保釈中の日産自動車前会長、カルロス・ゴーン被告（６５）がレバノンに逃亡した事件では、プライベートジェット（ＰＪ）による出国に盲点があったことが浮き彫りになった。ゴーン被告が使ったとみられる関西国際空港のＰＪ専用施設では荷物の保安検査が義務化されていないが、ＰＪ施設のある各地の空港も事情は同じだ。税関のエックス線検査も違法薬物の持ち出しなどを対象にしており全件実施されるわけではない。（牛島要平、土屋宏剛） 関空を運営する関西エアポートによると、関空からＰＪで出国する場合、一般旅客と同様に出国手続きを受けるか、第２ターミナルの専用施設「プレミアムゲート 玉響（たまゆら）」を使用するかの選択肢がある。玉響では保安検査、税関・検疫・出国審査といった各種手続きを受けることができる。 最初の「関門」は保安検査だ。航空法で危険物を機内に持ち込んではならないとされ、同法施行規則では、航空会社は安全確保のた
日産自動車前会長、カルロス・ゴーン被告（６５）＝会社法違反罪などで起訴＝がレバノンに逃亡したのは、自身を監視していた警備業者について刑事告訴する方針を表明し、これを受け業者が監視を中止した直後だったことが３日、関係者への取材で分かった。東京地検特捜部は、ゴーン被告が監視をやめさせて逃亡を図りやすくするため刑事告訴を悪用した疑いもあるとみて調べている。 弁護人の弘中惇一郎弁護士は昨年７月、ゴーン被告が同４月に保釈されて以降、保釈条件で指定された東京都内の住宅周辺を何者かに見張られたり、外出先まで尾行されたりしていると明らかにし、「重大な人権問題」と訴えた。 その後、弘中氏は同１２月２５日、弁護団で調べた結果、行動監視していたのは東京都内の警備会社だと判明したと説明した上、ゴーン被告本人から委任状を受け、警備会社を軽犯罪法違反と探偵業法違反の罪で年内に刑事告訴すると表明。「日産が業者を使って保
【ベイルート＝佐藤貴生】レバノン当局は２日、日本の要請を受けた国際刑事警察機構（ＩＣＰＯ）から、日産自動車前会長、カルロス・ゴーン被告の身柄拘束を求める「国際逮捕手配書」を受け取った。同国のセルハン法相はＡＰ通信に対し、日本との間に犯罪人引き渡し条約はなく、被告を引き渡すことはないとの見解を示した。法相は、司法当局が被告の事情聴取を行うことには含みを持たせた。 一方、トルコの警察当局は同日、ゴーン被告がトルコの空港を経由して逃亡するのに関与したとして７人を拘束した。ロイター通信は、４人が操縦士で２人は空港の地上職員、１人は貨物担当者だと伝えている。 トルコのメディアによると、ゴーン被告が乗った自家用ジェット機は１２月３０日午前５時半に同国内の空港に到着。被告は別の航空機に乗り換えてレバノン入りしたもようだ。国境警察にゴーン被告の入出国の記録はないという。
日産自動車前会長、カルロス・ゴーン被告（６５）が自身の役員報酬を有価証券報告書（有報）に過少記載したとされる金融商品取引法違反事件を受け、日産が有報を訂正したことにより、ゴーン被告の年間報酬の直近３年分が、全国の高額報酬ランキングの歴代トップ１０に入ったことが信用調査会社「東京商工リサーチ」の調べで分かった。 日産は事件後、ゴーン被告ら取締役の報酬額を精査し、今月１４日に平成１７～２９年度分の有報を訂正して関東財務局に提出した。 ゴーン被告の訂正前の報酬は各年度１０億円前後だったが、訂正後は２４年度以降がいずれも２０億円以上に増加。東商リサーチによると、中でも２８年度の３７億４千万円は、１億円以上の役員報酬の開示が義務付けられた２１年度分以降の報酬ランキングで、３１位から５位に上昇。このほか２７年度の２８億９４００万円が３３位から６位、２９年度の２８億６９００万円が８６位から７位となり、直
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く