目) - Weblio英語例文検索
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Combustion controlの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 11349



例文

To provide a control device of an internal combustion engine which can suppress the deterioration of engine acceleration performance due to excessive increase of an intake air amount at acceleration under a low engine rotation speed condition.例文帳に追加

機関回転速度が低い状態での加速時に、吸入空気量の過度な増大に起因する機関加速性の悪化を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This apparatus determines the cylinder deactivation state of the internal combustion engine capable of deactivating one or more cylinders among a plurality of cylinders in accordance with an instruction from a program-controlled electronic control unit.例文帳に追加

プログラム制御の電子制御装置からの指令に応じて複数の気筒のうち一つまたは複数の気筒を休止させることができる内燃機関の気筒の休止状態を判定する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device detecting load without newly installing a sensor under a condition where load is applied on an internal combustion engine or detecting actual injection quantity of a fuel injection valve.例文帳に追加

内燃機関に負荷が加わっている状態で、新たにセンサを設置することなく負荷を検出するか、あるいは燃料噴射弁の実噴射量を検出する燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine for controlling the engine according to an estimated air amount by accurately estimating the air amount sucked into the cylinder of the engine by a comparatively simple calculation.例文帳に追加

比較的簡単な演算で気筒内に吸入された空気量を正確に推定し、推定した空気量に基づいて機関の制御を行う内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

To provide a control device for internal combustion engine that can retain an idling speed in an stable state when an inspector inspects an ignition timing, thereby allowing the inspector to easily and properly inspect the ignition timing.例文帳に追加

点検者が点火時期を点検する際に、アイドル回転数を安定した状態に保持することができ、それにより、点火時期を容易かつ適切に点検できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁


例文

To provide a control device for a hybrid vehicle capable of increasing a travelable distance in conducting emergent running with only a motor being used as a vehicle drive source when failure occurs in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関に異常が発生して電動機のみを車両駆動源として用いた緊急走行を行うときに、走行可能距離を伸ばすことのできるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

This injection control device for the internal combustion engine is appropriately used for controlling injection quantity based on a correction map with a relation between an interval in multi-stage injection and the amount of correction for the injection quantity defined.例文帳に追加

内燃機関の噴射制御装置は、多段噴射におけるインターバルと噴射量の補正量との関係を規定した補正マップに基づいて、噴射量を制御するために好適に利用される。 - 特許庁

To provide an exhaust control device using a variable valve train for compatibly attaining a leaner air/fuel ratio in a combustion chamber and an increase in the concentration of HC to be exhausted from an engine at cold start with the supply of secondary air.例文帳に追加

可変動弁機構を利用して、二次エアを供給する冷間始動時における燃焼室内の空燃比のリーン化と機関から排出されるHC濃度の増加との両立を図る。 - 特許庁

To provide an exhaust control device of an internal combustion engine capable of improving warming-up performance, while restraining the deterioration in fuel economy when arranging an exhaust passage and a refrigerant passage on a cylinder head.例文帳に追加

シリンダヘッドに排気通路と冷媒通路とを設けた場合における燃費の悪化を抑制しつつ暖機性能を向上させることのできる内燃機関の排気制御装置を提供すること。 - 特許庁

例文

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of always maintaining the high NOx absorption capacity of a NOx absorbent by always maintaining the high SOx trap capacity of a sulfur trap device.例文帳に追加

イオウ捕獲装置のSOx捕獲能力を常に高く維持して、NOx吸収剤のNOx吸収能力を常に高く維持することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

例文

In the control device for the internal combustion engine, when it is recognized that the fuel cut start condition is achieved (time t0), to extend a valve overlap period, intake valve timing VVT is advanced (E) and an EGR valve is closed (F).例文帳に追加

燃料カット開始条件の成立が認められると(時刻t0)、バルブオーバーラップ期間を大きくするために、吸気バルブタイミングVVTが進角される(図3(E))と共に、EGR弁が閉弁される(図3(F))。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of restraining discharge of H_2S even when a concentration detecting means is abnormal by accurately detecting the concentration of the H_2S and SOx.例文帳に追加

H_2SやSOxの濃度を精度良く検出し、濃度検出手段に異常がある場合でもH_2Sの放出を抑えることが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for accurately determining the fixing of a cam phase, in a variable cam phase internal combustion engine fixed to a prescribed cam phase in cases of operation stop, lack of hydraulic control valve or the like.例文帳に追加

運転停止時や油圧制御弁の失陥時等に所定のカム位相に固定されるカム位相可変型内燃機関において、カム位相の固定を高精度に判定する技術を提供する。 - 特許庁

To reduce manufacturing cost by making a control device detect misfire of a spark plug and knocking of an internal combustion engine by one amplifying circuit.例文帳に追加

1つの増幅回路で点火プラグの失火および内燃機関のノッキングを制御装置に検出させることで製造コストを安価にすることができるイオン電流検出装置および増幅回路を提供すること。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine that can successfully avoid, while suppressing a decrease in fuel efficiency, uncomfortable feeling or over-acceleration as a result of switching of ignition timing during an idle-on traveling period.例文帳に追加

燃費性能の低下を抑えながらも、アイドルオン走行時の点火時期の切り換わりによる違和感や過加速を好適に回避することのできる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation (EGR) device for a Diesel engine capable of reducing NOx in the exhaust gas and making an ignition control of the premixed compression ignition combustion by introducing such an arrangement that a large quantity of EGR gas can be secured over the whole engine operating region.例文帳に追加

エンジン運転領域全域でEGRガス量を大量に確保することができ、排出ガス中のNO_X の低減および予混合圧縮着火燃焼の着火コントロールを図る。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of securing accuracy of various operations by floating point arithmetic and of reducing storage capacity occupied by a data map used for the operations.例文帳に追加

浮動小数点演算による各種演算の精度を確保するとともに、演算に用いるデータマップの占有する記憶容量の軽減が可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of accurately estimating a PM (particulate matter) accumulation quantity in a particulate filter by considering influence of ash accumulation which is a nonflammable substance.例文帳に追加

不燃物質であるアッシュの堆積の影響を考慮に入れることで、パティキュレートフィルタにおけるPM堆積量をより精度よく推定できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

At a time of an uniform combustion operation of the engine 11, an increase/decrease correction of an fuel injection amount by a feedback correction coefficient FAF is carried out to control an air-fuel ration of the engine 11 to be a stoichiometrical air-fuel ratio.例文帳に追加

エンジン11の均質燃焼運転時において、フィードバック補正係数FAFによる燃料噴射量の増減補正により、エンジン11の空燃比が理論空燃比へと制御される。 - 特許庁

This device has a throttle valve arranged in an intake passage of the internal combustion engine, a lift quantity changing mechanism capable of changing a lift quantity VL of an intake valve, and an electronic control device for controlling these.例文帳に追加

この装置は、内燃機関の吸気通路に設けられたスロットル弁と、吸気弁のリフト量VLを変更可能なリフト量変更機構と、それらを制御する電子制御装置とを備える。 - 特許庁

In the vibration control device for the sub-frame 2, an internal combustion engine 10 is mounted on an upper part of a frame through a plurality of vibration-proof support means and is elastically supported on the vehicle body through a mount member.例文帳に追加

フレーム上部に複数の防振支持手段を介して内燃機関10を搭載しているとともに、車体にマウント部材を介して弾性支持されてなるサブフレーム2の防振制御装置である。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine equipped with a heat accumulator capable of reducing the number of parts and simplifying control, and reducing the size of a heat accumulation tank and improving the heating efficiency of the tank.例文帳に追加

部品点数の低減,制御の簡易化、及びコストダウンを図ることができ、また、蓄熱タンクの小型化及び加熱効率の向上を図ることのできる蓄熱装置を備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a start control device for an internal combustion engine capable of suppressing the lowering of engine speed in a compression stroke during a starting process.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の始動制御装置に関し、始動過程の圧縮行程における機関回転数の低下を抑制しうる内燃機関の始動制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device at starting capable of avoiding blowing up of an engine rotation speed at starting of the engine regardless of fuel property or the like and starting the internal combustion engine in a short time.例文帳に追加

燃料性状等に関わらず、機関始動時における機関回転速度の吹き上がりを回避し且つ内燃機関を短時間内に始動させ得る始動時制御装置を提供すること。 - 特許庁

When idle stop conditions excluding an engine rotational speed are established during an idle up operation by the control circuit of an internal combustion engine, the operation of an optional device or an air conditioner is stopped for a specified time.例文帳に追加

内燃機関制御回路によるアイドル・アップ実行中にエンジン回転速度を除くアイドル・ストップ条件が整ったときにはオプション装置または空調装置の運転を所定時間停止させる。 - 特許庁

The exhaust emission control device includes a cylindrical body 1 mounted in an exhaust flow path of an internal combustion engine, and connected at one end to the upstream-side exhaust flow path and the other end to the downstream-side exhaust flow path.例文帳に追加

内燃機関の排気流路に介装されると共に、一端が上流側の排気流路に接続され、他端が下流側の排気流路に接続された筒状本体1を備える。 - 特許庁

The exhaust emission control device 10 is provided with the collecting container 11 capable of retaining the exhaust gas which is taken in from an exhaust passage 4 of an internal combustion engine 1 and a filter 22 which cleans the exhaust gas within the collecting container 11.例文帳に追加

排気浄化装置10は、内燃機関1の排気通路4から取り込んだ排気ガスを保持可能な捕集容器11と、捕集容器11内の排気ガスを浄化するフィルタ22とを備える。 - 特許庁

To properly control the spark timing and/or the fuel supply quantity of an internal combustion engine while accurately reflecting the volumetric efficiency of intake air.例文帳に追加

吸入空気の体積効率を的確に反映にさせながら、内燃機関の点火時期および/または燃料供給量を適切に制御することができる内燃機関の制御方法を提供する。 - 特許庁

This is why the control of the assist means improves the filling efficiency of the internal combustion engine to hardly generate smoke, thus enabling a relative increase of the fuel injection amount.例文帳に追加

こうするのは、アシスト手段による制御により、内燃機関の充填効率が向上してスモークが発生しにくくなるため、燃料噴射量を相対的に増量させることが可能となるからである。 - 特許庁

To provide an ignition timing control method for an internal combustion engine, reducing the possibilities of knocking due to over-advanced timing in transition and torque fluctuation resulting from the shortage of generated output due to over-retarded timing.例文帳に追加

過渡時における過進角によるノッキングの発生や、過遅角による発生出力の不足等によるトルク変動を招くおそれが低減される内燃機関の点火時期制御方法を提供する。 - 特許庁

This cooling water controller comprises: a cooling water passage circulating between the internal combustion engine; an exhaust heat recovery device and a heater core; a bypassing passage; a flow distribution means; and a control means.例文帳に追加

冷却水制御装置は、内燃機関と排気熱回収器とヒータコアとの間で循環する冷却水通路を有するとともに、迂回通路と、流量配分手段と、制御手段と、を備える。 - 特許庁

Thus, even if there is sudden acceleration in the various control processings, by having the pseudo-starting timing without omission, so that the operation state of an internal-combustion engine at turnout traveling time can be further stabilized.例文帳に追加

これにより、各種制御処理中に急加速があっても疑似起動タイミングが漏れなく発行されることで退避走行時における内燃機関の運転状態をより安定させることができる。 - 特許庁

If the CO concentration is not returned within a normal range even after it is corrected up to the limit, a final interruption control section 10 interrupts combustion and an alarm means 11 delivers an alarm.例文帳に追加

補正限界まで補正してもCO濃度が正常範囲に戻らない場合には最終停止制御部10により燃焼を停止させ、併せて警報手段11により警報を発する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of preventing frequent switching of operation mode in a short period of time by suitably controlling transition from partial-cylinder operation to all-cylinder operation.例文帳に追加

一部気筒運転から全筒運転への移行を適切に制御し、運転モードの切換が短時間のうちに頻発することを防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of properly restraining exhaust of a nano particle in the atmosphere when traveling at a high speed and even in an operation state of being rich in the air-fuel ratio.例文帳に追加

高速走行時や空燃比がリッチである運転状態においても、ナノ粒子の大気中への排出を適切に抑制することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine appropriately determining abnormality of a low-pressure EGR valve and also correcting the amount of EGR gas at need, in a hybrid vehicle.例文帳に追加

ハイブリッド車両において、低圧EGR弁の異常を適切に判定すると共に、必要に応じてEGRガス量を補正することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of suppressing both the occurrence of a state that only an exhaust valve stops and the generation of the inflow of excessive oxygen into an exhaust system.例文帳に追加

この発明は、排気弁のみが停止する状況の発生と、排気系への過剰な酸素流入の発生の、双方を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of suppressing variation of an upstream side feedback correction value based on a synthesis air/fuel ratio even if a downstream side feedback correction value is varied.例文帳に追加

下流側フィードバック補正値が変化しても合成空燃比に基づく上流側フィードバック補正値の変化を抑制することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

The hybrid electric vehicle (1) runs with power of an internal combustion engine (2) and the electric motor (4), and is controlled to run at a constant speed so that a vehicle speed is kept at a set speed V_S by the control device (26).例文帳に追加

ハイブリッド電気自動車(1)は、内燃機関(2)と電動機(4)の動力で走行し、制御装置(26)によって車速が設定速度V_Sに維持されるように定速走行制御されている。 - 特許庁

To provide an internal-combustion engine controller capable of continuously implementing learning of an output reference value of a lift amount sensor for detecting the lift amount of an intake valve to keep a lift amount control accuracy at high levels.例文帳に追加

吸気弁リフト量を検出するリフト量センサ出力の基準値の学習を常に実行可能とし、リフト量制御精度を維持することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system in an internal combustion engine of a construction machine which is capable of reducing the frequency of refilling of a reducing agent and purifying NO_x in an exhaust gas with high NO_x purification rate.例文帳に追加

還元剤を再補充する回数を減らし、高いNOx浄化率で排気ガス中のNOxを浄化できる建設機械の内燃機関における排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, preventing a misfire and engine stall from occurring, when a method of reducing oxygen concentration is employed for suppressing an excessive temperature rise in a DPF (Diesel Particulate Filter).例文帳に追加

DPFの過昇温抑制のために酸素濃度低減の手法を用いる場合に、失火やエンストの発生を抑制することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

In the internal combustion engine including a variable valve system capable of changing the lift quantity of the intake valve, a control device for controlling the lift quantity and the fuel injection quantity concerning the lift quantity is provided.例文帳に追加

吸気バルブのリフト量を変更可能な可変動弁機構を備える内燃機関において、リフト量とリフト量に関連する燃料噴射量とを制御するための制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a start control device for a multiple cylinder internal combustion engine suppressing extension of a period until start-up completion when engine starting is required during engine stop operation.例文帳に追加

機関停止動作中において機関始動要求が生じたときに始動完了までの期間が長くなることを抑制することのできる多気筒内燃機関の始動制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which allows a second rotator drivingly connected to a camshaft to promptly, self-reliantly and relatively rotate up to an intermediate lock phase for starting the engine.例文帳に追加

機関始動時において、カムシャフトに駆動連結された第2回転体を速やかに中間ロック位相にまで自立的に相対回転させることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a device for control of an internal combustion engine, capable of enjoying advantages by allowing an intake air to bypass, while preventing a possible negative effect when using a bypass of the intake air.例文帳に追加

吸入空気のバイパスを利用する際に生じうる弊害を抑制しつつ、吸入空気をバイパスすることによる利点を享受することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an abnormal ignition control device for an internal combustion engine, accurately detecting strength of abnormal ignition and suppressing abnormal ignition, by using a plurality of detection methods for detecting abnormal ignition.例文帳に追加

異常着火を検出するために複数の検出方法を用いることで、異常着火の強さを正確に検出でき、異常着火を抑制できる内燃機関の異常着火制御装置を得る。 - 特許庁

A control device 1 for an internal combustion engine 3 capable of lean burn driving controls a phase with respect to a crank shaft 9 of an intake cam 6a for opening/closing an intake valve 4 on the basis of a predetermined target cam phase.例文帳に追加

リーンバーン運転可能な内燃機関3の制御装置1は、吸気弁4開閉用の吸気カム6aのクランクシャフト9に対する位相を、設定された目標カム位相に基づいて制御する。 - 特許庁

To provide a valve opening/closing timing control device which enables low emissions at a start of an internal combustion engine and enables stable idling operation even when supply pressure of working fluid is low.例文帳に追加

内燃機関の始動時の低エミッション化を可能とすると共に、作動流体の供給圧力が低い場合にも安定したアイドリン運転を可能とする弁開閉時期制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

To provide a fuel injection quantity control device for a diesel internal combustion engine capable of improving acceleration performance without increasing smoke when an engine operation condition is in a transient state.例文帳に追加

機関運転状態が過度状態の場合に、スモークを増加させることなく、加速性能を向上させることが可能なディーゼル内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁




  
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