「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(144ページ目) - Weblio英語例文検索

In an operation range where an ordinate axis represents an injection quantity or torque and an abscissa axis represents an engine rotation speed, a high load and high rotation speed side is set to be a range where the exhaust recirculation passage is worked and a low load and low rotation speed side is set to be a range where the exhaust fuel addition valve is worked.例文帳に追加

縦軸を噴射量あるいはトルクとし、横軸をエンジン回転数とした運転領域において、高負荷、高回転側を排気還流通路を機能させる領域、低負荷、低回転側を排気燃料添加弁を機能させる領域とする。 - 特許庁

A power generator 6 is driven by an engine 5, the generated power is stored in a battery 7 through an inverter 24, and each electric motor 8, 18, 20, 21 for running, turning, and main winding and auxiliary winches are driven by battery storage force to perform each operation of running, turning, and winding up.例文帳に追加

エンジン５で発電機６を駆動し、発生した電力をインバータ２４経由でバッテリ７に蓄え、このバッテリ蓄電力により走行用、旋回用、主巻及び補巻ウィンチ用各電動機８，１８，２０，２１を駆動して走行、旋回、巻上各動作を行わせる。 - 特許庁

A transmission mechanism 72 for transmitting the turn amount of the shift drum is linked and connected to one end of the shift drum, and the shift position sensor 71 is fixed and arranged outside the engine case 11 in the state of detecting an operation amount to be transmitted from the transmission mechanism 72.例文帳に追加

シフトドラムの回動量を伝達する伝達機構７２がシフトドラムの一端部に連動、連結され、シフトポジションセンサ７１が、伝達機構７２から伝達される伝達される作動量を検出するようにしてエンジンケース１１の外部に固定配置される。 - 特許庁

The weeder is provided, being capable of conducting a weeding operation by rotating a rotor equipped with weeding blades, wherein the rotor, housed under a cover, has the function of damaging no farm crop through revolving a rotating shaft in an operative rod by the rotation of an engine as the power source.例文帳に追加

この発明の除草機は、動力源のエンジンの回転を操作桿の中の回転軸を回転させて農作物を傷めない機能を備えたカバーに内臓された、除草刃を有するローターを回転させて、除草作業が行うことの出来る除草機を提供する。 - 特許庁

A steering front panel 14 is provided at the front side of an operation steering part 2, and a key switch 101 and a lifting knob 100 for cutting a fuel for a diesel engine 9 in such a state as to lie adjacent to the key switch 101 are provided to the steering front panel 14.例文帳に追加

運転操縦部２の前方側に操縦フロントパネル１４を設けて、操縦フロントパネル１４にキースイッチ１０１と共に、そのキースイッチ１０１に隣接する状態で、ディーゼルエンジン９に対する燃料カット用の引き上げノブ１００を設けてある。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine shortening the time when an oxygen excess air fuel ratio of exhaust gas flowing into NOx absorbent is realized in accordance with a degree of deterioration NOx absorbent and inhibitting oxygen excess air fuel ratio operation when the degree of deterioration exceeds a predetermined value.例文帳に追加

ＮＯx吸収剤の劣化程度に応じてＮＯx吸収剤に流入する排出ガスを酸素過剰空燃比とする時間を短縮し、劣化程度が所定値を越えたら酸素過剰空燃比運転禁止とする内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an automatic speed change control device of an automatic two-wheeled vehicle, the device which eliminates the need for a special device for detecting a road surface gradient and so forth, and which can achieve the traveling satisfying a will of a driver by only engine brake control by a speed change associated with an acceleration operation at throttle full-closing.例文帳に追加

路面勾配を検出するなどの特別の装置を必要とせず、スロットル全閉時にアクセル操作に伴う変速によるエンジンブレーキ制御だけで運転者の意思に沿う走行を実現できる自動二輪車の自動変速制御装置を供する。 - 特許庁

To provide an electromagnet driving valve of internal combustion engine which reduces the power consumption of an electromagnet as well as smoothly carries out the opening and closing operation of a valve part by preventing the deflection of the behavior of a movable plate, and can detect the behavior of the movable plate at a high accuracy.例文帳に追加

可動板の挙動の振れを防止することにより、弁部の開閉作動を円滑に行うと共に、電磁石の消費電力を低減し、また、可動板の挙動検出を高精度に行うことができる内燃機関の電磁石駆動弁を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculating (EGR) device for a V-type engine capable of reducing the vehicle weight and suppressing the costs through a decrease of the number of component parts and of saving the labor required for the installing operation by simplifying the piping system for supplying the cooling water and draining off.例文帳に追加

部品点数を減らして車両重量の軽減とコストの削減を実現し且つ冷却水を給排するための配管系を簡略化して組み付け作業に要する手間を省くことができるＶ型エンジンのＥＧＲ装置を提供する。 - 特許庁

This image forming apparatus comprises a CPU 1, an ASIC 2, a clock generating section 3, a RAM 4, a ROM 5, an external device I/F control section 6, an operation section 7, a display section 8, an engine I/F control section 9, a storing section 10 and a sub-CPU 11.例文帳に追加

本発明の画像形成装置は、ＣＰＵ１と、ＡＳＩＣ２と、クロック生成部３と、ＲＡＭ４と、ＲＯＭ５と、外部機器Ｉ／Ｆ制御部６と、操作部７と、表示部８と、エンジンＩ／Ｆ制御部９と、格納部１０と、サブＣＰＵ１１と、を有して構成される。 - 特許庁

The operation for sealing the evaporation system, then temporarily opening the evaporation system every time when the pressure of the evaporation system reaches a predetermined limited pressure to lower the pressure of the evaporation system approximately to the atmospheric pressure, and then resealing the evaporation system is repeated during the leakage diagnosing period after the stop of the engine.例文帳に追加

エンジン停止後のリーク診断期間中に、エバポ系を密閉し、該エバポ系の圧力が所定の制限圧に達する毎に該エバポ系を一時的に開放して該エバポ系の圧力を大気圧付近まで低下させてから再密閉するという動作を繰り返す。 - 特許庁

Since an engagement force of a clutch, engine torque, creep torque, or a vehicle speed is restricted when the parking assistance device is operated, compared with a case where the parking assistance device is not in operation, safety of the automobile, a sense of safety of an occupant is further enhanced.例文帳に追加

駐車支援装置を作動している場合は、駐車支援装置を作動していないときと比較して、クラッチの系合力やエンジントルク、あるいは、クリープトルクや車速が制限されるため、自動車の安全性や、乗員の安心感をより高めることができる。 - 特許庁

To reduce a burden on a driver for continuing an operation on a brake pedal for operating a foot brake, and to prevent restart or launch due to decrease in operating force not intended by the driver on the brake pedal, in an engine automatic stop restart device.例文帳に追加

エンジン自動停止再始動装置において、フートブレーキを操作するブレーキペダルに対する操作継続のための運転者の負担の軽減を図り、またブレーキペダルに対する運転者の意図しない操作力の減少に起因する再始動または発進の防止を図る。 - 特許庁

To provide an oxygen sensor control apparatus which accurately calibrates the relation between oxygen concentration and output characteristic of an oxygen sensor by making use of an output value from an oxygen concentration sensor acquired when a fuel cut operation is performed so as to stop supply of fuel to an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料供給を停止する燃料断を行ったときに取得される酸素濃度センサの出力値を用いて、酸素センサの出力特性と酸素濃度との関係を精度良く較正可能な酸素センサ制御装置を提供する。 - 特許庁

When any one of execution conditions of purge control processing, PCV operation, catalyst warming control processing, and auxiliary device control processing is satisfied, the engine 3 is started by controlling the first rotating machine 11 and the second rotating machine 21 (Steps 1, 4, 7, 10 to 18).例文帳に追加

パージ制御処理、ＰＣＶ動作、触媒暖機制御処理および補機制御処理の実行条件のいずれかが成立したときに、第１回転機１１および第２回転機２１を制御することにより、エンジン３を始動させる（ステップ１，４，７，１０〜１８）。 - 特許庁

To provide a secondary air supply device that prevents the occurrence of vibration and noise with operation of an air pump, when an internal combustion engine includes the secondary air supply device and coolant is heated by a coolant heat source such as a block heater.例文帳に追加

内燃機関に二次空気供給装置を備えさせると共に、ブロックヒータ等の冷却水加熱源によって冷却水を加熱する場合に、エアポンプの作動に伴う振動や異音の発生を抑制することが可能な二次空気供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a turbine for an external combustion engine enabling operation at a low temperature by utilizing latent heat while eliminating an overheating process according to selection of a heating medium, capable of efficiently converting energy of flow of a gas phase medium into motive power.例文帳に追加

熱媒体の選択により過熱行程を省略し、潜熱を利用することで低温での運転を可能とした外燃機関において、気相媒体の流動によるエネルギーを効率良く動力に変換することが出来る外燃機関用タービンを提供するものである。 - 特許庁

A single mode injection period TOUTS as a fuel injection period in sequential injection mode is calculated in accordance with an engine operation condition, and a fuel injection period TOUTF is set to the single mode injection period TOUTS in single injection mode (S13).例文帳に追加

機関運転状態に応じて順次噴射における燃料噴射期間である単一モード噴射期間ＴＯＵＴＳを算出し、単一噴射モードでは燃料噴射期間ＴＯＵＴＦを単一モード噴射期間ＴＯＵＴＳに設定する（Ｓ１３）。 - 特許庁

When the internal combustion engine 100 is set in cylinder resting operation, a control device 9 transmits a control signal to a spill valve driving circuit 40, and stops supply of an exciting current to an electromagnetic solenoid 41d of the first high pressure fuel pump 41.例文帳に追加

そして、内燃機関１００が気筒休止運転するとき、制御装置９は、スピル弁駆動回路４０に制御信号を送信して、第１高圧燃料ポンプ４１の電磁ソレノイド４１ｄへの励磁電流の供給を停止することを特徴とする。 - 特許庁

In the exhaust brake device for vehicle, also, the opening of the exhaust shutter is controlled according to the engine speed during operation of the exhaust brake.例文帳に追加

そして、請求項２に係る発明は、エンジンの排気通路内に装着された排気シャッタと、該排気シャッタを開閉駆動するアクチュエータとを備えた車両の排気ブレーキ装置に於て、排気ブレーキの作動時に、エンジン回転数に応じ前記排気シャッタの開度を制御することを特徴とする。 - 特許庁

To ensure required filling efficiency ηv and proper inside EGR rate m being suitable for ensuring compression self-ignition and torque while reducing pumping loss in accordance with change of an operation condition of an engine by enlarging margin of change of filling efficiency ηv.例文帳に追加

充填効率ηｖの変化幅を拡大することにより、エンジンの運転状態の変化に応じて、ポンピングロスの低減を図りつつ、圧縮自己着火やトルクの確保のために適した必要な充填効率ηｖと適正な内部ＥＧＲ率ｍとを確保する。 - 特許庁

The rotation fluctuation state of the engine 18 is detected during its operation (step S5), and the generator 20 is controlled to increase and decrease the driving torque in conformation thereto (S7) to generate a just enough driving torque for maintaining the contact between teeth in the spline fitting part.例文帳に追加

エンジン１８の運転中にその回転変動状態を検出して（ステップＳ５）、これに対応して駆動トルクが増減するようにジェネレータ２０を制御し（Ｓ７）、スプライン嵌合部における歯と歯の接触を維持するために過不足のない駆動トルクを発生させる。 - 特許庁

To provide a combustor structure of a gas turbine engine excelling in combustion stability in a wide operation load range without causing increase of the size of a device, complication thereof, and without degradation of thermal efficiency, and hardly emitting harmful substances such as NOx and CO.例文帳に追加

装置の大型化、複雑化や熱効率の低下を招来することなく、広い運転負荷範囲において、燃焼安定性が良好であり、かつＮＯｘおよびＣＯ等の有害物質の排出が少ないガスタービンエンジンの燃焼器構造を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of effectively performing the reduction of NOX and the oxidation of particulates according to an operation state and not discharging a large quantity of an untreated fuel reducing agent after the reduction of NOX is finished.例文帳に追加

ＮＯx の還元と微粒子の酸化とをより運転状況に応じて効果的に行うことができ、ＮＯx 還元終了後において燃料等還元剤が未処理のまま多量に放出されることのない内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device capable of executing appropriate pilot injection timing collection irrespective of shift position of a transmission under a transient operation condition of an internal combustion engine, suppressing combustion noise, and inhibiting degradation of emission characteristics and fuel economy.例文帳に追加

内燃機関の過渡運転状態において変速機の変速位置に拘わらず適切なパイロット噴射時期の補正を行い、燃焼騒音を抑制するとともに排気特性や燃費の悪化を抑制することができる燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

For providing the high compression ratio required for performing premix compression self-ignition two-cycle operation, the piston 144 of a reciprocating engine 10 and the suction-exhaust valves 132 and 134 are arranged so as to cause positionally overlapping interference in the vicinity of the top dead center TDC of the piston.例文帳に追加

予混合圧縮自着火２サイクル運転を行なうのに必要な高圧縮比を得るために、レシプロエンジン１０のピストン１４４と吸排気バルブ１３２，１３４が、ピストンの上死点ＴＤＣ付近で位置的に重なる干渉を起こす配置としている。 - 特許庁

When controlling amount of injection of gasoline and hydrogen at a ratio determined in accordance with an operation condition of the internal combustion engine, a ratio of hydrogen addition is corrected to an increase side when magnitude of torque fluctuation exceeds a predetermined value to suppress torque fluctuation.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて決定された割合でガソリンと水素の噴射量制御を行ったとき、トルク変動の大きさが所定値を超えたときには、水素の添加割合を増大側に補正することによってトルク変動を抑制する。 - 特許庁

The negative pressure of the brake booster is secured because the engine is cranked, and the operator is restrained from feeling the sense of incongruity when conducting the braking operation, because the operator depresses a brake pedal with the pedaling force same as usual one to obtain sufficient braking.例文帳に追加

エンジンをクランキングするからブレーキブースタの負圧を確保することができ、十分な制動を得るために操作者が通常と同じ踏力でブレーキペダルを踏めばよいから、操作者が制動操作を行なうときに違和感を覚えるのを抑制することができる。 - 特許庁

Thus, after finishing injection of the urea water from the injector 11 following operation stop of an internal combustion engine 14, remains of the urea water in and around the injection hole and precipitation of crystal of urea originated from the remains of the urea water are reduced.例文帳に追加

そのため、内燃機関１４の運転の停止にともないインジェクタ１１からの尿素水の噴射が終了した後、噴孔およびその周囲への尿素水の残留、および残留した尿素水を由来とする尿素の結晶の析出が低減される。 - 特許庁

To measure the temperature of high temperature gas entering an inlet hole 43 by a probe 39 inserted into an insertion hole 41 in operation of a jet engine, without arranging a column in a gas flow passage, and without making a stationary blade 35 or 37 in a hollow shape.例文帳に追加

ガス流路内に支柱を配設したり、静翼３５（又は３７）を中空状にしたりすることなく、ジェットエンジンの稼動中に、挿入孔４１に挿入したプローブ３９によって入口穴４３内に入り込んだ高温ガスの温度を計測すること。 - 特許庁

To provide an abnormal sound reducing structure of a throttle capable of securing operation efficiency of an internal combustion engine without deteriorating intake resistance, when an opening of a throttle valve is large, by reducing an abnormal sound generated in sudden closure or sudden opening of the throttle valve.例文帳に追加

スロットルバルブの急閉時又は急開時に発生する異音を低減すると共に、スロットルバルブの開度が大きい場合には、吸気抵抗を悪化させることなく内燃機関の運転効率を確保することのできるスロットルの異音低減構造を提供すること。 - 特許庁

Heat of the gas engine (or the fuel cell) 5 is converted into cold, and for example, during cooling operation, before storing clean water in a hot water storage tank 4, water is passed through a condenser 2 connected to an adsorber 6 being regenerated, and an adsorber 3 carrying out adsorption.例文帳に追加

ガスエンジン（又は燃料電池）５の温熱を冷熱に転換するとともに、例えば冷房運転時において、上水を貯湯タンク４に貯める前に、再生中の吸着器６と接続されている凝縮器２と、吸着中の吸着器３に通水する。 - 特許庁

When an operation state of the engine is in a post injection execution region, and it is determined that a pressure difference by upstream side and downstream side pressure sensors arranged with the filter interposed therebetween is more than a predetermined value α1, a post injection is executed with a regeneration initial mode.例文帳に追加

エンジンの運転状態が後噴射実行領域にあって、かつ、フィルタを挟んで備えられた上流側及び下流側圧力センサによる圧力差が所定値α１以上であると判定すると、再生初期モードで後噴射を実行する。 - 特許庁

An each cylinder learning condition determining part 560 turns on a learning flag FLR only in a state of easily causing an inter-cylinder difference in the knock occurrence based on deposit sticking quantity estimation and/or an engine operation state value by a deposit sticking estimate part 570.例文帳に追加

気筒別学習条件判定部５６０は、デポジット付着推定部５７０によるデポジット付着量推定および／またはエンジン運転状態値に基づいて、ノック発生に気筒間差が生じやすい状態であるときに限って学習フラグＦＬＲをオンする。 - 特許庁

When the assist function judgment part judges that engine torque assist of the generator-motor is not functioned, the generator-motor generates power to provide power generation quantity according to demanded power generation quantity operated by the demanded power generation quantity operation part.例文帳に追加

これに対して、アシスト有無判定部によって、発電電動機をエンジントルクアシスト作用させないと判定した場合には、発電電動機が、要求発電量演算部で演算された要求発電量に応じた発電量が得られるように発電作用される。 - 特許庁

This variable valve timing control device decides a failure in operation of a VVT from the following state of an actual cam phase angle to the target phase angle of a set delay angle (at steps S14-S18) when an engine is in, for example, an idling state (at step S12=YES).例文帳に追加

可変バルブタイミング制御装置は、エンジンが例えばアイドル状態にあるとき（ステップＳ１２＝Ｙｅｓ）、設定した最遅角の目標位相角に対する実カム位相角の追従状況からＶＶＴの故障を判断する（ステップＳ１４〜ステップＳ１８）。 - 特許庁

To prevent an occupant from feeling discomfort caused by excessive air-conditioning and not wasting the occupant's time for re-start, when the temperature or air volume of the air distributed to a vehicle interior is changed, and an engine is restarted after the changing operation.例文帳に追加

車室内への送風空気の温度又は風量の変更操作がありかつ該変更操作後にエンジンが再始動した場合に、空調の効きすぎにより乗員に不快感を与えないようにするとともに、乗員に再操作の手間をかけさせないようにする。 - 特許庁

The controller is composed so that a signaling device 35 is continuously operated in a state wherein operation of a key switch 26 to an ON position and stoppage of an engine 6 are detected, and the signaling device 35 is intermittently operated when the state is maintained for a predetermined time.例文帳に追加

キースイッチ２６のオン位置への操作を検知する一方でエンジン６の停止を検知している状態では報知装置３５を連続作動させ、その状態が所定時間継続された場合には報知装置３５を間欠作動させるように構成した。 - 特許庁

A intake port blow back smoke amount Smret is calculated based on a engine operation state (S108).例文帳に追加

エンジン運転状態に基づいて吸気ポート吹き返しスモーク量Ｓｍｒｅｔを算出し（Ｓ１０８）、このＳｍｒｅｔが許容量Ａｒｅｔを越えていれば（Ｓ１１０で「ＹＥＳ」）、圧縮行程燃料噴射時では燃料噴射時期を進角補正する（Ｓ１１４〜Ｓ１１８）。 - 特許庁

In here, a variable compression ratio mechanism controls the engine under low compression ratio condition, and injection start timing ITS is before compression top dead center and injection completion timing ITE is after compression top dead center, fuel injection is performed over the compression top dead center in the top dead center injection operation.例文帳に追加

ここでは、可変圧縮比機構により低圧縮比状態に制御されるとともに、噴射開始時期ＩＴＳが圧縮上死点前、噴射終了時期ＩＴＥが圧縮上死点後となり、圧縮上死点を跨いで燃料噴射が行われる。 - 特許庁

To provide a shift controller for a continuously variable transmission capable of ensuring driving force control performance as well as preventing over rev of an engine, in all speed stages from a low speed stage to a high speed stage at the time of a manual mode and at the time of operation of a driving force control device.例文帳に追加

マニュアルモード時で、かつ、駆動力制御装置の作動時、低速段から高速段までの全ての変速段において、エンジンのオーバーレブ防止と駆動力制御性能の確保とを両立させた無段変速機の変速制御装置を提供すること。 - 特許庁

For this purpose, at lease one engine operation parameter is adjusted so that the air fuel ratio for gas flowing out of the lean NOx trap will be maintained at the target air fuel ratio from the difference between the air fuel ratio of the standard set point and the air fuel ratio of the gas flowing out of the lean NOx trap.例文帳に追加

このために、基準設定点の空燃比とリーンNOxトラップから流出するガスの空燃比との差に基づいて、リーンNOxトラップから流出するガスの空燃比を目標空燃比に維持するように、少なくとも１つのエンジン運転パラメーターを調整する。 - 特許庁

When inlet negative pressure having a predetermined value or larger is introduced into the negative pressure operation chamber 27 at starting an engine, the lock piston 26 is moved back to the unlock position U and detached from the lock portion 23, therefore permitting the choke valve to be automatically fully opened by the energizing force of the opening spring 20.例文帳に追加

エンジンの始動に伴い所定値以上の吸気負圧が負圧作動室２７に導入されたとき，ロックピストン２６がアンロック位置Ｕに後退して係止部２３から離脱するので，チョーク弁は開きスプリング２０の付勢力で自動的に全開する。 - 特許庁

At the time of cold state of an engine where the temperature of a catalyst or water temperature is lower than a prescribed value (S1), one of the solenoid operated exhaust valves provided with each two for one cylinder is fixed, and only the other exhaust valve is open/close operated to carry out one exhaust valve operation (S3).例文帳に追加

触媒温度（又は水温）が所定値以下のエンジン冷機時に（Ｓ１）、１気筒に２つずつ備えられる電磁駆動式の排気弁のうち、一方を閉状態に固定し、他方の排気弁のみを開閉動作させて排気１弁運転を行う（Ｓ３）。 - 特許庁

There is a throttle body device 27 placed on more front position than a swing support point SP toward a vehicle frame 11 on an upper portion of a crank case 22, for assembling a control unit for operation control of the engine E on a body where an elastic member 28 is interposed between a cylinder head 30.例文帳に追加

シリンダヘッド３０との間に弾性部材２８を介在させたボディにエンジンＥの運転制御用の制御ユニットが組付けられるスロットルボディ装置２７が、クランクケース２２の上部の車体フレーム１１への揺動支持点ＳＰより前方に配置される。 - 特許庁