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「Combustion control」に関連した英語例文の一覧と使い方(189ページ目) - Weblio英語例文検索
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Combustion controlの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 11349



例文

To provide a control device for an internal combustion engine capable of achieving favorable drivability suitable to a plurality of operation conditions in the case that the supply of fuel is stopped when engine speed reaches an upper limit.例文帳に追加

機関回転数が上限回転数に達したときに燃料の供給が停止される場合に、複数の運転条件のそれぞれに適したドライバビリティが得られる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device of an internal combustion engine includes the adsorbing part, which adsorbs the unburned hydrocarbon contained in the exhaust gas when the temperature is less than a discharge temperature, and releases the adsorbed unburned hydrocarbon when the temperature exceeds a release temperature.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置は、排気ガスに含まれる未燃炭化水素を放出温度未満では吸着し、放出温度以上になると吸着した未燃炭化水素を放出する吸着部を備える。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine highly accurately injecting a fuel injection amount to a fuel injection valve, even when the fuel injection amount is smaller than ever before.例文帳に追加

燃料噴射量をこれまでに比べ減少させた場合であっても、燃料噴射弁に精度良く燃料噴射量を噴射させることができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine that can regenerate a DPF efficiently at a relatively low temperature not higher than a temperature at which PMs are self ignited, and improve fuel consumption by avoiding oil dilution.例文帳に追加

PMが自己着火する温度以下の比較的低い温度で効率良くDPFの再生を行うことができ、オイル希釈を回避して、燃費を向上させる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

例文

To provide a control device of an internal combustion engine capable of restraining reduction in follow-up performance to a desired characteristic of a valve characteristic, while restraining temporary slowness of an increase in an engine speed in accordance with vehicle acceleration.例文帳に追加

車両加速に伴う機関回転速度上昇の一時的なもたつきを抑制しつつ、バルブ特性の所望特性への追従性能低下を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁


例文

To surely avoid damaging an exhaust emission control catalyst or the like, when fuel is switched to one different in a property under driving, as to a controller for an internal combustion engine of the present invention.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、運転中に燃料が性状の異なるものに切り替わった場合に、排気浄化触媒等にダメージを与えることを確実に回避することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine to reliably prevent knocking from occurring by properly controlling operation of a throttle valve and besides to display output performance of an engine to a maximum limit.例文帳に追加

スロットル弁の動作を適切に制御することにより、ノッキングを確実に防止することができ、しかも機関の出力性能を最大限に発揮させることを可能とする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a valve control device for an internal combustion engine provided with an oil temperature estimating means capable of relatively precisely estimating a temperature of hydraulic fluid of a hydraulic valve operating characteristic adjustable mechanism without using an expensive oil temperature sensor.例文帳に追加

油圧式弁作動特性可変機構の作動油の温度を、高価な油温センサを用いることなく、比較的精度よく推定できる油温推定手段を備えた内燃機関の動弁制御装置を提供する。 - 特許庁

The combustion device 10 includes a burner 39, a means 42 for igniting the burner 39, a means 17 for controlling the ignition means 42, and the automatic recovery switch 54 connected to the control means 17.例文帳に追加

燃焼装置10は、バーナ39と、そのバーナ39に点火する手段42と、その点火手段42を制御する手段17と、その制御手段17に接続された自動復帰式のスイッチ54を備えている。 - 特許庁

例文

To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine capable of further improving purifying performance of a catalyst device by stably determining a highly reliable identification value of a parameter of a model of an exhaust system including the catalyst device.例文帳に追加

触媒装置を含む排気系のモデルのパラメータの信頼性の高い同定値を安定して求め、触媒装置の浄化性能をさらに向上させることができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

To provide a hydraulic system which has a constant high hydraulic piston adjustment speed while having high control characteristics, reduces a load on a pump of an internal combustion engine, and can be assembled to a low-capacity engine.例文帳に追加

一定の高い油圧ピストン調整速度を有しつつ高い制御特性を有するとともに、内燃機関のポンプへの負荷を低減し、低排気量エンジンに組み付け可能である油圧システムを提供すること。 - 特許庁

To provide a variable valve mechanism control device of an internal combustion engine capable of changing the valve timing and/or a lift quantity of at least one intake valve or exhaust valve in the proper timing, when starting an engine.例文帳に追加

エンジンの始動時において、適切なタイミングで、少なくとも一方の吸気バルブと排気バルブのバルブタイミング及び/またはリフト量を変更することが可能な内燃機関の可変バルブ機構制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an electromagnetic valve control device capable of maintaining excellent exhaust characteristics even when carrying out an operation to suspend an intake valve, in an internal combustion engine equipped with plural electromagnetic drive type air intake valves.例文帳に追加

複数の電磁駆動型の吸気弁を備える内燃機関において、吸気弁の休止運転を行う場合においても良好な排気特性を維持することができる電磁弁制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, capable of restraining the deterioration in emission, even when separation between an actual sulfur deposit quantity and its estimate value becomes large, by correcting this fact.例文帳に追加

実際の硫黄堆積量とその推定値との間の乖離が大きくなった場合であっても、これを修正することができ、エミッションの悪化を抑制することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of preventing a CO, THC spike and an NOx spike by always balancing emission of NOx and reduction reaction regardless of the degradation of a front stage catalyst.例文帳に追加

前段触媒の劣化に関わらずNOxの放出と還元の反応を常に均衡させて、CO,THCスパイクやNOxスパイクを未然に防止できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a hot-water boiler allowing an operator to accurately control the odor and noise generated from a combustion part by an easy method, and to easily perform the maintenance work if the deodorization function deteriorates.例文帳に追加

燃焼部からの臭気発生と騒音発生とを、簡易な方法で的確に対処でき、また、脱臭機能が低下した際は、メンテナンス作業を容易に行うことのできる温水ボイラを提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide technology improving fuel economy without drastically changing external EGR gas quantity when valve operation angles of an intake and an exhaust valves are changed over to large operation angle from small operation angle in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、吸気弁のバルブ作用角を小作用角から大作用角へ切り替える時に外部EGRガス量を急激に変化させず、燃費の向上を図る技術を提供する。 - 特許庁

To provide a layered scavenging mechanism for a two-strike internal combustion engine, having improved performance of assembly on a carburetor and mounting on the engine by integrally holding an air control valve on components constituting the carburetor including a pump cover.例文帳に追加

気化器を構成する部品、例えばポンプカバーに空気制御弁を一体に保持せしめることにより、気化器への組付け性、機関への装着性を改善した2行程内燃機関の層状掃気機構を得る。 - 特許庁

To effectively prevent an erroneous learning of a learning value as a calculation element of a fuel injection amount, in a control device for controlling an internal combustion engine provided with an evaporative purge system.例文帳に追加

本発明はエバポパージシステムを備える内燃機関を制御するための制御装置に関し、燃料噴射量の算出要素である学習値が誤学習されるのを有効に防止することを目的とする。 - 特許庁

To surely treat regeneration of a HC adsorbing material for burning and eliminating coking material such as soot stuck on the HC adsorbing material disposed in a bypass exhaust passage, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、バイパス排気通路に配置されたHC吸着材に付着した煤などのコーキング物質を燃焼・除去するHC吸着材の再生処理を確実に行う。 - 特許庁

To prevent execution of fuel cut of only one cylinder group along with completion of sub feedback learning, when the sub feedback leaning is performed for each cylinder group, in an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の空燃比制御装置に関し、気筒群毎にサブフィードバック学習を行う場合において、サブフィードバック学習の完了に伴い片方の気筒群のみ燃料カットが実行されることを防止する。 - 特許庁

To prevent a fuel injection valve from injecting fuel when an ignition plug does not ignite, in an internal combustion engine to control injection of fuel by utilizing the primary voltage of the primary coil of an ignition coil.例文帳に追加

点火コイルの1次コイルの1次電圧を利用して燃料の噴射制御する内燃機関において、点火プラグが発火しないときに燃料噴射弁が燃料を噴射することを防止することである。 - 特許庁

To provide a technique for suppressing degradation in startability causing a problem in cold start and delay in activation of a catalyst, in a control device for a homogeneous charge compression ignition internal combustion engine using a plurality of kinds of fuel.例文帳に追加

複数種類の燃料を用いる予混合圧縮着火式内燃機関の制御装置において、冷間始動時に問題となり得る始動性の悪化、触媒活性化の遅れを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine capable of utilizing NOx purification function by a second selective reduction catalyst at a downstream side to the maximum while suppressing discharge of a reduction agent from a tail pipe.例文帳に追加

テールパイプからの還元剤の排出を抑制しつつ、下流側の第2選択還元触媒によるNOx浄化性能を最大限に活かしきることができる内燃機関の排気浄化システムを提供すること。 - 特許庁

To provide a technology of performing operation control every cylinder based on temperatures detected at a plurality of places after heat supply from a heat accumulator is started, and to prevent degradation of emission performance just after the starting of an internal combustion engine.例文帳に追加

蓄熱装置から熱の供給が開始された後に、複数個所で検出された温度に基づいて、気筒毎に運転制御を行う技術を提供し、以て、内燃機関始動直後のエミッションの悪化を防止する。 - 特許庁

When premixing compression self ignition combustion is executed (S304: Yes), the fuel injection control device operates the injection timing, the lift of a nozzle needle and an injection period based on engine operation states (S306, S308, S310).例文帳に追加

予混合圧縮自着火燃焼を実施する場合(S304:Yes)、燃料噴射制御装置は、エンジン運転状態に基づいて噴射時期、ノズルニードルのリフト量、噴射期間を演算する(S306、S308、S310)。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device capable of improving fuel consumption by suitably controlling the ignition timing in idling state of an engine to secure combustion stability of the engine and perform setting to the optimum ignition timing as much as possible.例文帳に追加

機関のアイドル時の点火時期を適切に制御し、機関の燃焼安定性を確保しつつ、可能な限り最適点火時期への設定を行い、燃費を改善することができる点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

The electronic control device starts the increase/reduction of the amount of exhaust gas recirculation from the exhaust gas recirculation mechanism provided in the internal combustion engine based on a predetermined hysteresis when controlling the increase/reduction thereof depending on the operating condition of the engine.例文帳に追加

電子制御装置は、内燃機関に設けられた排気再循環機構の排気再循環量を機関運転状態に応じて増減制御するに際しその増減開始を所定のヒステリシスをもって行う。 - 特許庁

When raising a temperature of the NO_x absorbent, exhaust gas from a combustion type heater 30 actuated under a rich air-fuel ratio is supplied to the NO_x absorbent while closing corresponding exhaust control valves VU1, VL1, VU2 and VL2.例文帳に追加

NOX吸収剤を上昇させるべきときには対応する排気制御弁VU1,VL1,VU2,VL2を閉弁しながら、リッチ空燃比のもとで作動される燃焼式ヒータ30の排気ガスをNOX吸収剤に供給する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of operating a cylinder corresponding to an electromagnetic actuator while suppressing an increase of the power consumption even when an abnormality occurs in a part of the electromagnetic actuator.例文帳に追加

電磁アクチュエータの一部に異常が生じた場合であっても、消費電力の増大を抑制しつつ該電磁アクチュエータに対応する気筒を稼働することの可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an intake air control system of an internal combustion engine which can prevent the bit of a throttle body 6 with a throttle valve 1 by the difference of a thermal expansion coefficient between the throttle body 6, throttle valve 1 and its shaft 2.例文帳に追加

スロットルボディ6とスロットル弁1およびそのシャフト2との熱膨張係数の差によるスロットルボディ6とスロットル弁1のかじりを防止することのできる内燃機関用吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine always achieving an optimum condition concerning for suppressing an oil consumption and preventing catalyst deterioration in atmospheric pressure environment in which a vehicle is placed.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、車両の置かれた大気圧環境の中で、オイル消費量の抑制と触媒劣化の防止とを両立するうえで最適な状態を常に実現することを目的とする。 - 特許庁

To provide a reheater boiler and a gas temperature control method of the reheater boiler, which reduce imbalance of a gas temperature of a combustion gas on an outlet side of a reheat furnace by changing the flow pattern of the gas of the reheat burner.例文帳に追加

再熱バーナのガスの流動パターンを変化させることにより、再熱炉の出口側での燃焼ガスのガス温度のアンバランスの低減を図る再熱ボイラ及び再熱ボイラのガス温度制御方法を提供する。 - 特許庁

A time t2 until the temperature T2 of the cooling water reaches the allowable temperature T2ta or higher is also calculated when preferentially imparting the heat by the heat control device 9 to the cooling water of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

更に、内燃機関1の冷却水に対し熱制御装置9による熱の付与を優先的に行った場合に同冷却水の温度T2が許可温度T2ta以上となるまでの時間t2も算出される。 - 特許庁

To provide a vehicle drive control device avoiding the situation where an output torque of an electric motor becomes insufficient and starting an internal combustion engine, even when the reduction of output torque of the electric motor is detected or foreseen.例文帳に追加

電動機の出力トルクの低下が検出又は予測された場合でも、電動機の出力トルクが足りなくなる事態を回避し内燃機関を始動可能な車両用駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

The control device is provided with a steam pressure regulator for on-off controlling a combustion device and an optimal steam employment pressure controller giving an alarm when the vapor pressure drops down under the specified optimal steam employment pressure.例文帳に追加

制御装置は、燃焼装置をオンオフ制御する蒸気圧力調整器と、蒸気圧が予め設定した最適蒸気使用圧以下に低下した際に警報を発する最適蒸気使用圧制御器とを備える。 - 特許庁

This space heater comprises a combustion device 14 for burning fuel and generating heat, a fan motor 15 for rotating a fan, an ion generator 5 for generating positive and negative ions, and a control part 10 for controlling these devices.例文帳に追加

暖房機器は、燃料を燃焼させて熱を発生させる燃焼装置14と、ファンを回転させるファンモータ15と、正負イオンを発生させるイオン発生装置5と、これらを制御する制御部10と、を備える。 - 特許庁

A fuel injection control device is applied to a cylinder injection spark ignition engine 10 which directly injects fuel into a combustion chamber 12 of each cylinder 11 at least at an intake stroke where a piston 16 descends.例文帳に追加

燃料噴射制御装置は、少なくともピストン16が下降する吸気行程で各気筒11の燃焼室12内に燃料を直接噴射する筒内噴射火花点火式のエンジン10に適用される。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device that calculates exact volume efficiency even in a transition operation state, and can enhance the calculation accuracy of an air cylinder intake air amount without repeatedly performing updating operation.例文帳に追加

繰り返し更新演算を行うことなく、過渡運転状態においても正確な体積効率を算出し、気筒吸入空気量の算出精度を高めることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purification catalyst for trapping NOx at a temperature lower than in the conventional case and an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

従来よりも低い温度においてNOxをトラップする排気浄化触媒を提供すると共に、かかる触媒から脱離したNOxを確実に還元浄化できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To obtain a high exhaust emission control effect by preventing fuel consumption degradation while improving fuel consumption by reducing pumping loss by minimizing mixing of EGR gas and sucked air in an EGR stratified combustion.例文帳に追加

EGR成層燃焼において、EGRガスと吸入空気との混合を極力回避することにより、ポンピングロスを低減して燃費向上を図りながら、燃費悪化を防止し、高い排気浄化効果を得る。 - 特許庁

To provide a control system for hybrid automobiles that can accommodate even timely changes in its environmental conditions and can change the motor and internal combustion engine over in conformity with respect to changed environmental conditions.例文帳に追加

環境条件の変化に対しても、タイムリーに対応可能で、変化した環境条件に適合した電動機と内燃機関の切替制御が可能なハイブリッド自動車の制御装置を提供することにある。 - 特許庁

The fuel injection valve 21 of the engine 1 formed, for example, in a rotary piston type is disposed to directly inject the fuel into a combustion chamber, and the fuel injection timing of the fuel injection valve is controlled by a control unit U.例文帳に追加

例えばロータリピストン式とされたエンジン1における燃料噴射弁21が,直接燃焼室へ燃料噴射を行うように配置され,その燃料噴射時期が制御ユニットUによって制御される。 - 特許庁

In this laser ignition device 100, pressure in the combustion chamber 201 is calculated by an ECU 300 to control the current to be applied on the laser oscillator 10 from power supply 20 based on the pressure.例文帳に追加

このようなーザ点火装置100において、燃焼室201内の圧力をECU300によって算出し、この圧力に基づいて、電源20からレーザ発振器10に印加する印加電流を制御する。 - 特許庁

This device is provided with the generator 1 generating power by power of the internal combustion engine, the battery 9 supplying electricity to an electrical load of the vehicle, and a control unit 10 controlling fuel supplied to the engine.例文帳に追加

内燃機関(エンジン)の動力により発電を行う発電機1と、車両の電気負荷に対して給電を行うバッテリ9と、エンジンに供給する燃料を制御する制御ユニット10とを備えている。 - 特許庁

For further improved controllability, temperature control measures the furnace temperatures of the furnace chambers (a) and (b) and changes fuel and primary combustion air to bring each furnace chamber to a predetermined temperature.例文帳に追加

制御性をさらに向上させるために、炉室aと炉室bにおのおのの炉室内温度を測定し各炉室内で所定の温度になるように燃料と1次燃焼空気を変更させる温度制御をおこなう。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, quickly setting the amount of oxygen storage in a catalyst to be proper when resetting stopped fuel injection while more effectively preventing the worsening of driveability.例文帳に追加

燃料噴射停止からの復帰時に、触媒の酸素吸蔵量を速やかに適量化するとともに、ドライバビリティの悪化をより有効に防止し得る内燃機関の燃料噴射制御装置を提供すること。 - 特許庁

The control apparatus of the internal combustion engine with superchargers includes the first supercharger and the second supercharger and switches modes of operating the first supercharger and the second supercharger, utilizing an intake changeover valve and an exhaust changeover valve.例文帳に追加

過給機付き内燃機関の制御装置は、第1の過給機及び第2の過給機を有し、吸気切替弁及び排気切替弁を利用して第1の過給機と第2の過給機とを作動させるモードを切り替える。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an engine capable of smoothly shifting to EGR on state or EGR off state while restraining over-advanced timing and performing sufficient combustion in start and stop of EGR.例文帳に追加

EGRの開始時および停止時に、過進角を抑制して良好な燃焼を行いつつ、円滑にEGRオンまたはオフ状態に移行することができるエンジンの点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

When this number of times exceeds the predetermined number, fuel injection and ignition control of an internal combustion engine by the ECU 10 is cut as to inhibit the operation, and communication of an identification code for preventing burglar is inhibited.例文帳に追加

この回数が所定回数以上となると、ECU10によって内燃機関に対する燃料噴射・点火制御が遮断され作動が禁止され、かつ盗難防止のための暗証コードの通信が禁止される。 - 特許庁




  
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