例文 (538件) |
collision positionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 538件
Since the moving distance of the valve element up to closing the opening part 31a is short in comparison to the case of being held into the fully open position, the speed of the valve element 14 when colliding with the opening part 31a is low, so that collision sound is reduced.例文帳に追加
弁体14が開口部31aを閉鎖するまでの移動距離は、従来のように全開位置に保持されている場合に比べて短いため、弁体14が開口部31aに衝突するときの速度は従来に比べて小さく、衝突音が低減される。 - 特許庁
To provide an optical disk drive and the focus searching method thereof for preventing the collision between the optical disk and an objective lens at the focus position searching, even when the working distance which is the distance between the optical disk and the objective lens, is the degree of the face wobbling amplitude of the optical disk or smaller.例文帳に追加
光ディスクと対物レンズとの間の距離であるワーキングディスタンスが光ディスクの面ぶれ振幅程度以下の場合でも、焦点位置探索時に光ディスクと対物レンズとの衝突を防ぐ光ディスク装置およびその焦点探索方法を提供する。 - 特許庁
Hence, in comparison with the case that an insert metal fitting with a hollow square section is used, the gravitational position of the reclining knob 20 can be lowered to the rotary center line side P and the moment arm length L of the rotary torque M caused by the moment of inertia acting in the collision or the like is made short.例文帳に追加
このため、中空方形断面のインサート金具を用いる場合に比し、リクライニングノブ20の重心位置じいを回動中心線P側へ下げることができ、前突時等に作用する慣性力による回転トルクMのモーメントアーム長Lが短くなる。 - 特許庁
To provide an occupant crash protection device capable of attaining high reliability by defining a limit for a controlled device which works corresponding to the degree of danger of collision based on a limit for reliability and the specified situation (position) state of a detection state or detection result of an obstacle detecting means.例文帳に追加
障害物検出手段の検出状態や検出結果の信頼性、更には特定のシチュエーション(位置)条件に基づき、衝突危険度に応じて作動する被制御装置に制限を設けることによって、信頼性の高い乗員保護装置を得る。 - 特許庁
Therefore, the collision of a suction cup 106A (106B) restored to a sucking position in order to suck the following photosensitive material A4 with the material A3 is avoided, and the photosensitive material is surely sorted regardless of the size of the photosensitive material.例文帳に追加
したがって、後続の感光材料A4を吸着するために吸着位置に復帰してくる吸盤106A(106B)と感光材料A3が衝突することを回避して、感光材料のサイズに拘わらず確実に振り分けることができる((D)参照)。 - 特許庁
In addition, the first pedal 21 returns to the totally-closed position with a biasing force of a double coil spring 70, and troubles such as the poor return of an accelerator pedal 20 caused by a shock applied by the collision of the vehicle or the like and the acceleration of the vehicle not intended by the driver are prevented from occurring.例文帳に追加
また、第1ペダル部21は、二重コイルスプリング70の付勢力によって全閉位置に戻り、車両衝突等の衝撃によるアクセルペダル20の戻り不良や、運転者の意図しない車両の加速等の不具合を回避することができる。 - 特許庁
To certainly protect an auxiliary machine at front collision of a vehicle while attaining downsizing of an engine room in an auxiliary machine supporting structure for a vehicle in which the auxiliary machine is arranged/supported in a position near a rear side of the vehicle of a shroud extending in a vehicle width direction in the engine room in the front part of the vehicle.例文帳に追加
車両前部のエンジンルームにおける車幅方向に延びるシュラウドの車両後方近傍に補機を配置支持する車両の補機支持構造において、エンジンルームのコンパクト化を図りながら、補機を車両前突時に確実に保護する。 - 特許庁
When a vehicle body is collided and a collision load of a predetermined value or more is applied, a component arranged on the forward side of the vehicle body of a steering gear box 4, for example, an engine 8 is moved backward of the vehicle body indicated by a two-dot-chain line from the normal position indicated by a solid line.例文帳に追加
車体が衝突して一定以上の衝突荷重が作用すると、ステアリングギヤボックス4の車体前方側に配置されている部品、例えばエンジン8が、実線で示す通常の位置から2点鎖線で示す車体後方側に移動する。 - 特許庁
The lock arm 6 is formed with a locking protrusion 40 for locking the slider 10 to the lock position against the repulsive force of the compressive spring 9, while the locking protrusion 40 abutting on an engagement part 51 of the slider 10 is formed with a slant face for dispersing collision force of the slider 10.例文帳に追加
ロックアーム6には圧縮バネ9の反発力に抗してスライダー10をロック位置に係止するロック用突起40が設けられると共に、スライダー10の係合部51と当接するロック用突起40にはスライダー10の衝突力を分散させる傾斜面が形成される。 - 特許庁
To provide an automobile pedal device that can reduce a load on an occupant's foot in case of vehicle collision, can stably stop a pedal in a desirable position and can reliably prevent damage to carpet from the pedal.例文帳に追加
万が一車両が衝突した際に乗員の足にかかる荷重を軽減することができ、さらにペダルを所望位置に安定的に静止させることができ、加えてペダルによるカーペットの破れを確実に防ぐことができる自動車用ペダル装置を提供する。 - 特許庁
When the battery is arranged at a position close to the outside of a vehicle body at a front side of the vehicle of the master cylinder, a guide part 13 for catching a corner part of the battery 8 retreated at collision of the automobile and guiding it toward the outside of the vehicle is provided on a front end of a cylinder body 10.例文帳に追加
マスターシリンダー1の車体前方の車体外方寄りにバッテリ8が配設されている場合、自動車の衝突時に後退するバッテリ8の隅部を捉えて、車体外方へ向かうようにガイドするガイド部13をシリンダボディ10の前端部に設ける。 - 特許庁
To provide a car body structure capable of efficiently dispersing impact force to a side part skeletal member from a front side member at the time of frontal collision of a vehicle by constituting a closed cross-section of a favorable cross-section shape by arranging a reinforcing member at a proper position against a dash panel.例文帳に追加
ダッシュパネルに対して適切な位置に補強部材を配置して、良好な断面形状の閉断面を構成し、もって、車両の前突時等にフロントサイドメンバから側部骨格部材に衝撃力を効率的に分散できる車体構造を提供する。 - 特許庁
To provide information by voice which is easier to listen to, by reproducing the voice which is important from which it is heard from a proper sound source position and preventing collision with the voice which is not important as to from where it is heard.例文帳に追加
本発明の課題は、どちらから聞こえてくるかが重要な音声を、適切な音源位置から再生し、どちらから聞こえてくるかは重要でない音声との衝突を防ぐことで、より聞き取りやすい音声による情報提供を行うことである。 - 特許庁
When the input rod 12 is retreated to an original position by an excessive external force caused by a front-end collision and the like, the protrusion quantity toward the cabin 3 side can be constrained because the intermesh of the pie-shaped gear 18 and the rack 20 is cancelled and the rotation of the brake pedal 16 is curbed.例文帳に追加
前面衝突等によって前方からの過大な外力が作用して、入力ロッド12が原位置まで後退すると、扇形歯車18とラック20との噛合いが解除されるので、ブレーキペダル16の回動を防止して、車室3側への突出量を小さく抑えることができる。 - 特許庁
The flow rate based on the relative flow is measured by a fluid sensor 4 to be effectively used for an experimental analysis capable of obtaining an angular speed based on an impact force operated at a predetermined position of the doll by the collision.例文帳に追加
流体センサ4により、上記相対流動に基づく流量を計測することにより既知の流量と角速度との関係を利用して、衝突によりダミー人形9の所定位置に作用した衝撃力に基づく角速度を求めることができる実験解析に有効に利用することができる。 - 特許庁
To provide a mounting structure of a brake component capable of employing a design that sets a front window forward with desired collision performance secured, without largely changing an engine unit, even in a vehicle such as a sedan family that cannot set the front edge of the front window at a high position.例文帳に追加
セダン系等のフロントウインドウの前縁部を高い位置に設定できない車両でも、エンジンユニットの大幅な変更を行うことなく、所望の衝突性能を確保しつつ、フロントウインドウを前出しするデザインを採用することが可能なブレーキ部品の装着構造を提供する。 - 特許庁
When the fingerprint authentication device is not in use, turning force of an internal spiral spring turns a cylinder 5 forward, and the turn of the cylinder 5 stops upon a collision with a projection mounted on a turning angle adjusting dial 7 to stop the fingerprint sensor 6 in a concealed position in the fingerprint authentication device.例文帳に追加
指紋認証装置が使われていない場合は、シリンダ5は、内部のゼンマイの回転力により、手前方向に回転し、回転角調整ダイヤル7に取りつけられた突起と衝突してシリンダ5の回転は停止し、指紋センサ6が指紋認証装置の中に隠れるように停止する。 - 特許庁
In the condition that a fastening lever 17 is fixed to a tilt adjusting position, its grip part 17b is positioned in front of a base end 17a, and the lever moves forward upon the secondary collision, so that safety for the occupant around his/her knees can be improved.例文帳に追加
また、締付レバー17がチルト調整位置に固定された状態では、締付レバーの把持部17bが基端部17aより車両前方側に配置してあり、二次衝突時に、締付レバーは、車両前方に移動するため、搭乗者のひざ当たりに対する安全性を高めることができる。 - 特許庁
This profile measurement device includes: a profile measurement device 30 for measuring a cross-sectional profile of each beam in the vicinity of a collision position at which the electron beam 1 and the laser beam 3 crash into each other; and a moving device 40 for continuously moving the profile measurement device in a predetermined direction nearly coincident with the axial directions of the respective beams.例文帳に追加
電子ビーム1とレーザービーム3が正面衝突する衝突位置近傍の各ビームの断面プロファイルを測定するプロファイル測定装置30と、プロファイル測定装置を各ビームの軸方向にほぼ一致する所定の方向に連続的に移動する移動装置40とを備える。 - 特許庁
There is a possibility of a shoulder belt part 38 passing through a lower costae from a costal cartilage of the occupant as a shoulder belt passing position of a chest part of the occupant id displaced to the lower side by a load working on the shoulder belt part 38 from the chest part of the occupant in the frontal collision of the vehicle.例文帳に追加
シートベルト装置10では、車両の前面衝突時に、乗員胸部からショルダベルト部38へ作用する荷重によって乗員胸部のショルダベルト部通過位置が下側へ変位して、ショルダベルト部38が乗員の肋軟骨から下位肋骨を通過する可能性がある。 - 特許庁
To provide a vehicular battery mounting structure that can satisfactorily position a battery box and prevent the battery box from falling at a vehicle collision as well despite a thin wall design of the battery box without using a welding structure affecting strength and without adding to the number of parts.例文帳に追加
本発明は、強度を左右する溶接構造を用いず、部品点数の増加を抑え、バッテリボックスの薄肉化に関わらず、バッテリボックスの位置決めと車両衝突時のバッテリボックスの脱落防止との双方が十分に発揮し得る車両のバッテリ搭載構造を提供する。 - 特許庁
The lens-holding structure of the configuration is configured, such that when the zoom lens 32 has moved to a position closest to a fixed lens 30, immediately in front of it, the surface (collision surface) of a corner part 45C of a flange part 45 of the holding ring 44 becomes closest to the fixed lens 30.例文帳に追加
上記構成のレンズ保持構造は、ズームレンズ32がその直前の固定レンズ30に最も接近する位置に移動したときに、押え環44のフランジ部45のコーナー部45Cの表面(衝突面)が、固定レンズ30に最も接近するように構成されている。 - 特許庁
When high load F is input into a slider 22 from an occupant via a seat belt and a shoulder anchor during a collision of a vehicle in this anchor position adjustment device 10, the high load F is applied from a second operating surface 23B of the slider 22 to a second regulating surface 13B of a guide rail 12.例文帳に追加
アンカ位置調節装置10では、車両の衝突時に、乗員からシートベルト及びショルダアンカを介してスライダ22に高荷重Fが入力されると、高荷重Fがスライダ22の第2作用面23Bからガイドレール12の第2規制面13Bに作用される。 - 特許庁
The developer floating at a position separate from the surface of the upstream side adjacent part, out of the developer being conveyed by the upstream side adjacent part, collides with the floating developer collision member, thereby dropping to a lower space where the upstream side adjacent part and a downstream side adjacent part do not exist.例文帳に追加
上流側隣接部によって搬送中の現像剤のうちの、上流側隣接部の表面から離隔した位置にて浮遊するものは、浮遊現像剤衝突部材に衝突することで、上流側隣接部及び下流側隣接部が存在しない下方の空間に向けて落下する。 - 特許庁
An outer panel 14 is pushed by an object 40 and is sunk in a downward direction at the moment when the object 40 such as a head part of a pedestrian collides to it from above a hood panel 30, and a magnet 20A close to a collision position of magnets 20 provided on the outer panel 14 is moved.例文帳に追加
フードパネル30の上方から歩行者頭部などの物体40が衝突した瞬間にはアウターパネル14が物体40に押されることで下方向に沈み、アウターパネル14に設けられた磁石20のうち、衝突箇所に近い磁石20Aが移動する。 - 特許庁
Besides, an upper end position h2 of an oil return hole 122a is formed lower than the seal positions s1, s2, and so the backflow from the side of the oil pan 102 via the oil return hole 122a causes no direct collision of the backflow oil with the seal positions s1, s2.例文帳に追加
更にオイル戻し孔122aの上端位置h2はシール位置s1,s2よりも下となるように形成されているので、オイル戻し孔122aを介するオイルパン102側からの逆流が生じたとしても、シール位置s1,s2への逆流オイルの直接衝突は生じない。 - 特許庁
The determining processing means allow the body 1 to rotate (rotation B) by 180° to move straight in a predetermined distance and return it to the position immediately before the evacuation movement when the humane body 100 continues to move during the evacuation movement of the body 1 and the possibility of the collision of both is determined to become absent.例文帳に追加
本体1の退避動作中に人体100が移動を続け、両者の衝突可能性が無くなったと判断したときには、判断処理手段は、本体1を180°回転(回転B)させて所定の距離を直進し、退避動作直前の位置に戻す。 - 特許庁
To provide a head holding member which prevents a tab part of a head support arm or a lamp part from being damaged owing to a shock by suppressing small a shock due to a collision that the tab part has against the lamp part when an actuator is moved to a standby position when the power supply is stopped.例文帳に追加
電源停止時にアクチュエータを待避位置に移動させた場合に、ヘッド支持アームのタブ部とランプ部との衝突による衝撃を小さく抑え、衝突によるタブ部またはランプ部の損傷を防ぐヘッド保持部材およびそれを備えたディスク装置を提供する。 - 特許庁
Thus, collision of the tip of the transfer gear 91 and the tip of the drive gear 62 can be prevented, when mounting the toner cartridge 31 onto the process frame 22; and even if the tip of the transfer gear 91 and the tip of the drive gear 62 collide with each other, the drive gear 62 can escape to the spacing position side.例文帳に追加
そのため、トナーカートリッジ31をプロセスフレーム22に装着するときに、伝達ギヤ91の歯先と駆動ギヤ62の歯先との衝突を防止することができ、また、伝達ギヤ91の歯先と駆動ギヤ62の歯先とが衝突しても、駆動ギヤ62が離間位置側へ退避することができる。 - 特許庁
That is, the collision testing device 1 enables the vehicle structural members to collide against the dummy DM not only by simply moving the vehicle structural members (for example as shown in Figure 10) but also by moving the vehicle structural members in a state that the vehicle structural member at different position has the different driving speed.例文帳に追加
すなわち、衝突試験装置1は、単に車両構造部材を移動させてダミーに衝突させる(例えば、図10参照)のみならず、位置によって異なる速度で移動させた状態にて車両構造部材をダミーDMに衝突させることが可能となる。 - 特許庁
To provide a sewing machine which when sewing a first stitch after setting an intermittent presser foot and a throat plate in the same position in starting sewing, prevents the intermittent presser foot from colliding with the throat plate thereby preventing generation of noise due to the collision between the intermittent presser foot and the throat plate in bobbin winding processing.例文帳に追加
縫製開始時に間欠押えを針板と同じ位置に設定してから1針目の縫製を行う場合において、糸巻き処理時に間欠押えが針板に衝突するのを防止し、間欠押えと針板との衝突により発生する騒音を防止することができるミシンを提供する。 - 特許庁
To provide a vehicle body panel structure capable of reducing an HIC value even if a movement distance of a head part is short, making the HIC value uniform not depending on a collision position to a hood, sufficiently reducing the HIC value even at the hood made of an Al alloy and contributing to the light weight of the vehicle body.例文帳に追加
頭部移動距離が小さくてもHIC値を低減することができ、フードへの衝突部位によらずHIC値を均一化することができ、更に、Al合金製フードでも、十分HIC値を低減できて、車体の軽量化に寄与する車体パネル構造体を提供する。 - 特許庁
Air flow direction in the inner periphery 234 of the housing 23 becomes a direction between the arrangement direction of the lead wire group in the connection position 91 and the arrangement direction in the inner periphery 234, thereby the noise generated by collision of the lead wire group 41 with air is reduced.例文帳に追加
ハウジング23の内周234におけるエアの流れの方向は、リード線群41の接続位置91における配列方向と内周234における配列方向との間の方向となり、これにより、リード線群41とエアとが衝突することにより発生する騒音が低減される。 - 特許庁
To provide a positioning controller of a moving member, e.g. a positioning table in a machine tool, in which a damage due to collision of a nut and a positioning stopper can be prevented without requiring any component, e.g. a limit switch or a position sensor, in addition to a motor driving unit.例文帳に追加
工作機械等における位置決めテーブルの如く、可動子の位置決めをする装置に関し、モータ駆動ユニットの他にリミットスイッチや位置検出センサなどの追加部品を用いることなく、ナットと位置決めストッパとの衝突による損傷を防止できる位置決め制御装置を提供する。 - 特許庁
In addition, since the span of the movable contact 3 can be lengthened by setting the abutting position of the movable contact 3 and a pair of the stationary contacts 2 at the outermost part of the both stationary contacts 2, it contributes to reduction of the flexural rigidity of the movable contact 3 at the time of contact collision.例文帳に追加
また、可動接点3と一組の固定接点2との当接位置を両固定接点2の最外部に設定することで、可動接点3のスパンを長く取ることができるため、接点衝突時の可動接点3の撓み剛性を小さくすることに貢献する。 - 特許庁
Since a material with dilatant characteristics is usually flexible, excellent sitting feeling of the occupant 14 is secured, even if the submarine phenomenon is effectively suppressed by arranging the deformation regulation member 40 at front collision time in closer position to the occupant 14.例文帳に追加
しかも、ダイラタント特性を有する材料は通常時は柔軟であるため、前突時変位規制部材40を乗員14に近い位置に配置してサブマリン現象の発生を有効に抑制するようにした場合でも、乗員14の良好な座り心地を確保することができる。 - 特許庁
A door inner panel 34 is formed with a projecting impact absorbing part 34C projecting to the door outer panel 32 side in a position opposed to the impact beam 30, and a top part of the impact absorbing part 34C is formed with a recessed part 34D for receiving a peripheral surface of the impact bream 30 in the side collision.例文帳に追加
ドアインナパネル34には、インパクトビーム30と対向する位置にドアアウタパネル32側に突出する凸状の衝撃吸収部34Cが形成されており、衝撃吸収部34Cの頂部には、側面衝突時にインパクトビーム30の周面を受ける凹部34Dが形成されている。 - 特許庁
A slow-down force with a compression gas is applied from a flying direction to the continuously flying vessel incorporating the cutting tool and the chips in a pipe line and the flying vessel is forced to stop at a fixed position without a collision to an impact absorber.例文帳に追加
切削終了後も管路内を飛翔しつづける切削工具と切りくずを内蔵した飛翔容器に対し飛翔方向から圧縮気体により減速力を負荷させて,衝撃吸収材などに衝突すること無しに飛翔容器を所定の個所で停止させる。 - 特許庁
To eliminate deviation in the width direction of a vehicle body of a driver relative to a steering column at an offset collision of a vehicle, and to make the driver oppose a protection device for the driver arranged at the same position as the steering column in the width direction from a front surface.例文帳に追加
車両のオフセット衝突時に、ステアリングコラムに対し運転者が車体の幅方向で偏位しないようにし、通常、上記幅方向でステアリングコラムと同じところに配置される運転者用の保護装置に対し運転者が正面から対向できるようにする。 - 特許庁
To arrange an electric storage device in a position which hardly receives an influence of heat from an engine or a motor, and to support the electric storage device so as not to have an influence on shock absorbing performance in a head-on collision of a vehicle as much as possible when arranging the electric storage device in front of the vehicle.例文帳に追加
蓄電装置を車両の前部に配設する場合に、蓄電装置を、エンジン又はモータからの熱の影響を受け難いような位置に配設しかつ車両の前面衝突時における衝撃吸収性能に出来る限り影響を与えないように支持する。 - 特許庁
In the knee protector S1, in vehicle collision, the knee protection panel 21 is delivered from the standby position P0 surrounded with the interior material 12 to the back side of the vehicle by a driving mechanism 35, and is arranged on the front side of the knee K of an occupant M, and the knee K moving forward is protected by the knee protection panel 21.例文帳に追加
膝保護装置S1は、車両衝突時に、駆動機構35により、膝保護パネル21を、内装材12に囲まれた待機位置P0から、車両後方側へ繰り出して乗員Mの膝Kの前方側に配置させ、膝保護パネル21により、前方移動する膝Kを保護する。 - 特許庁
At the time of vehicle front surface collision and the like, in a state that the food 1 is moved to a vehicle body rear side and the hook portion 29 abuts on an edge portion 31a in the vehicle body front side of the fitting hole 31, the seal member 35 takes a position corresponding to the recessed portion 5a to communicate an engine room 9 to the outside.例文帳に追加
車両の前面衝突時などで、フード1が車体後方へ移動してフック部29が嵌合孔31の車体前方側の縁部31aに当接した状態では、シール部材35が凹部5aに対応する位置となってエンジンルーム9と外部とが連通状態となる。 - 特許庁
To relatively inexpensively provide a security control system and even a vehicle traffic system adopting discontinuous detection for detecting the position of a vehicle only at important positions capable of surely preventing the collision of vehicles at the combined part or curved part of exclusive roads where automatic driving vehicles are able to travel.例文帳に追加
要所要所のみで車両の位置を検知する不連続検知を採用した車両交通システムの場合でも、自動運転で車両が走行可能な専用道路の合流部や曲線部等において車両の衝突や追突を確実に防止できる保安制御システムおよび車両交通システムを比較的安価に提供する。 - 特許庁
When the front door 6 and the upper tray member 7 are opened, the movable member 30 at the retreated position β allows the front door 6 to turn to the back side of the upper tray member 7 without collision between the shield plate member 42 and the groove portion 31 so as to close the front door 6 while opening the upper tray member 7.例文帳に追加
一方で、前扉6と上皿部材7を開放した状態で可動部材30を退避位置βとすれば、遮蔽板部42と凹溝部31とを衝突させることなく前扉6を上皿部材7の後方に回動でき、上皿部材7を開放したまま前扉6を閉止できる。 - 特許庁
Image data imaged by an imaging device (infrared video camera 1, 2) for imaging a periphery of a vehicle is acquired, an area where an obstacle may exist in an image is detected, relative position data of the obstacle to the vehicle is detected in a time series manner, and a possibility of collision with the obstacle is determined.例文帳に追加
車両の周辺を撮像する撮像装置で撮像した画像データを取得して画像中の障害物が存在する可能性のある領域を検出して障害物の当該車両に対する相対位置データを時系列的に検出し、障害物との衝突の可能性を判定する。 - 特許庁
To provide an optical disk device capable of shortening focus search time and preventing the collision of an objective lens with the recording surface of an optical disk while flexibly dealing with the displacement of the recording surface of an optical disk from a reference plane according to the radial direction position of the optical disk, and its focus search method.例文帳に追加
光ディスクの半径方向の位置に応じた光ディスクの記録面の基準平面からの変位に柔軟に対応しつつ、フォーカスサーチ時間を短縮化することができるとともに、対物レンズと光ディスクの記録面との衝突を未然に回避することができる「光ディスク装置およびそのフォーカスサーチ方法」を提供すること。 - 特許庁
In an ordinary electric generator 40, at least one part thereof such as a position having a high frequency of collision with the game balls is formed of a buffer member 49 made of low-resilient thermoplastic elastomer or viscous-elastic rubber to appropriately prevent damage due to the impact of the game balls colliding or incoming with/into the ordinary electric generator 40.例文帳に追加
普通電動役物40は、特に遊技球が衝突する頻度の高い箇所等、少なくとも一部を低反発性の熱可塑性エラストマー又は粘弾性ゴム等の緩衝部材49で構成することにより、衝突又は入球する遊技球の衝撃による破損を好適に防止することができる。 - 特許庁
When an upward bending load acts on the upper member 2 of the radiator core support member 1 by this collision and deforms it upward, a tensile member 27 gets tensed so as to bind upward movement of the hood lock stay 11 and to regulate upward bending deformation of the upper member 2 to a slight state so that upward displacement of the hood lock position can be prevented.例文帳に追加
この衝突によりラジエータコアサポートメンバ1のアッパメンバ2に上向きの曲げ荷重が作用して上方へ変形すると、張力部材27が緊張してフードロックステイ11の上方移動を拘束し、アッパメンバ2の上方への曲げ変形を僅かな状態に規制してフードロック位置が上方変位するのを防止する。 - 特許庁
To provide a side impact absorbing structure for a vehicle capable of enhancing design flexibility of a rear seat by providing an airbag at a car body side wall as well as effectively improving safety of an occupant against side collision in the rear seat in which a position of an airbag unit on the car body is restricted by a wheel house.例文帳に追加
車体に対するエアバッグユニットの位置がホイールハウスにより制限される後部座席において、エアバッグを車体側壁部に設けて後部座席の設計自由度を高めつつ、効果的に乗員の側面衝突に対する安全性を向上させることのできる車両の側部衝撃吸収構造の提供。 - 特許庁
On the abutment part 26b, there is provided a turning promotion part 26c for promoting turning of the turning lever 5 by downwardly moving an abutment position of the turning lever 5 accompanying with turning of the turning lever 5, when the vehicle body side member 33 is relatively moved relative to the second support shaft 17 of the turning lever 5 at the front collision of the vehicle.例文帳に追加
この当接部26bに、車両前突時において車体側部材33が回動レバー5の第2支軸17に対して相対移動するときに回動レバー5の回動に伴って該回動レバー5の当接位置を下側に移動させることで回動レバー5の回動を促進させる回動促進部26cを設けている。 - 特許庁
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