「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(149ページ目) - Weblio英語例文検索

The bed temperature corresponding to the actual catalyst bed temperature in the emission control catalyst in a state of not adding fuel even in the transition of an engine operation state, can be provided by calculating the dynamic catalyst bed temperature Td for taking into consideration heat capacity of an exhaust system (S104).例文帳に追加

排気系の熱容量を考慮した動的触媒床温Ｔｄの算出（Ｓ１０４）を行うことで、エンジン運転状態過渡時においても燃料添加がされていない状態での排気浄化触媒における実際の触媒床温に相当する床温を得ることができる。 - 特許庁

An engine 3 has a phase CAIN of an intake camshaft 6 and/or an exhaust camshaft 7 for opening/closing an intake valve 4, an exhaust valve 5 as is adjustable relative to a crankshaft 9, and a NOx absorbing catalyst 14 absorbs NOx during lean-burn operation.例文帳に追加

エンジン３は、吸気弁４および排気弁５をそれぞれ開閉するための吸気カムシャフト６および／または排気カムシャフト７の位相ＣＡＩＮをクランクシャフト９に対して変更可能であり、リーンバーン運転中のＮＯｘをＮＯｘ吸蔵触媒１４によって吸蔵する。 - 特許庁

When the internal combustion engine is operated in low load area, a premix compression ignition combustion operation is performed to inject fuel at an early stage and/or medium stage at an intake stroke and compress the fuel while forming homogeneous air-fuel mixture and to perform self-ignition combustion of the fuel.例文帳に追加

内燃機関が軽負荷領域にて運転されるとき、吸気行程の初期及び／又は中期に燃料を噴射し、均質混合気を形成しながら圧縮することにより同燃料を自着火燃焼させる予混合圧縮自着火燃焼運転を行う。 - 特許庁

During a start mode of operation, AC power is supplied from a starting converter 106 to a main stator of the starter/generator 110, and AC power is supplied from a control apparatus 202 to an exciter stator 114 of the starter/generator, so as to revolve and drive an aircraft engine.例文帳に追加

動作の始動モードの間、始動コンバータ１０６からＡＣ電力をスタータ／ジェネレータ１１０の主固定子に供給するとともに、制御ユニット２０２からＡＣ電力をスタータ／ジェネレータの励磁固定子１１４に供給することにより、航空機エンジンを回転し、始動する。 - 特許庁

An electronic control device 40 calculates target output torque of an internal combustion engine 10 based on conditions of operation quantity of an accelerator pedal 60, vehicle speed, and speed change ratio of a continuously variable transmission 30, and calculates target opening of a throttle valve 14 based on the target output torque.例文帳に追加

電子制御装置４０は、アクセルペダル６０の操作量、車速、及び無段変速機３０の変速比の状態に基づいて内燃機関１０の目標出力トルクを算出し、その目標出力トルクに基づいてスロットルバルブ１４の目標開度を算出する。 - 特許庁

When the brake operation by a driver is detected during the vehicle stabilization control, control distribution of the vehicle stabilization control with the braking force control means and the vehicle stabilization control with the engine output control means is adjusted and controlled so that the latter control distribution becomes large, for example.例文帳に追加

車両安定化制御中に運転者によるブレーキ操作を検出したときには、制動力制御手段による車両安定化制御と機関出力制御手段による車両安定化制御との制御配分を調整し、例えば後者の制御配分を大とする。 - 特許庁

Moreover, the engine start control device 1 is provided with a hard mask circuit 30 forcibly stopping the starter motor 70 when the CPU 10 cannot output the stop signal by irregular operation after the starter motor 70 is driven and continues to output the drive command for a predetermined control time or longer.例文帳に追加

さらに、スタータモータ７０を駆動した後、ＣＰＵ１０が異常作動して停止信号を出力できなくなり、予め設定された制限時間以上駆動指令が出力され続けると強制的にスタータモータ７０を停止させるハードマスク回路３０を設けたエンジン始動制御装置。 - 特許庁

In the accelerating operation, an engine control unit (ECU) 114 sets the target value in acceleration of the valve timing of the intake valve 105 according to the operating condition of the VTC mechanism 113a, and controls the VTC mechanism 113a based on the set target value in acceleration.例文帳に追加

エンジンコントロールユニット（ＥＣＵ）１１４は、加速運転時においては、ＶＴＣ機構１１３ａの動作状態に応じて吸気バルブ１０５のバルブタイミングの加速時目標値を設定し、この設定した加速時目標値に基づいてＶＴＣ機構１１３ａを制御する。 - 特許庁

Based on an engine revolution number detection signal, timing when the intake and exhaust valves are fully closed in the chattering operation is controlled to be the timing when the intake and exhaust valves are opened and immediately after reflected waves of positive pressure with respect to negative pressure waves generated in intake and exhaust ports 15, 16 enter from the intake and exhaust ports into the cylinder 12.例文帳に追加

また、エンジンの回転数検出信号に基づき、チャタリング動作時に吸排気弁が全閉となる時期を、吸排気弁が開いたときに吸排気ポート１５，１６に生じる負圧波に対する正圧の反射波が吸排気ポートからシリンダ１２内に進入した直後とするように制御する。 - 特許庁

The heat generation elements constituting the heater can control heat generation and non-heat generation independently so that the fuel in the fuel channel is heated from the downstream side close to an orifice for a volume equal to the fuel injection amount to be injected for the next time according to the operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加

ヒータを構成する各発熱要素は、発熱／非発熱を個別に制御可能とされており、内燃機関の運転状態に応じて、燃料流路内の燃料をオリフィスに近い下流側から、次回に噴射される燃料噴射量に相当する体積分だけ加熱する。 - 特許庁

The solenoid valve drive device 17 narrows down the solenoid valve 12 in start and acceleration by information of an engine revolution detection sensor 18, improves startability and acceleration performance, opens the solenoid valve 12 in rated operation, and reduces harmful substances of exhaust gas by increasing an air-fuel ratio.例文帳に追加

電磁弁駆動装置１７はエンジン回転数検出センサ１８の情報により、始動時及び加速時には電磁弁１２を絞り、始動性、加速性を向上させ、定格運転時には電磁弁１２を開放し、空燃比を大きくして排気ガスの有害物質を減少させる。 - 特許庁

When it is determined that freezing occurs in the throttle valve 1 during cold starting of an engine, a motor application voltage is applied to a coil of the electric motor 3 in order to operate the throttle valve 1 to the valve opening operation direction, and driving force is generated in a rotor of the electric motor 3.例文帳に追加

そして、エンジンの冷間始動時に、スロットルバルブ１に氷結が生じていると判断された場合、スロットルバルブ１をその開弁作動方向に作動させるように電動モータ３のコイルにモータ印加電圧を印加して電動モータ３のロータに駆動力を発生させる。 - 特許庁

A supplied-air temperature regulating valve (automatic temperature regulating valve) 6 mounted in a cooling water pipe arrangement 8 of the air heater 3 is so structured that its closing amount is regulated by the operation command of a temperature regulating valve controller 12, and thereby the flow rate of hot cooling water delivered to the air heater 3 from a jacket of the engine is controlled.例文帳に追加

空気加熱器３の冷却水配管８に設けた給気温調弁（自動温度調整弁）６は、温調弁制御器１２の動作指令で開閉量が調節され、機関のジャケットから空気加熱器３へ通水される高温冷却水の流量が制御される。 - 特許庁

To accurately detect a lag of sampling timing (air-fuel ratio detecting timing by cylinder) of output from an air-fuel ratio sensor during operation of an internal combustion engine, in regard to a system for estimating air-fuel ratio by cylinder on the basis of a detection value of one air-fuel ratio sensor provided in an exhaust collecting part.例文帳に追加

排気集合部に設置した１つの空燃比センサの検出値に基づいて各気筒の空燃比を推定するシステムにおいて、内燃機関の運転中に空燃比センサ出力のサンプルタイミング（各気筒の空燃比検出タイミング）のずれを精度良く検出できるようにする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, capable of immediately regaining an oxygen storage amount saturated by fuel cut, recovering the air-fuel ratio external disturbance adsorbing capacity of a catalytic converter, and preventing excessive correction in an air-fuel ratio in normal operation to suppress fluctuation in torque.例文帳に追加

燃料カットにより飽和した酸素ストレージ量を速やかに復帰させ、触媒コンバータの空燃比外乱の吸収能力を回復すると共に、通常運転時の過度の空燃比補正を防止しトルク変動を抑制できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An operation controlling portion 15a performs an electric supply control for each of the electrical components and activates an alarm 20 to notify that the electric power consumption calculated by the calculating portion 15b exceeding a predetermined threshold in an engine stop condition, if such event occurs.例文帳に追加

作動制御部１５ａは、各種電装品に対する電力供給制御を行うとともに、エンジン停止状態において算出部１５ｂによって算出された電力消費量が所定の閾値を超えた際には、報知器２０を作動させてその旨を報知させる。 - 特許庁

An electronic control unit performs a cylinder operation control operating a cylinder out of all cylinders, on the condition that a catalyst temperature T is a predetermined temperature Tc or lower at which cleaning ability is impaired when satisfying an M/G travel condition as an automatic stop condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

電子制御装置は内燃機関の自動停止条件であるＭ／Ｇ走行条件成立時に、触媒温度Ｔが浄化能力の低下する所定温度Ｔｃ以下であることを条件として、全気筒のうちの一気筒を運転させる気筒運転制御を実行する。 - 特許庁

A final reduction gear 19 coupled to a differential gear 17 for distributing a drive power from an engine between left and right crawler type running gear 1, is arranged within a lateral width W of a crawler, a torque is applied from a steering HST type pump 15 to the differential gear 17 for carrying out steering operation.例文帳に追加

また、油圧ポンプや最終減速装置が車両の前後略中央部に配置されていたので、作動油のヒートバランスを良好にするため専用のオイルクーラーが必要であり、車両重量の前後バランスをとるため車両前部にウェイト部材を設ける等の必要があった。 - 特許庁

When an abnormality in opening operation of an intake air flow valve is found (judgment of YES at the step S11), a control map used for engine control (execution at the step S14) is switched to a control map in abnormal condition (the step S12) so as to be controlled to increase the intake air quantity and the fuel injection quantity.例文帳に追加

吸気流バルブの開異常が検出された（ステップＳ１１でＹＥＳの判定）場合には、エンジン制御（ステップＳ１４で実行）に用いる制御マップを異常時の制御マップに切り換え（ステップＳ１２）吸入空気量、燃料噴射量を増量制御した。 - 特許庁

A priority is set for each of the plurality of auxiliary machines, and when starting the engine into operation, the control unit controls the second engaging unit to cut transmission of the torque over the auxiliary machine of comparatively low priority, on condition that the charging amount of an energy storage device (13) is comparatively low.例文帳に追加

複数の補機各々には、優先度が設定されており、制御手段は、エンジンを始動する際に、蓄電装置（１３）の充電量が比較的低いことを条件に、優先度が比較的低い補機に対する回転動力の伝達を切断するように第２係合手段を制御する。 - 特許庁

The ETC onboard device 1 is provided with an operation part 19 to be operated to stop a vehicle engine 35, an IC card slot 15 for inserting the IC card 2 for toll payment and a card position detection part 16 for detecting the position of the IC card 2 inserted into the IC card slot 15.例文帳に追加

ＥＴＣ車載器１は、車両のエンジン３５を停止させるために操作される操作部１９と、料金支払い用のＩＣカード２を装着するＩＣカードスロット１５、ＩＣカードスロット１５に挿入されたＩＣカード２の位置を検出するカード位置検出部１６とを備える。 - 特許庁

On the other hand, when the establishment of the idle stop release conditions depends on the request of forced start independent of the operation by the driver, the clutch is released, and the connection of the crank shaft and the driving shaft is interrupted, and the engine is started (S104, 105, 107, 108).例文帳に追加

他方、アイドルストップ解除条件の成立が運転者による操作とは独立した強制的な始動の要求によるものである場合は、クラッチを開放させて、クランク軸及び駆動軸の接続を遮断した後、エンジンを始動させる（Ｓ１０４，１０５，１０７，１０８）。 - 特許庁

Also, an exhaust valve characteristic changing mechanism provided for each cylinder of the engine allows two rocker arms to interlock with each other in the decompression operation mode, and makes the movement of an exhaust valve a combined one of movement following the shape of a first exhaust cam and movement following the shape of a second exhaust cam.例文帳に追加

また同じく、エンジンの各気筒に設けられた排気バルブ特性変更機構は、「デコンプ運転モード」において、２つのロッカーアームを相互に連結し、排気バルブの動きが、第１排気カムの形状に従う動きと第２排気カムの形状に従う動きとを合成したものにする。 - 特許庁

The safety engine start system is provided with an ignition switch 3; a starter relay 5 excited by "ON" operation of the ignition switch 3; a starter 6 activated by the excitation of the starter relay 5; and an external vehicle switch 1 connected on wiring including a relay coil 51 of the starter relay 5 and manually "ON" operated.例文帳に追加

セーフティエンジンスタートシステムは、イグニッションスイッチ３と、イグニッションスイッチ３のオン動作により励磁されるスタータリレー５と、スタータリレー５の励磁により起動されるスタータ６と、スタータリレー５のリレーコイル５１を含む配線上に接続された、手動でオン動作する、車外スイッチ１と、を備えている。 - 特許庁

An intake vortex flow generating valve 10 is reduced in the factor of the dispersion of a tumble flow because a distance from a restriction by means of a slide valve element 12 to an intake valve 5 is short in generating the tumble flow and can stably create the tumble flow in the cylinder 2 even if the operation state of an engine is changed.例文帳に追加

吸気渦流発生バルブ１０は、タンブル流を生じさせる際、スライド弁体１２による絞りから吸気バルブ５までの距離が短いため、タンブル流がバラツク要因が少なく、エンジンの運転状態が変化しても、気筒内２に安定してタンブル流を生じさせることができる。 - 特許庁

When the code is the one to store the data file in the file server (S203; Y), storage conditions specified by a menu picture of an operation panel 2 is notified from a base engine, the printer controller develops the image data file with acquired file server conditions and stores the data file in the file server after development (S205).例文帳に追加

ファイルサ−バへストアするというコードである場合（Ｓ２０３；Ｙ）、ベ−スエンジンから操作パネル２のメニュ−画面で指定されているストア条件が通知され、プリンタコントロ−ラは取得したしたファイルサーバ条件でイメ−ジデ−タファイルを展開し、展開後ファイルサ−バでデ−タファイルをストアする（Ｓ２０５）。 - 特許庁

By determining whether or not a predetermined amount or more of the air remains in the fuel injection valve in starting the engine, when it is determined to be affirmative, the operation of the heater is stopped until at least a period elapses in which the air in the fuel injection valve presumably decreases to a predetermined amount or less.例文帳に追加

エンジン始動時に燃料噴射弁内に所定量以上の空気が残留しているか否かを判断し、イエスと判断されたときには、少なくとも燃料噴射弁内の空気が所定量以下になると推定される時間が経過するまでヒータの作動を阻止する。 - 特許庁

The game machine displays a game state in the case of carrying out one game in an identifiable manner by a tachometer 101 modeling after a tachometer showing the engine speed of a vehicle, and the game is started when putting a shift lever 6 to one of the shifts of a shift change 102 modeling on the shift change of manual operation of the vehicle.例文帳に追加

一のゲームが実行されるときの遊技状態を、自動車のエンジン回転数を示すタコメータを模擬したタコメータ１０１で識別可能に表示し、自動車のマニュアル操作のシフトチェンジを模擬したシフトチェンジ１０２のいずれかのシフトにシフトレバー６を入れると、ゲームが開始される。 - 特許庁

A partition wall 18 for defining the intake passage is joined to an inner face of an intake port 6 formed in a cylinder head 3 of the engine, the flap valve 19 for controlling the intake air flow by its opening/closing operation is attached to the inside of an intake manifold 11 connected with the cylinder head 3.例文帳に追加

エンジンのシリンダヘッド３に形成された吸気ポート６の内側面に吸気流路を区画する隔壁１８を接合すると共に、シリンダヘッド３に接続されたインテークマニホールド１１の内部に、開閉操作により吸気の流れを制御するフラップ弁１９を取り付ける。 - 特許庁

This inter-cylinder air-fuel ratio variation failure detection device for a multi-cylinder internal combustion engine changes a fuel injection amount of a predetermined target cylinder during an idle operation, and detects an inter-cylinder air-fuel ratio variation failure on the basis of the rotation variation of the target cylinder at least after the change.例文帳に追加

多気筒内燃機関の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置は、アイドル運転時に所定の対象気筒の燃料噴射量を変更し、少なくとも変更後の対象気筒の回転変動に基づき気筒間空燃比ばらつき異常を検出する。 - 特許庁

At the time of partial load operation of the engine, the fixed intake cam 41 and the movable intake cam 43 are relatively rotated to increase the whole length of higher parts 41a and 43a to deflect a down part of a lift line of the intake valve toward the delaying side to increase the opening angle as illustrated in Fig. 5 (B).例文帳に追加

また図５（Ｂ）に示すように、エンジンの部分負荷運転時には、固定吸気カム４１および可動吸気カム４３を相対回転させて高位部４１ａ，４３ａの全長を増加させることにより、吸気バルブのリフトラインの下がり部を遅れ側にずらして開角を増加させる。 - 特許庁

The aeration operation machine has a running device 110 powered by an engine 112 and including: a compressor 120 for generating compressed air; a pressure container 130 for storing the generated compressed air; a jet nozzle 140 for jetting the compressed air stored in the pressure container 130; and an intrusion device 150 for intruding the jet nozzle 140 into the ground.例文帳に追加

走行装置110に、エンジン112を動力とし、圧縮空気を生成するコンプレッサ120、生成された圧縮空気を蓄える圧力容器130、圧力容器130に蓄えられた圧縮空気を噴出する噴出ノズル140、噴出ノズル140を地中に貫入する貫入装置150を備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system capable of efficiently homogenize mixture of exhaust gas and purification agent while avoiding adhesion of purification agent on an inner wall of an exhaust gas passage even if quantity of exhaust gas, spray quantity , spray length or the like of purification agent change according to an operation condition of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態によって、排気ガス量や浄化剤の噴霧量、噴霧長等が変化しても、排気ガス通路の内壁への浄化剤の付着を回避しながら、排気ガスと浄化剤の混合を効率良く均一化することができる排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

A data transmission device 10 for transmitting the operation data of the power generating device 1 to a remote monitoring center 11, and a pump control device 9 for controlling a fuel pump 20 for transferring fuel to a diesel engine, are mounted to the wall surface of a box body (an air passage body) 3 near an intake duct 4.例文帳に追加

発電装置１の運転データを遠隔監視センタ１１に伝送するデータ伝送装置１０と、ディーゼルエンジンに燃料を移送する燃料ポンプ２０を制御するポンプ制御装置９とを吸気ダクト４近傍の箱体（空気通路体）３の壁面に取付ける。 - 特許庁

When an engine transfers to a steady operation state, a steady state flag FST is immediately set to '1' (S28), and afterward, the steady state is maintained, and when prescribed delay time TPMISCAL passes, a steady state deciding flag FPMISCAL is set to '1' (S25, S27, S28).例文帳に追加

エンジンが定常運転状態に移行すると直ちに定常状態フラグＦＳＴが「１」に設定され（Ｓ２８）、その後その定常状態を維持して所定遅延時間ＴＰＭＩＳＣＡＬが経過すると、定常状態確定フラグＦＰＭＩＳＣＡＬが「１」に設定される（Ｓ２５，Ｓ２７，Ｓ２８）。 - 特許庁

In an operating range where the engine is operated in a special operation mode, injection timing for fuel to the preceding cylinders 2A and 2D is set to the latter half of the compression stroke, and stratified lean combustion is performed in the stratified state of injection fuel in the preceding cylinders 2A and 2D.例文帳に追加

そして、上記特殊運転モードとされる運転領域で、先行気筒２Ａ，２Ｄに対する燃料の噴射時期を圧縮行程の後半に設定し、この先行気筒２Ａ，２Ｄでは噴射燃料を成層化させた状態で成層リーン燃焼を行わせる。 - 特許庁

Specifically, for compensating insufficient or excessive driving force output from the internal combustion engine by using the electric motor so as to provide the required driving force, the intake temperature detected by the intake temperature sensor is appropriately corrected without being influenced by the operation state.例文帳に追加

具体的には、要求駆動力となるように電動機を用いて内燃機関から出力させる駆動力の不足分・過剰分を補償するため、運転状態に左右されることなく、吸気温度センサが検出した吸気温度に対する補正を適切に行うことができる。 - 特許庁

When carrying out shift operation, by changing a rotation element of the gear change mechanism wherein rotation is stopped and constrained between the ring gear SRG and the carrier SC, the gear ratio can be changed while maintaining power transmission between an engine ENG and an output gear OUT.例文帳に追加

変速動作を実行する場合は、回転を停止させて拘束する変速機構ＳＧＭの回転要素をリングギアＳＲＧ及びキャリアＳＣ間で変更することで、エンジンＥＮＧと出力用ギアＯＵＴとの間における動力伝達を維持しながら変速比を変更することができる。 - 特許庁

A wall surface adhesion correction quantity FMW is calculated by taking into account the change of a fuel quantity adhering on a wall surface of an intake air passage during transient operation in which an engine load is changed, and the fuel quantity injected from a primary injector 20 is corrected by the wall surface adhesion correction quantity FMW.例文帳に追加

エンジン負荷が変化した過渡運転時に吸気通路の壁面に付着する燃料量が変化することを考慮して、壁面付着補正量ＦＭＷを算出し、この壁面付着補正量ＦＭＷにより、プライマリインジェクタ２０から噴射する燃料量を補正する。 - 特許庁

To provide a cheap hand-cranked diameter adjustable reamer for the repair of an engine valve seat, etc. with excellent user-friendliness, which has common usability for a discrete valve seat different in size or shape and also can easily/speedily/surely conduct such a displacement operation as fitting assembling positions of a cutting tool in a valve seat size.例文帳に追加

サイズや形状が異なる弁座に対して共用性を有し、バイトの組付位置を弁座のサイズに合わせる変位操作も、簡単・迅速・確実に行える等、使い勝手が優れて、安価な手回式のエンジン弁座の補修等用の径可変リーマを提供する。 - 特許庁

Consequently, even if the change of input torque following the start of an engine occurs in the middle of variable speed operation of the continuously variable transmission part 20, the occurrence of a slip between disks 23, 24 and a power roller 26 in the continuously variable transmission part 20 is prevented to improve the durability of the continuously variable transmission part 20.例文帳に追加

これにより、無段変速部２０の変速途中で、エンジン始動に伴う入力トルクの変化が生じても、無段変速部２０でのディスク２３，２４とパワーローラ２６との間のスリップの発生は防止され、無段変速部２０の耐久性向上が図れる。 - 特許庁

A printer 1 is equipped with an RFID reading part 2 for reading the RFID tag of the printing paper 3 with the RFID tag, a paper feed mechanism 4 for feeding the printing paper, a carriage moving mechanism 5 for moving a carriage, a printing engine 11 for performing printing operation and a control part 10 for controlling these respective parts.例文帳に追加

プリンタ１は、ＲＦＩＤタグ付き印刷用紙３のＲＦＩＤタグを読み取るＲＦＩＤ読取部２、用紙を搬送する用紙搬送機構４、キャリッジを移動するキャリッジ移動機構５、印刷動作を行うプリントエンジン１１、各部を制御する制御部１０を備える。 - 特許庁

When eco-run condition, namely automatic-stopping condition is established (S104), a three-way valve provided in a hydraulic path operating a belt driving type continuously variable transmission is closed to prevent the discharge of hydraulic oil from the transmission (S108), and then the automatic- stopping operation of an engine is exacted (S110).例文帳に追加

エコラン条件すなわち自動停止条件が成立している場合（Ｓ１０４）には、ベルト駆動式無段変速機を操作する油圧経路に設けられた三方弁を閉じて同変速機からの作動油の排出を阻止し（Ｓ１０８）、続いてエンジンの自動停止処理を行う（Ｓ１１０）。 - 特許庁

Under a state that a vehicle is parked at a garage or a parking lot at the end of a vehicle operation or the like with an internal combustion engine 3 idling, the temperature of the exhaust emission is increased by supplying electric power to an electric heater for an external power source from an external power source provided at a place where the vehicle is parked.例文帳に追加

車両運転終了時等に車両を車庫や駐車場に停車させ、内燃機関３をアイドリングさせた状態で、車両の停車場所に設置されている外部電源から外部電源用電熱ヒータ２３に電力を供給して排気ガスを昇温させる。 - 特許庁

The electronic control unit is constructed to have, as an ISS controller CT for controlling idling stop operation of a starter ST, a cut relay CR and a cut relay driving circuit CC for temporarily locking a power supply path in a breaking condition, in which path an ignition switch IGSW serving as an ignition and start switch of an internal combustion engine is installed.例文帳に追加

スタータＳＴのアイドリングストップ動作を制御するＩＳＳ用コントローラＣＴとして、内燃機関の点火・始動スイッチであるイグニッションスイッチＩＧＳＷの配設された給電経路を一時的に遮断状態に固定するカットリレーＣＲやカットリレー駆動回路ＣＣを備える構成とする。 - 特許庁