「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(156ページ目) - Weblio英語例文検索

A resistance value between the electric motor 21a and a battery 31 is variably set according to a voltage of the battery 31 so that the value can be a maximum resistance value which satisfies a condition that an actual discharge amount discharged from the fuel pump 21 is not smaller than a necessary discharge amount calculated based on an engine operation state.例文帳に追加

この電動モータ２１ａとバッテリ３１との間の抵抗値は、燃料ポンプ２１から吐出される実吐出量が機関運転状態に基づいて算出される必要吐出量以上であるとの条件を満たす最大の抵抗値となるように、バッテリ３１の電圧に応じて可変設定される。 - 特許庁

To improve absorption of noise based upon the engine sound of an automobile, operation sound of suspensions during a road-surface travel, squeak noise of the whole automobile body, etc., by an easy method without using a processing agent which tends to emit harmful gas such as formaldehyde in consideration of demands for improvement of confortableness in the cabin of the automobile.例文帳に追加

自動車の室内に於ける居住性向上の要求に鑑み、ホルムアルデヒドなど有害なガスを発生させやすい加工剤を用いることなく、簡便な方法で、自動車のエンジン音、路面走行時のサスペンションの作動音、車体全体の軋み音などに基づく騒音の吸音性を向上させることである。 - 特許庁

To accurately perform trouble-shooting by increasing the reliability of a detection output by a pressure sensor 15 during a closing operation for driving an air pump 13 in the closed state of a solenoid valve 12 when the air pump 13 is trouble-diagnosed in a secondary air feed device 10 of an internal combustion engine 1.例文帳に追加

内燃機関１の二次空気供給装置１０において、エアポンプ１３の故障診断を行う際、電磁弁１２を閉状態としてエアポンプ１３を駆動する締切運転を行うが、この締切運転中に、圧力センサ１５による検知出力の信頼性を向上せしめ、故障診断を正確に行えるようにする。 - 特許庁

Here, an upper limit value and a lower limit value are also changed so that standard deviation as a parameter obtained from the peak value for setting a knock judgement level in accordance with switching of filtering frequency bands in the representative value detection circuit 9 based on an operation condition of the internal combustion engine 1 is within the optimum scope.例文帳に追加

ここで、内燃機関１の運転状態に基づき、代表値検出回路９における濾波周波数帯域の切替えに応じてノック判定レベルを設定する、ピーク値から求められるパラメータとしての標準偏差が最適範囲内となるようその上限値及び下限値も変更される。 - 特許庁

When the detection sensor 49 detects the number of revolution of the engine 1 over the set value, the EGR valve 25 is opened more than the maximum opening amount for the normal operation period to form the rapid flow of the exhaust gas, so that the soot stuck to the tube wall surface is prevented from depositing by peeling or blowing it off.例文帳に追加

一方、検知センサ４９が設定値以上のエンジン１の回転数を検知した時、通常運転時の最大開度量よりさらに大きくＥＧＲバルブ２５を所定時間、開として排ガスの速い流れを作り、チューブ壁面に付着したススを剥がしたり、あるいは、吹き飛ばすことで堆積するのを阻止する。 - 特許庁

The valve open close control part 78 controls to increase valve opening according to detected poisoning state, or if it is determined that in-catalyst oxygen storage quantity calculated by the poisoning state determination part 76 is less than specific storage quantity when the operation state of the internal combustion engine 1-1 is under a fuel cut state.例文帳に追加

バルブ開閉制御部７８は、内燃機関１−１の運転状態がフューエルカット状態の際に、検出された被毒状態に応じて、すなわち被毒状態判断部７６により算出された触媒内酸素吸蔵量が所定吸蔵量未満であると判断されると、バルブ開度を増加するように制御する。 - 特許庁

To provide a variable valve train control device for an internal combustion engine which can prevent a vehicle driver from feeling a sense of deceleration excessively frequently occurring when an operation position of the variable valve train is changed to a motion limit position regulated by a regulating member disposed on a side where a lift time area is decreased.例文帳に追加

リフト時間面積が減少する側に設けられた規制部材によって規定される可動限界位置に可変動弁機構の動作位置が変更される際に生じやすい過度な車両の減速感の発生を抑えることのできる内燃機関の可変動弁機構制御装置を提供する。 - 特許庁

This control device 40 comprises control means S5-S8 each performing vaporization promoting treatment for promoting the vaporization of the fuel contained in the oil by increasing an oil lubrication amount as required during the warm operation of the internal combustion engine 1 and vaporization suppressing treatment for suppressing the vaporization of the fuel contained in the oil by reducing the oil lubrication amount.例文帳に追加

制御装置４０は、内燃機関１の温間運転時に、必要に応じて、オイル循環量を増加してオイル中の燃料の気化を促進させる気化促進処理と、オイル循環量を低減してオイル中の燃料の気化を抑制させる気化抑制処理とを実行する管理手段（Ｓ５〜Ｓ８）を含む。 - 特許庁

When target valve timing determined according to an operation condition of the internal combustion engine is acquired, feed forward control establishing indication timing of a valve element based on the target valve timing and estimated delay time is executed and feed back control setting actual delay time in a previous cycle as estimated delay time of a following cycle is executed.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて決定された目標バルブタイミングを取得したときに、この目標バルブタイミングと予測ディレイ時間とに基づき弁体の指示タイミングを設定するフィードフォワード制御を行うとともに、前サイクルの実際のディレイ時間を次サイクルの予測ディレイ時間とするフィードバック制御を行う。 - 特許庁

During the initial stage of startup cranking, fuel is supplied in a basic fuel quantity tsb which is defined according to the temperature Tw of engine cooling water at that time, and an incremental amount dt of fuel is additionally supplied after a predetermined period of time Ta determined according to the cooling water temperature has elapsed since the start of this starting operation.例文帳に追加

始動クランキングの当初にはそのときのエンジン冷却水温Ｔｗに応じて定めた基本燃料量ｔｓｂによる燃料供給を行い、この始動操作の開始から冷却水温に応じて定めた所定時間Ｔａが経過したときに初めて増量分ｄｔの燃料を追加供給する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device for estimating the amount of intake air with high accuracy while considering a change of a throttle flow path area in the condition of transient operation when predicting and estimating the amount of intake air during closing an intake valve in a cylinder to be controlled prior to a crank angle before starting the injection of fuel.例文帳に追加

燃料の噴射開始時期までに、クランク角に先駆けて制御対象気筒の吸気弁閉時の吸入空気量を予測推定する際に、過渡運転状態でのスロットル流路面積の変化を考慮して吸入空気量を高精度に推定可能な内燃機関制御装置を得る。 - 特許庁

In the rotating operation of the traveling machine body, power is transmitted from a variable hydraulic driving means 61 driven by the power of an engine to each planet gear mechanism 51 or 51 so as to give mutually reverse directional rotating forces, whereby the rotating speeds of lateral rear wheels 3 and 3 are mutually differed.例文帳に追加

走行機体の旋回操作時には、エンジン５の動力で駆動する可変型の油圧式駆動手段６１から各遊星歯車機構５１，５１に、互いに逆方向の回転力を付与するように動力伝達することにより、左右の後輪３，３の回転速度に差をもたせるように構成する。 - 特許庁

The operation method of the catalytic reaction apparatus comprises a process (1) of forming the NOx reducing agent by supplying fuel or the like to the first catalyst, and a process (2) of forming nitrogen by supplying the NOx reducing agent having passed through the diaphragm to the second catalyst in the presence of NOx contained in the exhaust gas of the power engine.例文帳に追加

触媒反応装置の運転方法は、燃料等を第１触媒に供給してＮＯｘ還元剤を生成する工程（１）と、動力機関からの排気に含まれるＮＯｘの存在下、隔膜を透過させたＮＯｘ還元剤を第２触媒に供給して窒素を生成する工程（２）とを含む。 - 特許庁

If power is supplied for a vehicle while the cellular phone 2 is not connected to a connector 1a or while a cellular phone with a telephone number different from that registered in the memory is connected to the connector, then a controller 3 transmits a command to inhibit engine operation and a command to drive load to the vehicle.例文帳に追加

制御装置３は、コネクタ１ａに対し、携帯電話機２が接続されていない状態並びにメモリに登録された電話番号と異なる電話番号の携帯電話機が接続された状態で車両用の電源が投入されたときに、車両側へエンジン動作禁止指令及び負荷駆動指令を送信する。 - 特許庁

Further, after exceeding the last TDC, if a piston stop position which is estimated based on the TDC revolution speed is relatively close to a TDC with respect to the predetermined range R, the fuel is injected into the cylinder 12 in the compression stroke (the cylinder which is stopped in the compression stroke) after the reverse operation of the engine (Inj2).例文帳に追加

さらに、最後のＴＤＣを越えた後、そのＴＤＣ回転速度に基づいて推定されるピストン停止位置が所定範囲Ｒに対し相対的にＴＤＣ寄りにあれば、圧縮行程にある気筒１２（圧縮行程で停止する気筒）内にエンジンの逆転作動後に燃料を噴射する（Inj２）。 - 特許庁

During a reacceleration response operation mode, when an accelerator opening APO is lowered to t1 and is increased from t2 again, in the accelerator opening decline condition from t1 to t2 to increase drive force at the time of reacceleration after the deceleration of a vehicle, the engine output characteristics are changed and responsiveness at the time of reacceleration t2 is enhanced.例文帳に追加

運転モードが再加速対応モードである間、アクセル開度APOをt1に低下させ、t2より再び増大させる場合、車両の減速後の再加速時に駆動力を増加させるようｔ１からｔ２までのアクセル開度低下状態のもとで、エンジン出力特性を変更し、再加速時ｔ２の応答性を高める。 - 特許庁

To eliminate faults of support elements in design of a double-wall of a stand, and to stably support a crosshead under a load applying in an operation mode, in regard to a large crosshead diesel engine including: a grounding plate for receiving a crank shaft; a stand arranged in the grounding plate and having two outer walls; and a cylinder block for receiving a cylinder.例文帳に追加

クランクシャフトを受け入れる接地板と、該接地板に配置され、２個の外壁を有するスタンドと、シリンダを受け入れるシリンダ区画を含むクロスヘッド型の大型ディーゼルエンジンにおいて、スタンドの二重壁設計の支持要素の欠点を排除し、作動モードにおける負荷の下でのクロスヘッドの支持を安定させる。 - 特許庁

The device is equipped with a throttle opening detection means 22 detecting the state of throttle operation by the boat operator and a control means 300 which maintains the rotation speed of the engine 2 at a predetermined value for a predetermined time after the throttle opening becomes below a predetermined value when the throttle opening detected by the throttle opening detection means 22 is under the predetermined value.例文帳に追加

操船者のスロットル操作状態を検出するスロットル開度検出手段２２と、スロットル開度検出手段２２で検出されたスロットル開度が所定値以下であり、スロットル開度が所定値以下になってから所定時間、エンジン２の回転速度を所定値に保持させる制御手段３００とを備えた。 - 特許庁

When a user performs a luminance changing operation for changing luminance of illumination of a LCD 17, values of various parameters (contrast, brightness, hue, saturation, a gamma correction value, etc.) for use in high quality video processing of the engine 115 are changed through applications, intermediate modules, a BIOS, and an EC/KBC 124.例文帳に追加

ユーザがＬＣＤ１７における照明の輝度を変更するための輝度変更操作を行なった場合、アプリケーション、中間モジュール、ＢＩＯＳ、ＥＣ／ＫＢＣ１２４を通じて、高画質化エンジン１１５の高画質化処理に使用される各種パラメータ（コントラスト、ブライトネス、ヒュー、サチュレーション、ガンマ補正値など）の値が変更される。 - 特許庁

In engine low load operation, the mechanical compression ratio is maximized so as to provide the maximum expansion ratio, and the valve closing timing of the intake valve is controlled based on pulsating pressure in an intake branch passage so that the amount of suction air corresponding to the request load is supplied in the combustion chamber 5.例文帳に追加

また、機関低負荷運転時には、最大の膨張比が得られるように機械圧縮比が最大にされると共に、要求負荷に応じた量の吸入空気が燃焼室５内に供給されるように吸気枝通路内の脈動している圧力に基づいて吸気弁の閉弁時期が制御される。 - 特許庁

There are equipped an oil pan for storing the oil, an oil tank with heat insulating function and an oil pump supplying the oil, an oil passage is formed to pump up the oil in the oil pan via the oil tank, when operating the oil pump and the oil tank is closed with a check valve, when stopping the operation of the internal combustion engine.例文帳に追加

オイルを貯留するオイルパンと、保温機能を有するオイルタンクと、オイルを供給するオイルポンプとを備え、オイルポンプの作動時は、オイルパン内のオイルが常にオイルタンクを経由して汲み上げられるようにオイル通路を形成し、さらに、内燃機関の運転停止時にはオイルタンクは逆止弁により密閉される構成とした。 - 特許庁

When the battery is placed on the tray 3, as the battery is in contact with the beads 6, 7, 8, 9, variation in resonance can be eliminated, the battery support rigidity is improved and frequency at occurrence of the resonance can be made higher than a range of the frequency input from the engine during the idling operation.例文帳に追加

トレイ３にバッテリを載置した場合、バッテリはビード６，７，８，９に接触するため、共振のばらつきをなくすことができるとともに、バッテリの支持剛性を高くして、共振が生じる際の周波数をアイドリング運転中のエンジンから入力される周波数範囲よりも高くすることができる。 - 特許庁

The electronic controller calculates a correction value depending on a load torque of the high pressure fuel pump 40 based on an engine speed and fuel injection amount, and corrects the control duty using the correction value, thereby reducing influence of a change of an operation condition of the high pressure fuel pump 40 upon the valve timing control.例文帳に追加

電子制御装置は、機関回転速度及び燃料噴射量に基づき高圧燃料ポンプ４０の負荷トルクに応じた補正値を算出し、それを用いて制御デューティを補正することで、高圧燃料ポンプ４０の作動状況の変化がバルブタイミング制御に与える影響を低減する。 - 特許庁

To put it concretely, the control means executes control for increasing intake air quantity greater than that in normal operation until EGR rate gets below a prescribed value if EGR rate is not less than the prescribed value, when reduction of load and rotation speed of the internal combustion engine are demanded during recirculation of exhaust gas.例文帳に追加

具体的には、制御手段は、排気ガスの還流中に内燃機関の回転数及び負荷を減少させる要求があった際において、ＥＧＲ率が所定値以上である場合に、ＥＧＲ率が当該所定値未満となるまで、定常時よりも吸入空気量を増加させる制御を行う。 - 特許庁

A controller 41 for inputting a forward/backward movement switching signal 42a, a handle operation angle signal 43a, and an engine speed signal 44a is disposed, the rotation difference and normal/reverse rotation of each driving wheel is controlled by control signals 41a and 41b outputted from the controller to each proportional solenoid selector valve.例文帳に追加

前後進切り換え信号４２ａとハンドル操作角信号４３ａとエンジン回転数信号４４ａを入力するコントローラ４１を設け、コントローラから各比例電磁切換弁へ出力される制御信号４１ａ，４１ｂにより、各駆動車輪の回転差と正逆転を制御するように構成した。 - 特許庁

An electronic control unit (ECU) 30 controls the spark ignition timing by controlling an ignition plug 15 based on an intake air pressure Pin detected by an intake air pressure sensor 31 for performing a spark ignition operation when an engine 1 is in a low load state, and adjusts the fuel flow rate by controlling the opening of a fuel valve 14.例文帳に追加

電子制御装置（ＥＣＵ）３０は、エンジン１が低負荷状態のとき、火花点火運転を行うために、吸気圧センサ３１で検出される吸気圧Ｐｉｎ等に基づき点火プラグ１５を制御することで火花点火時期を制御すると共に燃料弁１４の開度を制御することで燃料流量を調整する。 - 特許庁

It is avoided that fuel concentration in a cavity 26 becomes locally high since the major portion of a fuel is full in a squish area and is guided to its circumferential direction so as to form an air-fuel mixture in the squish area by means of synergism of recessed sections 28 arranged on the top of a piston 25 and a swirl during a low speed operation of an engine.例文帳に追加

エンジン低速運転時は、ピストン２５頂部に設けた凹陥部２８とスワールとの相乗作用によって、燃料の大半がスキッシュエリアに溢れ且つその周方向に導かれ、スキッシュエリア周方向全体で混合気が生成されるので、キャビティ２６内の燃料濃度が局所的に高くなることが回避される。 - 特許庁

An ECU 30 has a plurality of air-fuel ratio learning zones corresponding to the operation region of an engine, learning correction is executed at each leaning zone by an air-fuel learning value determined from an air-fuel ratio feedback correction amount to cause an air-fuel ratio to coincide with a target value to control a fuel injection amount by an injector 18.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、エンジンの運転領域に応じた複数の空燃比学習ゾーンを持ち、空燃比を目標値に一致させるための空燃比フィードバック補正量から求まる空燃比学習値により各学習ゾーン毎に学習補正を実施してインジェクタ１８による燃料噴射量を制御する。 - 特許庁

After the determination of an operating region based on revolutions and loads of an engine (S1), a mixture is fired by compression autoignition combustion when the operating region is in the super-lean region of low or medium range of loads of a low or medium range of revolutions (S2), and is fired by spark ignition combustion as in the ordinary case when the operation is in other regions (S3).例文帳に追加

エンジン回転数とエンジン負荷とに基づき運転領域を判定し（Ｓ１）、運転領域が低中負荷且つ低中回転領域である超リーン領域にあるときは、混合気を圧縮着火燃焼させ（Ｓ２）、それ以外の領域にあるときは混合気を通常の火花点火燃焼させる（Ｓ３）。 - 特許庁

The particulates with a decreased ignition temperature collected in the filter are burned rapidly by supplying the electric power of at least 2 kw to the electric heating element of the filter 30 for 10 to 80 seconds at the desired timing when the pressure difference between the front/rear parts of the filter 30 arranged in the exhaust pipe 28 is increased by the operation of an engine main body 10.例文帳に追加

エンジン本体１０の運転により、排気管２８に設置したフィルタ３０の前後の差圧が高まった所望時期に、フィルタ３０の電気加熱素子に、少なくとも２kWの電力を１０〜８０秒間供給して、フィルタに捕集された着火温度の低下した微粒子を急速燃焼させる。 - 特許庁

The funnel body (1) includes drain bolt drivers (6, 7, 8, 8a and 9) via a sliding plate (10) movable along a track groove (1c) and spherical sliding bearings (10a and 11) attached to the sliding plate (10), thereby improving flexibility and improving working efficiency in an operation of draining waste oil through a drain bolt on the engine lower oil pan.例文帳に追加

漏斗本体（１）には、軌道溝（１ｃ）にそって移動可能なスライディングプレート（１０）とスライディングプレート（１０）に取り付けられた球面滑り軸受け部（１０ａ，１１）を介して、ドレーンボルトドライバー（６，７，８，８ａ，９）を有し、汎用性を向上させ、エンジン下部オイルパンに有るドレーンボルトより廃油を抜く作業時の作業効率を上げる。 - 特許庁

This mower has such a structure that a handle base is provided on the machine body comprising an engine, a cutting part and left and right traveling wheels and mounted with a handle so as to be turnable both transversely and vertically, and is characterized by having such a mechanism that at least the left and right turning operation of the machine body is made by remote control.例文帳に追加

エンジンと刈取部と左右走行車輪とから構成される機体本体にハンドル基部を形成し、該ハンドル基部に左右及び上下方向に回転可能にハンドルを取り付けた草刈機であって、少なくとも機体本体の左右旋回操作は遠隔操縦により制御されることを特徴とする草刈機である。 - 特許庁

To provide a method for controlling interrupting print without decreasing the operation rate of a printer engine even when the interrupting PDL print of heavy PDL data is requested in an image forming apparatus, that is, a multi-function peripheral(MFP) in which a print part is shared by a copying function, a PDL print function and a facsimile print function or the like.例文帳に追加

複写機能、ＰＤＬプリント機能、ファクシミリプリント機能等でプリンタ部分を共有する画像形成装置、すなわちマルチファンクションペリフェラル（ＭＦＰ）において、重たいＰＤＬデータの割り込みＰＤＬプリントが要求されても、プリンタエンジンの稼働率が下げずに、割り込みプリントを制御する方法を提供する。 - 特許庁

When a shift position is any other position of a P(parking) position, and ignition is turned off, a CPU 72 continues the operation of an engine 22, and makes a speaker 96 output a warning sound, and notifies the operator that it is necessary to change the shift position to the P position by displaying a message at a character display part 94 of a display device 90.例文帳に追加

シフト位置がＰ（パーキング）位置以外の位置であるときにイグニッションオフされると、ＣＰＵ７２は、エンジン２２の運転を継続し、警告音をスピーカ９６から出力し、メッセージを表示装置９０の文字表示部９４に表示することによりシフト位置をＰ位置に変更する必要があることを操作者に報知する。 - 特許庁

Cam phased angle at which the slippage of injection quantity becomes the minimum is found based on injection quantity slippage data acquired in such a manner, and injection quantity slippage of low pressure fuel in the whole zone (or the normal usage zone) in the engine operation zone is kept small by setting the cam phase angle.例文帳に追加

そして、このようにして取得した噴射量ずれデータに基づいて、噴射量のずれ幅が最も小さくなるカム位相角を見つけ出して、そのカム位相角を設定することにより、機関運転領域の全域（もしくは常用域）における低圧燃料の噴射量ずれを小さく抑える。 - 特許庁

This suppresses the influences of a sudden change in the maximum lift amount and the operating angle of the intake valve with the drive of the motor 47 to the Hi end, on the operation of the engine, and the breakage of the brushless motor 47 and a conversion mechanism 48 due to greater impact on arrival at the Hi end.例文帳に追加

従って、同モータ４７のＨｉ端への駆動に伴う吸気バルブの最大リフト量及び作動角の急変がエンジン運転に影響を及ぼすことを抑制できるとともに、Ｈｉ端への到達時の衝撃が大となってブラシレスモータ４７や変換機構４８等に破損が生じることを抑制できる。 - 特許庁

If idling speed is lower than oil quantity inflow and outflow limit speed at selecting operation, a transmission controller calculates the oil quantity inflow and outflow limit speed according to oil temperature in a transmission and issue a command for raising idling speed to the oil quantity inflow and outflow limit speed to an engine controller.例文帳に追加

セレクト操作時に油量収支限界回転数よりもアイドル回転数が低い場合に、変速機コントローラは、変速機内の油温に応じて油量収支限界回転数を算出し、エンジンコントローラに対してアイドル回転数を油量収支限界回転数まで上昇させる旨の指示を行う。 - 特許庁

Since the input of the control system includes various operation parameters influencing filling efficiency η (engine rotation speed, valve timing and the like) other than target cylinder filling air quantity Mt, multiple filters are required and response is deteriorated if hunting factor of each input is filtered.例文帳に追加

制御系の入力は、目標筒内充填空気量Ｍt の他に、充填効率ηに影響を与える様々な運転パラメータ（エンジン回転速度やバルブタイミング等）が含まれるため、それぞれの入力のハンチング要因ごとにフィルタをかけると、フィルタを何重にもかけることになり、応答性を遅くしてしまう。 - 特許庁

The particulate formation constant Asft and the particulate oxidation constant Asot are determined so that the formula meets data point of the changed exhaust oxygen concentration and the measured particulate emission quantity after changing the exhaust oxygen concentration at a steady operation state where the fuel injection quantity and an engine rotational speed are kept constant.例文帳に追加

パティキュレート生成定数Ａsft、及びパティキュレート酸化定数Ａsotは、燃料噴射量及び機関回転速度を一定に維持した定常運転状態において排気酸素濃度を変更し、変更した排気酸素濃度と測定したパティキュレート排出量とからなるデータ点を上述した式が通るように決定される。 - 特許庁

If the air-fuel ratio causes fluctuation having possibility of occurrence of knocking or misfire, an intake temperature adjusting means for adjusting intake temperature is controlled to adjust intake temperature based on the map to prevent its value from deviating from a scope where stable operation is possible at target engine rotation speed.例文帳に追加

そして、空燃比がノッキング又は失火の発生する可能性がある変動をしている場合は、その値が目標機関回転速度で安定運転可能な範囲から逸脱するのを防止するため、前記マップに基づいて、吸気温度を調整する吸気温度調整手段を制御して吸気温度を調整する。 - 特許庁

Condition of a transmission 60 of a vehicle, wherein power from an engine 22 is output to driving wheels 39a and 39b through a planetary gear 30 and which is provided with a motor MG2 for outputting the power to the driving wheels 39a and 39b through the transmission 60, is changed in response to the operation of a shift lever 81 by the driver.例文帳に追加

エンジン２２からの動力をプラネタリギヤ３０を介して駆動輪３９ａ，３９ｂに出力すると共に、変速機６０を介して駆動輪３９ａ，３９ｂに動力を出力可能なモータＭＧ２を備える車両における変速機６０の状態を運転者のシフトレバー８１の操作に応じて変更する。 - 特許庁

Upper sides of the various items of equipment such as a counter weight 19, an engine 21, a heat exchanger 24, an operation oil tank 26 and a fuel tank 27 mounted on a rotation frame 11 are mounted to an upper frame 31, thereby, these various items of equipment are clamped and supported between the rotation frame 11 and the upper frame 31.例文帳に追加

旋回フレーム１１に搭載されたカウンタウエイト１９、エンジン２１、熱交換装置２４、作動油タンク２６、燃料タンク２７等の各搭載機器の上部側を上部フレーム３１に取付けることにより、これら各搭載機器を旋回フレーム１１と上部フレーム３１との間で挟込んで支持する。 - 特許庁

Hybrid construction equipment comprises an oil pressure generating machine 14, a motor generator 12 connected with an engine 11 and functions as both a motor and a generator, an energy storage device 19, an electric drive section 21 which can generate regenerative power, and a control section 30 for controlling operation of the motor generator 12.例文帳に追加

ハイブリッド式建設機械は、油圧発生機１４と、エンジン１１に接続され電動機及び発電機の両方として機能する電動発電機１２と、蓄電器と１９と、回生電力を発生することのできる電気駆動部２１と、電動発電機１２の動作を制御する制御部３０とを有する。 - 特許庁

To prevent generation of belt slip caused by a load applied on a belt type continuously variable transmission mechanism before side pressure of a drive pulley or a driven pulley of the continuously variable transmission mechanism starts up in starting from an engine stopped state in a control device for a starting clutch serially provided with the continuously variable transmission mechanism on a transmission of an idling operation stopped vehicle.例文帳に追加

アイドル運転停止車両の変速装置にベルト式無段変速機構と直列に設ける発進クラッチの制御装置において、エンジン停止状態からの発進に際し、無段変速機構のドライブプーリやドリブンプーリの側圧が立上る前に無段変速機構に負荷がかかり、ベルトスリップを生ずることを防止する。 - 特許庁

When resonance is generated to the integrated heater/center pole member 90 by vibration associated with the operation of an internal combustion engine, the amplitude of the integrated heater/center pole member 90 is restrained by the vibration control member 200, and bending is also prevented because the integrated heater/center pole member 90 is in the mechanically rigid state.例文帳に追加

内燃機関の稼働に伴う振動によりヒータ中軸一体部材９０に共振が生じた場合に、防振部材２００によってヒータ中軸一体部材９０の振幅を抑制することができ、また、ヒータ中軸一体部材９０が機械的に剛の状態であるため、折れ曲がることも防止される。 - 特許庁